Q/SQR 04-098-2009 آزمون مشخصه انتشار - آزمون انتشار مواد آلی

Q/SQR 04-098-2009 آزمون مشخصه انتشار - آزمون انتشار مواد آلی

در صنعت پرشتاب تولید خودرو، استانداردهای کیفیت به عنوان ستون فقرات تضمین ایمنی، قابلیت اطمینان و عملکرد خودرو عمل می‌کنند. یکی از این استانداردها، Q/SQR 04-098-2009، الزامات فنی خاصی را برای مواد مورد استفاده در قطعات خودرو، با تأکید ویژه بر پلاستیک‌های پلی‌پروپیلن (PP) تعیین می‌کند. همزمان با گسترش حضور جهانی چری در اواخر دهه 2000، استانداردهایی مانند Q/SQR 04-098-2009 در همسوسازی فرآیندهای تولید با استانداردهای بین‌المللی و در عین حال برآورده کردن خواسته‌های منحصر به فرد بخش خودرو، مؤثر واقع شدند. در صنعتی که حتی کوچکترین نقص در مواد می‌تواند عواقب قابل توجهی داشته باشد، نقش استاندارد Q/SQR 04-098-2009 در ارتقای نوآوری و کنترل کیفیت غیرقابل انکار است.

Q/SQR 04-098-2009 آزمون مشخصه انتشار - آزمون انتشار مواد آلی

استاندارد «Q/SQR 04-098-2009 Emission Characteristics Test - Organic Substance Emission Test» که توسط شرکت چری اتومبیل، یکی از برندهای پیشرو جهانی خودروسازی چین، تدوین شده است، روش آزمایش انتشار مواد آلی در تزئینات داخلی غیرفلزی و مواد مورد نیاز خودروها را شرح می‌دهد. این استاندارد در مورد آزمایش‌های انتشار مواد آلی در تزئینات داخلی غیرفلزی و مواد مورد نیاز خودروها اعمال می‌شود.

هنگام آزمایش انتشار مواد آلی، بالن فضای بالایی حاوی نمونه در یک انژکتور نمونه فضای بالایی قرار داده شده و به مدت 5 ساعت در دمای 120 درجه نگهداری می‌شود. سپس، نوک سوزن از نوار آب‌بندی روی بالن عبور داده می‌شود و گاز نیتروژن یا گاز هلیوم از طریق نوک سوزن به داخل بالن تزریق می‌شود تا فشار گاز حاوی انتشار مواد آلی در فضای بالایی بالن افزایش یابد. گاز حاوی مواد آلی از طریق نوک سوزن از بالن خارج می‌شود، از لوله کمی و لوله انتقال به همراه گاز حامل عبور می‌کند و پس از ورود به دریچه تزریق، در یک ستون جداسازی لوله مویین جدا می‌شود. اجزای جدا شده، به همراه گاز حامل، بر اساس زمان بازداری وارد یک آشکارساز یونیزاسیون شعله‌ای یون هیدروژن می‌شوند. این آشکارساز غلظت اجزا را به سیگنال‌های الکتریکی تبدیل می‌کند و یک کامپیوتر این سیگنال‌ها را به یک کروماتوگرام گازی تبدیل می‌کند. سپس، می‌توان با استفاده از پیک کروماتوگرام هر جزء، میزان انتشار مواد آلی نمونه را محاسبه کرد.

پلی‌پروپیلن، یک پلیمر ترموپلاستیک همه‌کاره که به دلیل سبکی، مقاومت شیمیایی و قالب‌گیری ارزشمند است، به طور فزاینده‌ای برای تزئینات داخلی، سپرها و قطعات زیر کاپوت اهمیت پیدا کرده است. با این حال، تغییرات در فرمولاسیون پلی‌پروپیلن (PP) می‌تواند منجر به مشکلاتی مانند شکنندگی در برابر حرارت یا مقاومت ضربه ضعیف شود. اینها مشکلاتی هستند که استاندارد Q/SQR 04-098-2009 قصد جلوگیری از آنها را دارد.

این استاندارد بخشی از مجموعه گسترده‌تری از استانداردهای چری، مانند Q/SQR S1-27-2012 است و رویکرد تکرارشونده این شرکت را در مدیریت کیفیت منعکس می‌کند. این استاندارد با ISO 16949، سیستم مدیریت کیفیت صنعت خودرو، همسو است و تضمین می‌کند که تأمین‌کنندگان چری پروتکل‌های آزمایش دقیق را رعایت می‌کنند.

استاندارد Q/SQR 04-098-2009 اساساً یک سیستم طبقه‌بندی جامع برای مواد پلی‌پروپیلن (PP) با گرید خودرو، همراه با کدهای شناسایی و معیارهای عملکرد، ایجاد می‌کند. این استاندارد، مواد پلی‌پروپیلن را بر اساس ترکیب، افزودنی‌ها و کاربردهای مورد نظر به انواع مختلفی طبقه‌بندی می‌کند و قابلیت ردیابی را از مواد اولیه تا قطعات نهایی خودرو تضمین می‌کند. دسته‌های کلیدی زیر در این استاندارد تعریف شده‌اند:

  • هموپلیمر PP (HPP): پلی‌پروپیلن خالص بدون کوپلیمر، که سفتی و شفافیت بالایی ارائه می‌دهد. ایده‌آل برای اجزای سفت و سخت مانند پایه‌های داشبورد.
  • کوپلیمر PP (CPP): شامل کوپلیمرهای تصادفی و کوپلیمرهای بلوکی است که انعطاف‌پذیری و مقاومت در برابر ضربه را در دماهای پایین افزایش می‌دهد. معمولاً در سپرها و پنل‌های درب استفاده می‌شود.
  • PP سخت‌شده: اصلاح‌شده با الاستومرهایی مانند لاستیک اتیلن-پروپیلن برای افزایش چقرمگی شکست. این انواع مقاومت در برابر ترک‌خوردگی تحت کشش را نشان می‌دهند که برای مناطق مستعد ضربه بسیار مهم است.
  • PP پر شده و تقویت شده: حاوی پرکننده‌ها (مثلاً تالک یا کربنات کلسیم) برای کاهش هزینه و افزایش پایداری ابعادی، یا تقویت‌کننده‌هایی مانند الیاف شیشه برای استحکام بیشتر است. اینها مواد اولیه در قطعات زیر بدنه سازه‌ای هستند.
  • پلی‌پروپیلن مخلوط: ترکیبی از پلیمرهای دیگر (مثلاً پلی‌اتیلن یا استایرن) یا افزودنی‌هایی مانند بازدارنده‌های شعله، که برای عملکردهای خاص مانند مقاومت در برابر اشعه ماوراء بنفش یا قابلیت بازیافت طراحی شده‌اند.

استاندارد Q/SQR 04-098-2009 آزمایش‌های دقیقی را برای تأیید خواص مواد الزامی می‌کند:

  • خواص مکانیکی: استحکام کششی (حداقل ۲۵ مگاپاسکال)، مدول خمشی (۱۰۰۰ تا ۲۵۰۰ مگاپاسکال) و استحکام ضربه ایزود (بسته به نوع، مثلاً حداقل ۵ کیلوژول بر متر مربع برای انواع سخت‌شده).
  • عملکرد حرارتی: دمای انحراف حرارتی و نقطه نرم شدن ویکات بالاتر از ۱۰۰ درجه برای مقاومت در برابر دمای محفظه موتور.
  • خواص رئولوژیکی: شاخص جریان مذاب بین ۵ تا ۵۰ گرم در ۱۰ دقیقه، که قالب‌گیری تزریقی را تسهیل می‌کند.
  • مقاومت محیطی: مقاومت در برابر روغن‌ها، مواد شیمیایی و فرسودگی که طبق روش‌های ASTM یا ISO آزمایش شده است.

عدم موفقیت در هر یک از نتایج آزمایش به منزله رد شدن است و تأمین‌کنندگان ملزم به ارائه گواهی تحلیل هستند. تأکید بر مکانیک شکست، که انتشار ترک تحت بار را ارزیابی می‌کند، رویکرد آینده‌نگر استاندارد را برجسته می‌کند و از اصول علم مواد برای پیش‌بینی دوام طولانی‌مدت استفاده می‌کند.

پذیرش استاندارد Q/SQR 04-098-2009 نقطه عطفی برای چری بود و این شرکت را قادر ساخت تا خودروهایی تولید کند که از نظر کیفیت مواد، قابلیت رقابت با غول های مطرح را داشته باشند. اجرای این استاندارد، نرخ نقص را تا 15 درصد کاهش داد و منجر به صرفه جویی در هزینه ها و افزایش رضایت مشتری شد.

Q/SQR 04-098-2009 و استانداردهای مشابه در حال تکامل هستند تا مواد هوشمند، مانند کامپوزیت‌های PP با حسگرهای تعبیه‌شده برای نگهداری پیش‌بینی‌شده را در بر بگیرند.

سال‌هاست که سازمان ما با کادری مجرب و متخصص، نیازهای مشتریان خود را درک کرده، خدمات آزمایش پیشرفته مورد نیاز آنها را ارائه می‌دهد و در ایجاد، پیاده‌سازی و بهبود سیستم‌های مدیریتی به آنها کمک می‌کند. در این چارچوب، ما همچنین خدمات آزمایش را مطابق با استاندارد "Q/SQR 04-098-2009 Emission characteristic test - Organic matter emission test" به مشاغل ارائه می‌دهیم.

واتساپ