
در استاندارد "ویژگی محو شدن فیلم رنگ تویوتا TSH 1513 - ثبات اصطکاک" که توسط شرکت خودروسازی تویوتا تهیه شده است، روش تست خاصیت محو شدن لایه رنگ پوشش های خودرو در برابر اصطکاک توضیح داده شده است.

توانایی مقاومت در برابر محو شدن ویژگی با ارزش اکثر مواد رنگ است و بنابراین نیاز به روش های بهبود یافته برای اندازه گیری فرآیند محو شدن وجود دارد. دو مورد از شواهد مهم محو شدن رنگ، یعنی تغییر رنگ و تغییر براقیت، به سرعت توسط روشهای فوتوالکتریک توسعهیافته در چند سال اخیر شناسایی شدهاند. در این زمینه، اندازهگیریهای فوتوالکتریک تغییر رنگ و اندازهگیریهای فوتوالکتریک تغییر روشنایی خاص برای نظارت بر محو شدن نمونههای رنگ در معرض هر دو شرایط آبوهوایی خارجی و فرآیندهای طراحیشده برای فرسایش نمونهها با سرعت تسریع اعمال میشوند. با این اندازه گیری ها امکان مقایسه عددی میزان محو شدن مصنوعی و طبیعی رنگ ها وجود دارد.
برای دارندگان وسایل نقلیه، جذابیت بصری وسایل نقلیه آنها از اهمیت بالایی برخوردار است. یک رنگ خوب نگهداری شده و روشن فقط زیبایی یک وسیله نقلیه را افزایش می دهد. با این حال، با گذشت زمان، رنگ خودرو میتواند سرزندگی خود را از دست داده و نشانههایی از محو شدن را نشان دهد، که میتواند مشکلی خستهکننده باشد.
سیستم های رنگ آمیزی خودروهای مدرن معمولاً از چندین لایه تشکیل شده اند که هر کدام هدف خاصی را انجام می دهند. پرایمر اولین لایه ای است که به سطح فلزی خودرو می چسبد و باعث محافظت در برابر خوردگی و افزایش چسبندگی رنگ می شود. پوشش پایه حاوی رنگدانه رنگی است که به خودرو رنگ متمایز می دهد. روکش شفاف لایه بالایی است که به عنوان یک سپر محافظ برای پوشش پایین عمل می کند و درخشندگی و دوام را ارائه می دهد.
یکی از عوامل اصلی محو شدن رنگ خودرو، قرار گرفتن در معرض اشعه ماوراء بنفش (UV) است. نور خورشید حاوی اشعه های مضر فرابنفش است که پیوندهای شیمیایی موجود در رنگ را از بین می برد و باعث محو شدن رنگ و از بین رفتن درخشندگی می شود. اشعه ماوراء بنفش همچنین باعث اکسیداسیون می شود و باعث می شود رنگ در طول زمان کدر به نظر برسد.
اکسیداسیون زمانی اتفاق میافتد که مولکولهای اکسیژن با سطح رنگ تعامل میکنند و باعث واکنش شیمیایی میشوند که منجر به تغییر رنگ میشود. این فرآیند به ویژه برای خودروهای قدیمی یا وسایل نقلیه ای که به طور منظم صیقل داده و نگهداری نمی شوند مشکل ساز است.
به طور خلاصه، علت شماره یک محو شدن رنگ، اکسیداسیون ناشی از اشعه ماوراء بنفش (UV) خورشید است. اشعه UV باعث ایجاد گرما در زیر پوشش شفاف می شود که با اکسیژن مخلوط می شود. این باعث می شود که ساختار رنگ از نظر مولکولی تجزیه شود. در مراحل اولیه اکسیداسیون، رنگ شروع به محو شدن می کند و به طور محسوسی شادابی خود را از دست می دهد. با پیشرفت آسیب، سطح رنگ ناهموار یا گرد و غبار به نظر می رسد. سپس، کت شفاف شروع به افتادن می کند. اگر فلز زیر رنگ در معرض خطر باشد، خطر خوردگی وجود دارد که می تواند یکپارچگی ساختاری و ایمنی خودرو را به خطر بیندازد.
در این میان، عوامل محیطی مختلف میتوانند محو شدن رنگ خودرو را تسریع کنند. به عنوان مثال، آلاینده های موجود در هوا مانند زباله های صنعتی، باران های اسیدی و زباله های جاده می توانند به سطح خودرو بچسبند و به خراب شدن رنگ کمک کنند. شرایط آب و هوایی سخت مانند گرمای شدید، سرما، باران و برف می تواند لایه شفاف محافظ رنگ را فرسایش دهد. علاوه بر این، شیره درختان، فضولات پرندگان و بقایای حشرات می توانند باعث آسیب موضعی به رنگ شده و در صورت عدم حذف فورا منجر به محو شدن رنگ شوند.
نمک بسیار خورنده است، به خصوص اگر برای مدت طولانی روی رنگ بماند. اشعه ماوراء بنفش خورشید می تواند کریستال های نمک را گرم کند، رنگ را خورده و باعث محو شدن رنگ شود. نمک همچنین می تواند باعث ایجاد زنگ شود. علاوه بر این، حتی سوخت نسوخته از اگزوز خودرو نیز می تواند به رنگ آسیب برساند. ذرات کربن اغلب سخت هستند و باعث می شوند که به پوشش شفاف بچسبند و رنگ را در معرض دید قرار دهند.
در میان آزمایشها، اندازهگیریها، تحلیلها و ارزیابیهای متعددی که برای کسبوکارها در بخشهای مختلف ارائه میکند، سازمان ما همچنین خدمات تست تعریف شده در استاندارد «مقاومت فیلم رنگ تویوتا TSH 1508G در برابر حلالهای فرار» را با کادری آموزشدیده و متخصص و فناوری پیشرفته ارائه میکند. تجهیزات
