
استاندارد VW PV 3920 که توسط شرکت خودروسازی فولکس واگن توسعه یافته است، یک روش آزمایشی (روش فتومتری) را برای تعیین اجزای تراکم پذیر در مواد غیر فلزی مورد استفاده در داخل خودرو تعریف می کند.
.jpg)
مهگرفتگی (مهگرفتگی) اثر ناشی از تراکم گازهای مختلف ترکیبات آلی فرار (VOC) است که میتوانند از مواد اثاثه یا لوازم داخلی خودرو تبخیر شوند. حضور این ترکیبات آلی فرار در این محیط ها باید محدود باشد، بنابراین ارزیابی تمام مواد داخلی و سیستم تهویه بسیار مهم است.
خواص مه پاش مواد اثاثه یا لوازم داخلی خودرو به طور کلی با یک روش آزمایشی با استفاده از دو روش مختلف تعیین می شود:
در روش فتومتریک، برای تعیین تغییر ضریب انعکاس 60 درجه، قبل و بعد از قرار دادن نمونه آزمایشی در ظرفی که با یک تکه شیشه سرد پوشانده شده است، براقیت اسپکولار اندازه گیری می شود و ته لیوان در دمای کنترل شده قرار می گیرد. حمام روغن برای مدت زمان مشخص
در روش وزن سنجی، چگالش با استفاده از یک دیسک فویل آلومینیومی به جای یک تکه شیشه برای پوشاندن بشر در نمونه آزمایش محاسبه می شود. دیسک قبل و بعد از آزمایش وزن می شود تا تغییر وزن مشخص شود. واحد گرمایش کنترل شده دارای سوراخ های مختلفی برای نگهداری لیوان های نمونه آزمایشی است.
یکی دیگر از استانداردهای بینالمللی برای تعیین ویژگیهای مهگیر ISO 6452 پارچههای لاستیکی یا پوششدار پلاستیکی - تعیین ویژگیهای مهگیر مواد تزئینی در داخل خودروها است که توسط سازمان استاندارد بینالمللی (ISO) تهیه شده است. این استاندارد همچنین یک روش آزمایشی را برای تعیین خواص مهگیر پارچههای با روکش لاستیکی یا پلاستیکی که بهعنوان ماده پوشش در داخل وسایل نقلیه موتوری استفاده میشوند، توصیف میکند.
این روشهای آزمایش برای مواد خام مایع، خمیری، پودری یا جامد که اساس مواد کفسازی هستند یا از آنها مواد تولید میشوند نیز اعمال میشود. همچنین می توان آن را برای سایر مواد و محصولات نهایی اعمال کرد.
در میان مطالعات متعدد تست، اندازهگیری، تحلیل و ارزیابی که برای کسبوکارها در بخشهای مختلف انجام داده است، سازمان ما با کادری آموزشدیده و متخصص و تجهیزات فنآوری پیشرفته، درصدد تعیین اجزای متراکم پذیر (روش فتومتریک) در مواد غیرفلزی مورد استفاده است. در فضای داخلی خودرو در محدوده استاندارد VW PV 3920. ) همچنین خدمات تست را ارائه می دهد.
