مشخصات بویایی RNES-B-00161 برای مواد و قطعات

مشخصات بویایی RNES-B-00161 برای مواد و قطعات

استاندارد «RNES-B-00161 Odor Specification for Materials and Parts»، یک استاندارد مهندسی رنو-نیسان، مشخصات بوی مواد و قطعات را با استفاده از استاندارد «RNES-B-00096 Odor test method for Materials and Parts» شرح می‌دهد. این استاندارد برای همه مواد و قطعات مورد استفاده در خودروهای سواری (از جمله ون‌ها و SUVها) و در همه مناطق اعمال می‌شود.

مشخصات بویایی RNES-B-00161 برای مواد و قطعات

برای اهداف این استاندارد، اصطلاحات و تعاریف زیر اعمال می شود:

  • بو: بویی که توسط ترکیبات شیمیایی ایجاد می‌شود و از یک محصول یا مصالح ساختمانی، یک قطعه خودرو یا کل فضای داخلی وسیله نقلیه ساطع می‌شود.
  • پنل بو: گروهی متشکل از حداقل ۵ فرد آموزش‌دیده که ارزیابی حسی از انتشار بوهای ناشی از محصولات یا مصالح ساختمانی، قطعات خودرو یا کل فضای داخلی وسیله نقلیه را انجام می‌دهند.
  • سرپرست پنل: فردی که مسئولیت‌های اصلی او شامل مدیریت فعالیت‌های پنل و استخدام، آموزش و نظارت بر ارزیابان است.
  • عضو پنل: یکی از اعضای پنل رایحه.
  • شدت کلی: شدت بوی یک نمونه که توسط یک کارشناس آموزش دیده ارزیابی می‌شود.
  • قطبی: به یک یا چند مولکول مرجع اشاره دارد که برای تعریف یک رایحه استفاده می‌شوند.

برای مواد و قطعات، مقدار چگالی کروی باید کمتر یا مساوی ۲.۵ باشد. برای مواد و قطعات، مقدار چگالی قطبی باید به شرح زیر باشد:

  • برای قطبیت‌های بسیار مزاحم، چگالی باید کمتر یا مساوی ۲.۰ باشد. قطبیت‌های بسیار مزاحم عبارتند از: آمین، گوگرد، کهنه، حلال، بنزین/استایرن.
  • برای قطب‌های دیگر، چگالی باید کمتر یا مساوی ۲.۵ باشد.

تولیدکنندگان در تلاش برای دستیابی به فضای داخلی برتر خودرو که در آن هر جزئیات حسی اهمیت دارد، مدت‌هاست استانداردهایی را در اولویت قرار داده‌اند که فراتر از عملکرد و ایمنی، راحتی کاربر را نیز در بر می‌گیرد. استاندارد RNES-B-00161 به عنوان یکی از این استانداردها، مشخصات بو را برای مواد و قطعات تعریف می‌کند. این استاندارد فنی، معیارهایی را برای سطوح قابل قبول بو در قطعات خودرو تعیین می‌کند و تضمین می‌کند که کابین به جای ناخوشایند بودن، همچنان جذاب باقی بماند. استاندارد RNES-B-00161 همچنان بخش جدایی‌ناپذیری از دستورالعمل‌های خرید سبز است که منعکس‌کننده تکامل به سمت مدیریت جامع کیفیت هوای داخلی است.

بوی ماشین نو در واقع یک شمشیر دولبه است: برای برخی یک حس نوستالژیک است، اما برای برخی دیگر به دلیل ترکیبات آلی فرار (VOC) که از پلاستیک، چسب، پارچه و چرم ساطع می‌شوند، یک خطر بالقوه برای سلامتی است. این انتشارات در چند ماه اول پس از مالکیت خودرو به اوج خود می‌رسند و با گرما، رطوبت و تخریب مواد تشدید می‌شوند. برای رنو و نیسان، حل مشکل بو یک گزینه نیست؛ این یک عامل متمایزکننده در رقابت است که با افزایش آگاهی مصرف‌کننده از کیفیت هوای داخل خودرو هدایت می‌شود.

مقررات جهانی مانند دستورالعمل REACH اروپا و دستورالعمل‌های EPA ایالات متحده، نیاز به اقدامات پیشگیرانه را افزایش داده‌اند. در این اتحاد، کنترل بو، که در پروتکل‌های تأمین و آزمایش ادغام شده است، یک لایه حیاتی از تضمین کیفیت را تشکیل می‌دهد. عدم رعایت کافی می‌تواند منجر به فراخوان، نارضایتی مشتری و تحقیقات زیست‌محیطی شود، و استانداردهایی مانند RNES-B-00161 را برای رعایت الزامات تأمین‌کننده و یکپارچگی برند ضروری می‌سازد.

این استاندارد اهداف کمی و کیفی را برای پذیرش بو در فضای داخلی خودرو تعیین می‌کند. این استاندارد که معادل استاندارد «روش NES M0160 برای آزمایش بوی قطعات داخلی» است، چارچوب گسترده‌تر RNES را با تمرکز نه تنها بر روش‌های آزمایش، بلکه بر نتایج نهایی نیز تکمیل می‌کند.

اجزای کلیدی این استاندارد عبارتند از:

  • مقیاس رتبه‌بندی بو: مواد در مقیاسی از ۱ تا ۶ رتبه‌بندی می‌شوند، که در آن ۱ نشان دهنده بوی غیرقابل تشخیص و ۶ نشان دهنده بوی قوی و ناخوشایند است. اکثر اجزای داخلی باید دارای رتبه ۳ یا کمتر باشند، و محدودیت‌های سختگیرانه‌تری (مثلاً ۲.۵) برای نواحی پر تماس مانند صندلی‌ها و پنل ابزارها وجود دارد.
  • کاربردهای هدف: طیف گسترده‌ای از قطعات از جمله روکش صندلی، فرش، روکش سقف، داشبورد و چسب‌ها را پوشش می‌دهد. شامل قطعات بیرونی یا زیر کاپوت نمی‌شود، مگر اینکه در نشتی کابین نقش داشته باشند.
  • معیارهای قبولی/رد: مشخصات فنی ایجاب می‌کند که هیچ یک از بوهای شناسایی‌شده (مثلاً بوی شیمیایی، بوی کپک‌زدگی) از آستانه‌های تعریف‌شده تجاوز نکنند، بنابراین رایحه‌ای خنثی و دلپذیر تضمین می‌شود.

استاندارد RNES-B-00161 برای تأمین‌کنندگان قابل مذاکره نیست و عدم انطباق با آن، ممیزی‌هایی را تحت رویه کیفیت محصول Alliance Nissan آغاز خواهد کرد.

انطباق با استاندارد RNES-B-00161 مستلزم یکپارچه‌سازی یکپارچه در سراسر زنجیره تأمین، از تهیه مواد تا مونتاژ نهایی است. این فرآیند معمولاً شامل موارد زیر است:

  • ادغام فاز طراحی: مهندسان در طول تعیین مشخصات قطعات، به استانداردهای طراحی رنو-نیسان مراجعه می‌کنند و اطمینان حاصل می‌کنند که انتخاب مواد با این استانداردها مطابقت دارد.
  • پروتکل آزمایش: استاندارد RNES-B-00096 روش آزمایش بو (مثلاً نمونه‌های پیرسازی حرارتی در دمای 65 درجه) را ارائه می‌دهد، در حالی که استاندارد RNES-B-00161 معیارهای پذیرش را تعریف می‌کند. نتایج از طریق سیستم بین‌المللی داده‌های مواد مطابق با استاندارد RNES-B-00043 ارسال می‌شوند.
  • گزارش‌دهی و تأیید: تأمین‌کنندگان، داده‌های بو را همراه با میزان انتشار VOC (RNES-B-20116) و مواد محدود شده (NES M0297) اعلام می‌کنند. دستورالعمل‌های خرید سبز نیسان، ممیزی‌های سالانه را الزامی می‌کند.

استاندارد RNES-B-00161 به تنهایی کار نمی‌کند؛ این استاندارد بخشی از یک اکوسیستم مدیریت بو است که شامل استانداردهای نوظهور VOC مانند «محدودیت‌های استفاده از بو NES M0297» و RNES-B-20116 برای آزمایش انتشار در مقیاس میکرو می‌شود.

در پایان، استاندارد RNES-B-00161 نمونه‌ای از چگونگی بهبود تجربه رانندگی روزانه و به حداقل رساندن ناراحتی‌های احتمالی توسط مشخصات فنی است. این استاندارد سلامت، پایداری و رضایت را تضمین می‌کند.

سال‌هاست که سازمان ما با کادری مجرب و متخصص، نیازهای مشتریان خود را درک کرده، خدمات آزمایش پیشرفته مورد نیاز آنها را ارائه می‌دهد و در ایجاد، پیاده‌سازی و بهبود سیستم‌های مدیریتی یاری می‌رساند. در این چارچوب، ما همچنین خدمات آزمایش را مطابق با استاندارد "RNES-B-00161 Odor specification for materials and parts" به مشاغل ارائه می‌دهیم.

واتساپ