مقاومت بست قلاب GMW 15651 به روش مارتیندال

مقاومت بست قلاب GMW 15651 به روش مارتیندال

استاندارد «مقاومت بست قلاب‌دار روش مارتیندال GMW 15651» که توسط شرکت جنرال موتورز جهانی (GMW) تدوین شده است، یک استاندارد آزمایشی است که برای ارزیابی مقاومت موادی که معمولاً با سیستم‌های بست قلاب و حلقه مرتبط هستند، در برابر بست‌های قلاب‌دار استفاده می‌شود. این استاندارد به ویژه برای منسوجات خودرو و مواد روکش صندلی اهمیت دارد، زیرا تماس مکرر با بست‌های قلاب‌دار می‌تواند به سطح قابل مشاهده پارچه آسیب برساند.

مقاومت بست قلاب GMW 15651 به روش مارتیندال

آزمایشگاه‌های آزمایش، استاندارد GMW 15651 را به‌طور خاص برای مواد نساجی و کاربردهای خودرو فهرست می‌کنند.

در کاربردهایی مانند پارچه‌های داخلی خودرو، روکش صندلی، محفظه‌های بار، اجزای روکش، فرش و قطعات پارچه‌ای قابل جدا شدن، قلاب‌های اتصال ممکن است با پارچه تماس پیدا کنند. اتصال و جدا کردن مکرر قلاب‌ها می‌تواند باعث موارد زیر شود:

  • می‌تواند الیاف سطحی را بکشد یا بشکند.
  • می‌تواند باعث ایجاد حلقه یا گیر شود.
  • می‌تواند باعث ایجاد پرز و فرسایش سطح شود.
  • می‌تواند ظاهر بصری ماده را تغییر دهد.
  • می‌تواند طول عمر پارچه‌ها را کوتاه کند.

استاندارد GMW 15651 یک روش آزمایشگاهی کنترل‌شده برای ارزیابی این نوع آسیب ارائه می‌دهد. این روش آزمایش بر اساس اصل مارتیندال است. یک نمونه به طور مکرر در شرایط کنترل‌شده در معرض اصطکاک/تماس با ماده اتصال قلاب قرار می‌گیرد. در طول آزمایش، ماده قلاب به طور مکرر با سطح نمونه آزمایش تعامل می‌کند. این امر حرکت مکانیکی را که هنگام اتصال و جدا شدن یک اتصال قلاب از یک پارچه خودرو رخ می‌دهد، بازتولید می‌کند. در نتیجه، وضعیت سطح برای تعیین مقاومت ماده در برابر حرکت اتصال قلاب ارزیابی می‌شود.

استاندارد GMW 15651 در درجه اول برای منسوجات و مواد روکش مبلمان اعمال می‌شود. کاربردهای بالقوه عبارتند از:

  • پارچه‌های صندلی خودرو
  • منسوجات روکش‌دار
  • فرش‌ها و کفپوش‌ها
  • پارچه‌های روکش داخلی
  • سازه‌های پارچه‌ای چندلایه
  • سایر پارچه‌هایی که در معرض سیستم‌های اتصال ولکرو قرار دارند

این استاندارد به همراه سایر روش‌های نساجی خودرو مانند GMW 14146 برای استحکام پارگی درز و GMW 3347 برای جمع‌آوری و نگهداری پرز، در حوزه‌های اعتباربخشی آزمایشگاه‌های نساجی گنجانده شده است.

برای این فرآیند از یک دستگاه تست سایش مارتیندال یا یک دستگاه تست سایش مناسب از نوع مارتیندال استفاده می‌شود. این دستگاه، حرکت نسبی کنترل‌شده‌ای را بین ماده اتصال قلاب و حلقه و نمونه فراهم می‌کند. ویژگی‌های کلیدی این دستگاه عبارتند از:

  • حرکت اصطکاکی کنترل‌شده
  • فشار/بار تماسی کنترل‌شده
  • مواد مناسب برای آزمایش قلاب و بست.
  • نگهدارنده نمونه و سیستم نصب
  • مکانیزمی برای تولید تعداد مشخصی از چرخه‌ها
  • روش بررسی نمونه پس از آزمایش.

پس از قرار گرفتن در معرض آزمایش مشخص شده، نمونه از نظر علائم زوال بررسی می‌شود. بسته به مشخصات مربوطه یا نیاز مشتری، ارزیابی ممکن است ویژگی‌های زیر را در نظر بگیرد:

  • طراحی الیاف
  • گیر نکن.
  • فازینگ سطحی
  • خسارت به عموم مردم
  • فازی شدن یا تخریب سطح
  • آسیب ساختاری قابل مشاهده
  • نمای کلی

معیارهای پذیرش همیشه باید از مشخصات مواد، مشخصات مهندسی، نقشه‌ها یا طرح آزمایش مربوطه جنرال موتورز استخراج شوند.

استاندارد GMW 15651 از این جهت اهمیت دارد که مواد داخلی خودرو باید در برابر استفاده مکرر روزانه بدون تخریب غیرقابل قبول مقاومت کنند. به عنوان مثال، یک پارچه داخلی ممکن است در ابتدا ظاهر و دوام عالی داشته باشد، اما تماس مکرر با یک قلاب می‌تواند به سرعت به سطح آن آسیب برساند. استاندارد GMW 15651 به شناسایی مواد مستعد این مکانیسم قبل از تولید کمک می‌کند. بنابراین، این آزمایش موارد زیر را پشتیبانی می‌کند:

  • انتخاب مواد
  • تایید طراحی
  • صلاحیت تأمین‌کننده
  • کنترل کیفیت
  • درجه دوام
  • حفظ ظاهر
  • کاهش خرابی‌های میدانی

استاندارد GMW 15651 را نباید صرفاً یک آزمون سایش عمومی در نظر گرفت. آزمون‌های سایش سنتی، مقاومت در برابر یک سطح ساینده یا ماده اصطکاکی خاص را ارزیابی می‌کنند. استاندارد GMW 15651 به طور خاص به تعامل بین یک بست قلاب و یک سطح پارچه می‌پردازد. این تمایز مهم است زیرا یک محصول نساجی ممکن است مقاومت سایشی عمومی خوبی از خود نشان دهد، در حالی که همچنان مستعد گیر کردن یا پارگی الیاف توسط قلاب‌ها باشد.

در فضای داخلی خودرو، که اجزای پارچه‌ای قابل جابجایی یا قابل تنظیم از بست‌های قلاب و حلقه استفاده می‌کنند، مقاومت قلاب و حلقه می‌تواند مهم باشد. مثال‌ها عبارتند از:

  • اجزای صندلی و روکش
  • منسوجات چمدان و قسمت بار
  • فرش‌ها و کفپوش‌ها
  • اجزای ذخیره‌سازی داخلی
  • پنل‌های کفپوش نساجی
  • پوشش‌های قابل جدا شدن

بنابراین، این آزمایش می‌تواند بخشی از یک برنامه گسترده‌تر اعتبارسنجی مواد خودرو، همراه با آزمایش‌های کشش، پارگی، سایش، لکه، مقاومت شیمیایی و ظاهر باشد.

استاندارد GMW 15651 به گروه وسیع‌تری از رویه‌های آزمایش مواد و منسوجات جنرال موتورز تعلق دارد. برای مثال، آزمایشگاه‌ها آن را در کنار استانداردهای زیر فهرست می‌کنند:

  • مقاومت در برابر پارگی درز GMW 14146
  • GMW 3347 خواص جمع‌آوری و نگهداری پرز مواد نساجی.
  • نمره نخ GMW 4090
  • GMW 4141 تخریب هوا - محیط زیست
  • GMW 3010 خواص کششی و ازدیاد طول.
  • GMW 3182 جرم در هر سطح

این آزمایش‌ها مکانیسم‌های شکست مختلفی را بررسی می‌کنند، بنابراین یک برنامه‌ی ارزیابی مواد ممکن است به جای تکیه‌ی صرف بر استاندارد GMW 15651، به چندین مورد از آنها نیاز داشته باشد.

به طور خلاصه، استاندارد GMW 15651 یک روش آزمایش منسوجات خودرو است که برای ارزیابی میزان مقاومت یک ماده در برابر تماس مکرر با بست‌های قلاب‌دار طراحی شده است.

ارزش اصلی آن در توانایی آن در ارزیابی نوع خاصی از آسیب سطحی نهفته است که آزمایش‌های کششی یا سایش عمومی معمولی ممکن است به طور کافی آن را بازتولید نکنند. با استفاده از یک روش کنترل‌شده مبتنی بر مارتیندال، مهندسان و تأمین‌کنندگان مواد می‌توانند ارزیابی کنند که آیا یک پارچه خودرو برای کاربردهایی که شامل اتصال‌دهنده‌های قلاب و حلقه هستند، به اندازه کافی بادوام است یا خیر.

سال‌هاست که سازمان ما با کادری مجرب و متخصص، نیازهای مشتریان خود را درک کرده، خدمات تست پیشرفته مورد نیاز آنها را ارائه می‌دهد و در ایجاد، پیاده‌سازی و بهبود سیستم‌های مدیریتی به آنها کمک می‌کند. در این چارچوب، ما خدمات تست را مطابق با استاندارد GMW 15651 نیز ارائه می‌دهیم.

واتساپ