استاندارد «حلقه‌های اورینگ الاستومر VW PV 3330 - مانایی فشاری (تغییر شکل پلاستیک)» که توسط شرکت خودروسازی فولکس واگن تدوین شده است، روشی آزمایشی را برای تعیین مانایی فشاری حلقه‌های اورینگ الاستومر و آب‌بندهای مستطیلی پس از تغییر شکل پلاستیک شرح می‌دهد.
هنگام شروع آزمایش، دستگاه اندازه‌گیری باید برای اندازه‌گیری نمونه‌ها با دقت 0,01 میلی‌متر کالیبره شود. فاصله‌دهنده‌ها باید دقت مثبت/منفی 0,01 میلی‌متر داشته باشند. هنگام پیرسازی نمونه در دستگاه آزمایش، باید از سه فاصله‌دهنده استفاده شود. این دستگاه آزمایش امکان اندازه‌گیری نمونه‌ها را اندکی پس از برداشتن بار فراهم می‌کند. اگر این دستگاه‌های آزمایش در دسترس نباشند، می‌توان از دستگاه‌های مطابق با استاندارد DIN ISO 815-1 نیز استفاده کرد. این موضوع باید در گزارش آزمایش ذکر شود.
شکل نمونه به ابعاد قطعه نهایی مورد آزمایش بستگی دارد. برای آب‌بندهای اورینگ با قطر خارجی کوچک (تا 30 میلی‌متر) یا واشرهای آب‌بند مستطیلی، آزمایش باید روی خود قطعه نهایی انجام شود؛ برای واشرهای آب‌بند با قطر بزرگتر، آزمایش باید روی بخش‌هایی از دستگاه تحت آزمایش با طول مشخص انجام شود. برای حلقه‌هایی با قطر داخلی تا 20 میلی‌متر، بخش کوچکی از حلقه باید بریده شود تا مثلاً از اثرات چسبندگی جلوگیری شود. حجم این بخش نباید از 10 درصد کل حجم حلقه بیشتر باشد. شکل نمونه در نقشه مربوطه نشان داده شده است.
حداقل سه نمونه باید آزمایش شوند. مقاومت فشاری به شرایط عملیاتی مربوط به دستگاه تحت آزمایش بستگی دارد. بسته به ضخامت حلقه، مقاومت فشاری باید بین 30 تا 50 درصد، معمولاً 40 درصد باشد و این باید مشخص شود. مدت زمان آزمایش 24 ساعت است. در صورت نیاز به مدت زمان طولانی‌تر آزمایش (مثلاً 94 ساعت)، این مدت زمان باید در نقشه مشخص شود. دمای آزمایش به دمای عملیاتی حلقه مورد آزمایش بستگی دارد. آزمایش در دمای اوج مربوط به دماهای عملیاتی انجام می‌شود. دمای آزمایش باید در نقشه مشخص شود.
در طول آزمایش، ارتفاع نمونه قبل از فشرده‌سازی اندازه‌گیری می‌شود. فاصله‌دهنده‌های لازم در سه گوشه دستگاه آزمایش قرار می‌گیرند. نمونه‌های اندازه‌گیری شده بین دو صفحه فشار قرار می‌گیرند. صفحه بالایی تا زمانی که روی فاصله‌دهنده‌ها قرار گیرد، فشار داده می‌شود (فقط یک بخش نمونه در هر دستگاه آزمایش). برای جابجایی بهتر، استفاده از پودر تالک روی نمونه‌ها مجاز است. سپس نمونه‌ها در کوره‌های هوای فشرده طبق استاندارد DIN 53508 در دمای مشخص شده و برای مدت زمان مشخص شده، پیر می‌شوند. پس از اتمام دوره آزمایش، نمونه‌های بارگذاری شده با دمای اتاق در دمای 23 درجه سانتیگراد به علاوه/منهای 2 درجه سانتیگراد سازگار می‌شوند. ارتفاع پس از پیرسازی نمونه 20 ثانیه پس از برداشتن بار اندازه‌گیری می‌شود. اگر شرایط آزمایش با این استاندارد متفاوت باشد، این موضوع باید در گزارش آزمایش ذکر شود.
برای اهداف ارزیابی، تغییر شکل پلاستیک با استفاده از تغییر شکل فشاری پس از تغییر شکل ثابت، طبق فرمول ارائه شده در استاندارد محاسبه می‌شود.
در دنیای پرخطر تولید خودرو، جایی که هر قطعه باید در برابر فشارها، دماها و تأثیرات محیطی شدید مقاومت کند، فولکس واگن مدت‌هاست که در تعیین استانداردهای سختگیرانه کیفیت پیشگام بوده است. در میان این استانداردها، استاندارد VW PV 3330 به عنوان یک پروتکل آزمایش حیاتی برای آب‌بندهای الاستومر O-ring برجسته است. این استاندارد بر ارزیابی میزان فشرده‌سازی یا تغییر شکل دائمی این عناصر حیاتی آب‌بندی تمرکز دارد. از آنجایی که خودروهای الکتریکی و سیستم‌های پیشرفته کمک راننده مرزهای مهندسی را جابجا می‌کنند، درک این استاندارد برای تأمین‌کنندگان، مهندسان و تولیدکنندگانی که قصد برآورده کردن الزامات سختگیرانه فولکس واگن را دارند، ضروری می‌شود.
اورینگ‌ها، آن آب‌بندهای لاستیکی حلقوی فروتن، قهرمانان گمنام طراحی خودرو هستند. این آب‌بندها که در انژکتورهای سوخت، سیستم‌های ترمز، گیربکس‌ها و به طور فزاینده‌ای در بسته‌های باتری خودروهای الکتریکی یافت می‌شوند، از نشتی جلوگیری می‌کنند، اختلاف فشار را حفظ می‌کنند و یکپارچگی مسیرهای سیال و گاز را تضمین می‌کنند. در طیف محصولات فولکس واگن، این آب‌بندها با چالش‌های بی‌امانی روبرو هستند: چرخه حرارتی از محفظه‌های موتور در دمای منفی ۴۰ درجه تا دمای اگزوز ۱۵۰ درجه، قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی ناشی از روغن‌ها و خنک‌کننده‌ها و فشرده‌سازی مکانیکی تحت بارهای دینامیکی.
خرابی اورینگ نه تنها ناخوشایند است، بلکه می‌تواند منجر به مشکلات فاجعه‌باری مانند از دست دادن سیال، آلودگی و حتی خطرات ایمنی شود. اینجاست که استاندارد VW PV 3330 وارد عمل می‌شود و روشی استاندارد برای اندازه‌گیری میزان بازیابی شکل اورینگ پس از فشرده‌سازی ارائه می‌دهد. این یک شاخص حیاتی برای قابلیت اطمینان بلندمدت است. این استاندارد یک روش آزمایش ویژه فولکس واگن است که برای شبیه‌سازی سناریوهای فشرده‌سازی در دنیای واقعی طراحی شده است. برخلاف استانداردهای بین‌المللی عمومی مانند ISO 815، استاندارد VW PV 3330 متناسب با معیارهای خاص مواد و عملکرد فولکس واگن تنظیم شده است و ثبات را در سراسر زنجیره تأمین جهانی تضمین می‌کند.
روش آزمایش شامل قرار دادن نمونه‌های اورینگ در معرض فشار کنترل‌شده در دماهای بالا برای مدت طولانی و سپس اندازه‌گیری دقیق تغییر شکل حاصل از آن است. پارامترهای اصلی آزمایش به شرح زیر است:
این آزمایش نه تنها نقاط ضعف مواد را شناسایی می‌کند، بلکه تغییرات فرمولاسیون، مانند افزودن پرکننده‌ها برای بهبود خاصیت ارتجاعی یا آنتی‌اکسیدان‌ها برای پایداری حرارتی را نیز هدایت می‌کند. آزمایشگاه‌های مورد تأیید گروه فولکس واگن این آزمایش‌ها را به عنوان بخشی از برنامه‌های صلاحیت تأمین‌کنندگان انجام می‌دهند.
رعایت الزامات برای تأمین‌کنندگان اختیاری نیست. فولکس واگن، گواهینامه VW PV 3330 را برای قطعات الاستومر الزامی کرده است و عدم رعایت آن ممکن است منجر به فسخ قرارداد شود.
سال‌هاست که سازمان ما با کادری مجرب و متخصص، نیازهای مشتریان خود را درک کرده، خدمات تست پیشرفته مورد نیاز آنها را ارائه می‌دهد و در ایجاد، پیاده‌سازی و بهبود سیستم‌های مدیریتی یاری می‌رساند. در این چارچوب، ما همچنین خدمات تست را مطابق با استاندارد "حلقه‌های اورینگ الاستومر VW PV 3330 - مجموعه فشاری (تغییر شکل پلاستیک)" به مشاغل ارائه می‌دهیم.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
