مشخصات مواد هیوندای کیا MS341-12 - جاذب صدا - محفظه موتور

استاندارد "مشخصات مواد هیوندای کیا MS341-12 - جاذب صدا - محفظه موتور" توسعه یافته توسط شرکت هیوندای موتور برای جاذب های صدا که با پوشش های محافظ مانند پارچه نبافته، فیلم پلاستیکی و زیر بدنه جذب کننده یا عایق صدا برای استفاده استفاده می شود، اعمال می شود. در محفظه های موتور خودرو و استفاده از پوشش روغن را پوشش می دهد.

این مواد در جدول ارائه شده در استاندارد به شرح زیر طبقه بندی می شوند:

• نوع A: نمد، پشم شیشه، فوم پلی اورتان
• نوع B: پارچه های نبافته آرامید با چسب رزین اپوکسی
• نوع C: میکروفیبر پلی استر و پارچه های نبافته پلی استر
• نوع D: نمد پلی استر فشرده (استفاده از جذب صدا یا عایق پایین بدنه و پوشش روغن)

میکروفیبر پلی استر الیاف پلی استری است که از فرآیند دمیدن مذاب تولید می شود. نمد پلی استر فشرده ترکیبی از 60 درصد الیاف پلی استر بازیافتی (ضخامت الیاف 15 درجه، طول الیاف 64 میلی متر) و 40 درصد الیاف پلی استر با ذوب کم (ضخامت الیاف 4 دی، طول الیاف 51 میلی متر) است.

در این استاندارد، الزامات به شرح زیر است:

• الزامات عمومی: قطعاتی که از این ماده استفاده می کنند باید با تمام الزامات مشخصات عملکرد مونتاژ مربوطه مطابقت داشته باشند. ترکیب شیمیایی و شرایط پردازش نباید به درستی تغییر کند، که ممکن است بر کیفیت قطعات تأثیر بگذارد. قبل از تغییر ترکیب شیمیایی مواد لازم است با واحد کنترل مواد و کیفیت مشورت شود.

ظاهر باید با الزامات جدول ارائه شده در استاندارد مطابقت داشته باشد. با نمونه های تهیه شده طبق توافق طرفین از نظر ظاهر، رنگ، روشنایی، لمس (احساس) و موارد مشابه، تفاوت زیادی وجود نداشته باشد. هیچ عیب و نقصی که می تواند بر قابلیت استفاده از نظر نقص، تغییر شکل، چسبندگی، مواد خارجی یا لایه برداری پوست تأثیر بگذارد، وجود نداشته باشد.

شکل و اندازه باید با مشخصات طراحی مطابقت داشته باشد.

جاذب های صدا و پوسته ها باید همانطور که در غیر این صورت بیان شده تشکیل شوند و بدون شکستگی، چین و چروک و غیره باشند. باید عاری از ایراداتی مانند:

• الزامات دقیق: جاذب صدا باید با روش های تست مشخص شده در این استاندارد آزمایش شود و باید با الزامات جدول ارائه شده در استاندارد مطابقت داشته باشد. نمونه ها باید در معرض همان رفتاری قرار گیرند که قطعات.

شرایط استاندارد آزمایشگاهی که در آن آزمایش ها انجام می شود، محیطی با دمای 23 درجه مثبت / منفی 2 درجه و رطوبت نسبی 50 درصد مثبت / منفی 5 درصد است.

تمام آزمایش ها حداقل 48 ساعت پس از قالب گیری و بلافاصله پس از یک دوره آماده سازی حداقل 24 ساعته در شرایط استاندارد مشخص شده در این استاندارد بر روی نمونه ها انجام می شود. ضخامت مشخص نشده است، نوع B دارای ضخامت 2 میلی متر و نوع D دارای ضخامت 3 میلی متر است.

روش های تست شرح داده شده در این استاندارد عبارتند از:

• تست وزن: برای انواع A، B، C، نمونه ها به طور تصادفی در ابعاد 300×300 میلی متر برش داده می شوند. برای نوع D، نمونه ها به صورت تصادفی 150×150 میلی متر برش داده می شوند. وزن و میانگین وزن در هر متر مربع نشان داده شده است. حداقل 5 نمونه آزمایش باید استفاده شود و مقادیر متوسط ​​باید گزارش شود.
• تست ضخامت: یک نمونه 100×100 میلی متری روی صفحه افقی سندان قرار می گیرد. یک صفحه پرس 150*120 میلی متری به وزن 120 گرم روی نمونه قرار داده شده و پرس می شود. پس از ده ثانیه، فاصله بین صفحه پرس و سندان با استفاده از کولیس اندازه گیری می شود. میانگین باید به عنوان ضخامت در نظر گرفته شود. حداقل 5 نمونه آزمایش باید استفاده شود و مقادیر متوسط ​​باید گزارش شود.
• تست شرایط عادی: نمونه دمبل شماره 1 برای نوع AB C به صورت تصادفی تهیه می شود. در شرایط عادی مشخص شده در این استاندارد، کشش با سرعت 200 میلی متر در دقیقه اعمال می شود و استحکام کششی تعیین می شود. برای نوع D، روش بافتنی که در استاندارد هیوندای کیا MS300-32 (روش A) توضیح داده شده است، باید رعایت شود. حداقل 5 نمونه آزمایش باید استفاده شود و مقادیر متوسط ​​باید گزارش شود.
• تست مقاومت در برابر پیری حرارتی (طولانی مدت): پنج نمونه دمبل شماره 1 برای نوع A, B, C به صورت تصادفی تهیه می شود. به مدت 200 ساعت در دمای مشخصی کهنه می شود. نمونه ها به مدت 60 دقیقه در شرایط استاندارد نگهداری می شوند. کشش با سرعت 200 میلی متر در دقیقه اعمال می شود و استحکام کششی تعیین می شود. برای نوع D، روش بافتنی که در استاندارد هیوندای کیا MS300-32 (روش A) توضیح داده شده است، باید رعایت شود. به مدت 50 ساعت در دمای مشخصی کهنه می شود. نمونه ها به مدت 1 ساعت در شرایط استاندارد نگهداری می شوند. کشش با سرعت 200 میلی متر در دقیقه اعمال می شود و قدرت پارگی تعیین می شود. حداقل 5 نمونه آزمایش باید استفاده شود و مقادیر متوسط ​​باید گزارش شود.
• تست مقاومت در برابر پیری حرارتی (کوتاه مدت): نمونه دمبل شماره 1 به صورت تصادفی تهیه می شود. به مدت 30 دقیقه در دمای مشخصی کهنه کنید. نمونه ها به مدت 60 دقیقه در حالت استاندارد خود باقی می مانند. کشش با سرعت 200 میلی متر در دقیقه اعمال می شود و استحکام کششی تعیین می شود. حداقل 5 نمونه آزمایش باید استفاده شود و مقادیر متوسط ​​باید گزارش شود.

این استاندارد همچنین روش های تست زیر را شرح می دهد:

• تست مقاومت در برابر آب و هوا:
• تست مقاومت روغن
• تست انقباض حرارتی
• تست مقاومت در برابر دمای پایین
• تست بازیابی محتوای آب
• تست جذب صدا

در میان آزمایش‌ها، اندازه‌گیری‌ها، تحلیل‌ها و ارزیابی‌های متعددی که برای کسب‌وکارها در بخش‌های مختلف ارائه می‌کند، سازمان ما همچنین خدمات تست تعریف شده در استاندارد "مشخصات مواد هیوندای کیا MS341-12 - جاذب صدا - محفظه موتور" را با آموزش دیده و متخصص ارائه می‌کند. کارکنان و تجهیزات تکنولوژیکی پیشرفته.