
با این حال ، تغییر مداوم میزان وسایل نقلیه در جاده های ما باعث خراب شدن شرایط آب و هوایی و آب و هوایی می شود. در نتیجه ، توجه روزافزونی به اندازه گیری میزان انتشار گازهای خروجی داده می شود. بر این اساس ، اتومبیلهای سری و وسایل نقلیه تجاری باید تحت آزمایشات انتشار اگزوز قرار بگیرند ، هم در آزمایشگاههای آزمایش و هم در ترافیک جاده ای واقعی - برخی مواد خاص در آینده نسبت به آلودگی هوای اتحادیه اروپا کاهش می یابد - تا حدی روی اکسیدهای نیتروژن و ذرات متمرکز شده اند.

EUROLAB در مرکز تست، ما از فناوری PEMS (سیستم اندازهگیری انتشار قابل حمل) برای این کار استفاده میکنیم - یک دستگاه اندازهگیری انتشار گازهای خروجی سیار برای عملیات واقعی. فرآیند RDE (انتشارهای واقعی رانندگی) نیز برای تعیین انتشار گازهای گلخانه ای در جاده های عمومی با استفاده از PEMS اعمال می شود.
برای تست RDE، وسایل نقلیه به فناوری PEMS برای اندازه گیری آلاینده های موبایل و EUROLABتا حد مجاز برای اکسید نیتروژن (NOx)، مونوکسید کربن (CO) و عدد ذرات (PN) روی یک دینامومتر سیلندر در . آن را در ترافیک بیضی و واقعی تست کنید. حتی در طول سفر، دادههای اندازهگیری دقیق به لطف دستگاه اندازهگیری آلایندههای اگزوز و سنسورهای مختلف در عقب خودرو جمعآوری میشود که امکان ارتباط دقیق بین وضعیت رانندگی و نتیجه خروجی اگزوز را فراهم میکند.
EUROLAB کارشناسان ما چندین سال دانش جامع در مورد اندازه گیری آلاینده های موبایل در وسایل نقلیه در آزمایشگاه های آزمایش ما دارند. در اینجا، خدمات و تجربیات ما نه تنها به وسایل نقلیه معمولی، بلکه درایوهای هیبریدی نیز مربوط می شود.
EUROLABبا تیم بسیار متخصص و آزمایشگاه های معتبر بین المللی، آزمایشات PEMS (سیستم اندازه گیری انتشار قابل حمل) این کلیه خدمات آزمون ، تجزیه و تحلیل ، اندازه گیری ، ارزیابی و گزارش تولید نسل را بطور کامل و قابل اطمینان انجام می دهد.
