تعیین رفتار احتراق مواد تزئینی داخلی خودرو BMW GS 97038

تعیین رفتار احتراق مواد تزئینی داخلی خودرو BMW GS 97038

استاندارد "BMW GS 97038 تعیین رفتار احتراق مواد تزیینات داخلی خودرو" که توسط BMW، یک تولیدکننده چندملیتی خودرو مستقر در آلمان، تدوین شده است، یک رویه ارزیابی یکنواخت برای رفتار احتراق مواد تزیینات داخلی خودرو را شرح می‌دهد. این استاندارد در مورد عایق صدا برای همه تزیینات داخلی خودرو، سقف‌های کانورتیبل، پوشش‌های داخلی اتاق فرمان، پوشش‌های محفظه موتور و دیواره‌های آتش (فایروال) اعمال می‌شود.

تعیین رفتار احتراق مواد تزئینی داخلی خودرو BMW GS 97038

این استاندارد در مورد دریچه‌های هوا، سوئیچ‌ها، ابزار دقیق، کامپیوترهای داخلی، سنسورهای دما و سایر اجزای بخاری و تهویه مطبوع واقع در محفظه مسافر که برای کاهش ضربه سرنشینان در تصادف طراحی نشده‌اند، اعمال نمی‌شود.

در صورت شک و تردید، باید با مقررات خودرو شرکت، بخش صدور گواهینامه محصول تماس گرفته شود تا مشخص شود که آیا قطعه مورد نظر الزامات این استاندارد را برآورده می‌کند یا خیر.

برای اهداف این استاندارد، اصطلاحات و تعاریف زیر اعمال می شود:

  • محفظه مسافر برای جای دادن مسافران طراحی شده است. این محفظه توسط سطح سقف، کف، پنل‌های جانبی، درها، پنجره‌های بیرونی، دیواره داخلی و فضای بار عقب یا سطح تکیه‌گاه‌های صندلی عقب محدود می‌شود. اگر وسیله نقلیه مجهز به سیستم بارگیری یا کیسه‌های اسکی باشد، فضای بار باید به عنوان فضای داخلی وسیله نقلیه در نظر گرفته شود.
  • سرعت سوختن (میلی‌متر بر دقیقه) نسبت فاصله سوختن اندازه‌گیری شده مطابق با این استاندارد به زمان لازم برای طی کردن آن فاصله توسط شعله است. سرعت سوختن نباید از ۱۰۰ میلی‌متر بر دقیقه بیشتر شود.

آزمایش‌ها مطابق با استاندارد "DIN 75200: تعیین رفتار احتراق مواد داخلی در وسایل نقلیه موتوری" انجام می‌شوند. آزمایش‌های جایگزین با استفاده از پنل‌های آزمایش مجاز نیستند. با سرعت احتراق تا 75 میلی‌متر در دقیقه، دو آزمایش باید انجام شود. با سرعت احتراق بیش از 75 میلی‌متر در دقیقه، چهار آزمایش باید انجام شود.

نمونه‌ها مطابق با استاندارد DIN 75200 گرفته می‌شوند. اگر حداقل ابعاد مطابق با استاندارد DIN 75200 هنگام جدا کردن از قطعات نهایی حاصل نشود، موارد زیر باید اعمال شود:

  • برای نمونه‌هایی با عرض ۳ میلی‌متر تا ۶۰ میلی‌متر، حداقل طول باید ۳۵۶ میلی‌متر باشد.
  • برای نمونه‌هایی با عرض ۶۰ میلی‌متر تا ۱۰۰ میلی‌متر، حداقل طول باید ۱۳۸ میلی‌متر باشد.

علاوه بر این، برای گواهینامه‌های خاص هر کشور، نمونه‌های آزمایشی مورد نیاز باید طبق الزامات، توسط بخش مقررات خودرو و گواهینامه محصول شرکت، درخواست شوند.

نتایج آزمایش باید در یک گزارش آزمایش یا یک سیستم فناوری اطلاعات ثبت شده و بنا به درخواست برای فرآیند تأیید نوع در دسترس قرار گیرد. نرخ سوختگی تعیین شده، گواهی بر انطباق با مقررات است.

قطعات تزئینی داخلی خودرو باید توسط سازنده علامت گذاری شوند. در صورت لزوم، گواهینامه‌های مربوطه برای قطعات و اجزای آسیب دیده باید ارائه شود.

به طور خلاصه، استاندارد BMW GS 97038 یک استاندارد اشتعال‌پذیری داخلی BMW است که مشخص می‌کند مواد داخلی خودرو، از جمله پارچه، پلاستیک، فوم، چرم و مواد مشابه، هنگام قرار گرفتن در معرض آتش چگونه باید رفتار کنند. اساساً، این نسخه خود BMW از آزمایش‌هایی است که معمولاً برای ایمنی مسافر در کابین خودرو استفاده می‌شود.

این استاندارد بر رفتار احتراق مواد داخلی در شرایط کنترل‌شده تمرکز دارد. از یک سیستم آزمایش افقی (مشابه ISO 3795 و DIN 75200) استفاده می‌کند. این استاندارد سرعت احتراق یا دود کردن را اندازه‌گیری می‌کند. آستانه BMW معمولاً قبل از برآورده شدن معیارها حدود 75 میلی‌متر در دقیقه است.

استاندارد BMW GS 97038 به خانواده استانداردهای زیر تعلق دارد:

  • MVSS 302 قانون فدرال ایالات متحده برای اشتعال پذیری مواد داخلی
  • ISO 3795 آزمون بین‌المللی نرخ سوختگی افقی برای وسایل نقلیه
  • DIN 75200، VW TL 1010 و معادل‌های آزمایش مشابه سازنده تجهیزات اصلی اروپایی

استاندارد BMW GS 97038 فقط برای روکش داخلی خودرو (مانند پارچه‌های صندلی، روکش سقف، فوم و سطوح پلاستیکی) اعمال می‌شود. هدف این است که اطمینان حاصل شود که مواد در صورت آتش‌سوزی کوچک، شعله‌ور نمی‌شوند یا شعله‌ها را خیلی سریع پخش نمی‌کنند. آزمایش‌ها شامل شعله کوچک مشعل در شرایط آزمایشگاهی استاندارد (۲۳ درجه سانتیگراد، رطوبت نسبی ۵۰٪، جریان هوا، اندازه نمونه تقریباً ۳۵۶ میلی‌متر در ۱۰۰ میلی‌متر در ۱۳ میلی‌متر) است.

این استاندارد به دلایل زیر مهم تلقی می‌شود:

  • به رعایت مقررات مربوط به مواد مورد استفاده در خودروهای BMW و موادی که احتمالاً برای آنها تهیه می‌شود، کمک می‌کند.
  • عملکرد امنیتی پایدار را در بازارهای جهانی ارائه می‌دهد
  • رویه‌های آزمایش یکنواختی را برای تأمین‌کنندگان فراهم می‌کند

این آزمایش باید در آزمایشگاه‌های معتبر و توسط تأمین‌کنندگان مورد تأیید بی‌ام‌و انجام شود.

برای قبولی در آزمون‌ها، این استاندارد الزامات زیر را تعیین کرده است:

  • سرعت احتراق نباید بیش از ۱۰۰ میلی‌متر در دقیقه باشد (برخی از مشخصات BMW سختگیرانه‌تر است: بیش از ۷۵ میلی‌متر در دقیقه نباشد).
  • سوختن ماده باید متوقف شود. احتراق باید بلافاصله قبل یا بعد از حذف منبع احتراق، خود به خود خاموش شود.
  • نباید قطرات شعله‌وری زیر نمونه وجود داشته باشد که بتواند پنبه را آتش بزند.
  • حداکثر طول سوختن مشخص شده نباید از 102 میلی‌متر تجاوز کند.

پروژه‌های داخلی بی‌ام‌و معمولاً به نرخ سوزش حداکثر ۷۵ میلی‌متر در دقیقه نیاز دارند، اگرچه آستانه عمومی برای FMVSS 302 و ISO 3795 بیش از ۱۰۰ میلی‌متر در دقیقه نیست. محدودیت برای کاربردهای خاص (مثلاً روکش صندلی در مقابل فرش کف) باید با بی‌ام‌و مورد بحث قرار گیرد.

سازمان ما که سال‌هاست از طریق طیف گسترده‌ای از فعالیت‌های آزمایش، اندازه‌گیری، تجزیه و تحلیل و ارزیابی، از کسب‌وکارها در تمام بخش‌ها پشتیبانی می‌کند، دارای تیمی قوی از کارکنان است که از نزدیک پیشرفت‌های جهانی در علم و فناوری را دنبال می‌کنند و دائماً در حال بهبود خود هستند. در این زمینه، ما همچنین خدمات آزمایشی را مطابق با استاندارد BMW GS 97038 برای تعیین رفتار احتراق مواد تزئینی داخلی خودرو ارائه می‌دهیم.

واتساپ