روش تست رنو نیسان D49 3253 - مقاومت شیمیایی برای مواد و قطعات پلاستیکی، لاستیک ولکانیزه یا ترموپلاستیک
هدف از استاندارد "روش تست رنو نیسان D49 3253 - مقاومت شیمیایی برای مواد و قطعات پلاستیکی، لاستیک ولکانیزه یا ترموپلاستیک" که به طور مشترک توسط شرکت خودروسازی رنو فرانسه و شرکت خودروسازی نیسان تهیه شده است، آزمایش مورد نیاز برای ارزیابی مقاومت شیمیایی است. از قطعات و مواد پلاستیکی، لاستیک ولکانیزه یا ترموپلاستیک برای توضیح روش ها.

روش های تست بسته به محل و نوع نوردهی قطعه طبقه بندی می شوند. بیش از یک روش تست بسته به محل قطعه باید اعمال شود. هنگام انتخاب مواد شیمیایی برای آزمایش، باید به محیط هایی که هر قطعه در آن استفاده می شود توجه کامل داشت، اما آزمایش همه مواد شیمیایی مشخص شده در این استاندارد ضروری نیست.
- قطعات داخلی
- روش 1: عرق مصنوعی، شوینده، روغن ضد آفتاب دافع حشرات، کرم ضد آفتاب، پارافین مایع و غیره برای مقاومت شیمیایی لازم استفاده می شود.
- قطعات خارجی
- روش 2: از عرق مصنوعی، مواد شوینده، پارافین مایع و غیره برای مقاومت شیمیایی لازم استفاده می شود.
- روش 3: برای مقاومت شیمیایی مورد نیاز از بنزین، سوخت دیزل، نفت سفید، روغن موتور، اسید، پولیش، مایع شیشه شوی، مواد شوینده، پرایمر و غیره استفاده کنید.
- روش 4: از مواد شوینده برای مقاومت شیمیایی مورد نیاز استفاده می شود.
- بخش ماشین آلات
- روش 5a: بنزین، سوخت دیزل، روغن موتور، نفت سفید، اسید، روغن ترمز، ضد یخ، مایع شیشه شوی، بازدارنده خوردگی، کلرید کلسیم و غیره برای مقاومت شیمیایی مورد نیاز استفاده می شود.
- روش 5b: بنزین، سوخت دیزل، روغن موتور، نفت سفید، اسید، روغن ترمز، ضد یخ، مایع شیشه شوی، بازدارنده خوردگی، کلرید کلسیم و غیره برای مقاومت شیمیایی مورد نیاز استفاده می شود.
- تاسیسات تولیدی و نمایندگی ها
- روش 6: کلیه مواد شیمیایی مورد استفاده در فرآیند مونتاژ قطعات، فرآیند مونتاژ خودرو یا فرآیندهای حمل و نقل در نمایندگی ها، مانند گریس، روغن روان کننده، روغن برش فلز، روغن ماشین پرس، ضد خوردگی، روغن سیلیکون (از جمله انواع امولسیون)، محافظ رنگ، رنگ برای حذف کننده مقاومت شیمیایی مورد نیاز، عامل آزاد کننده قالب، مواد شوینده و غیره استفاده می شود. علاوه بر این، از تعریق مصنوعی، نرم کننده ها (وینیل کلرید، مواد لاستیکی) و محصولات تهویه و حالت دهنده تایید شده برای محافظت از بدن استفاده می شود.
- شکستگی استرس
- روش هفتم: برای مقاومت شیمیایی لازم از مواد شیمیایی که قطعات مربوطه با آنها تماس پیدا می کند یا ممکن است با آنها تماس پیدا کند استفاده می شود.
- روش 8: بنزین، گازوئیل، روغن موتور، نفت سفید، اسید، روغن ترمز، ضد یخ، مایع شیشه شوی، بازدارنده خوردگی، کلرید کلسیم و ... برای مقاومت شیمیایی مورد نیاز استفاده می شود.
فهرست و غلظت مواد شیمیایی مورد استفاده برای آزمایش باید مطابق جدول ارائه شده در استاندارد باشد. به عنوان مثال، بنزین، سوخت دیزل، روغن موتور، روغن دنده، مایع گیربکس اتوماتیک، مایع خنک کننده، مایع شستشوی شیشه جلو، روغن ترمز و روغن فرمان برقی باید مطابق استاندارد "RNES B 00087 مواد مایع مرجع برای تست های سازگاری" باشد.
روش های تست تعریف شده در استاندارد رنو نیسان D49 3253 عبارتند از:
- روش 1: تغییر ظاهر به دلیل اصطکاک برای قطعات داخلی (پاک کردن دستی). هدف از این روش تعیین ظاهر ناهنجاری های ناشی از اعمال یا پاک کردن محصولات شیمیایی بر روی تمام مواد پلیمری و قطعات داخل محفظه مسافر است.
- روش 2: تغییر ظاهر در اثر اصطکاک (قلاب بافی) برای قطعات داخلی و خارجی. هدف از این روش تعیین ثبات رنگ ناشی از اصطکاک در کلیه مواد و قطعات پلیمری داخل و خارج کابین مسافر است.
- روش 3: تغییر ظاهر در اثر اصطکاک برای قطعات خارجی (حذف دستی). هدف از این روش تعیین ظاهر ناهنجاری های ناشی از اعمال یا چکیدن محصولات شیمیایی بر روی تمام مواد پلیمری و قطعات خارج از محفظه مسافر است.
- روش 4: مقاومت مواد استایرنی خارجی در برابر سفید شدن در آب گرم صابون. هدف از این روش مشخص کردن تغییرات ظاهری پلاستیک های مورد استفاده در وسایل نقلیه است.
- روش 5a: قطعات محفظه موتور. هدف از این روش تعیین ظاهر ناهنجاری های ناشی از اعمال یا چکیدن محصولات شیمیایی بر روی تمام مواد پلیمری و قطعات داخل محفظه موتور است.
- روش 5b: قطعات محفظه موتور (غوطه ور شدن و فرو بردن). هدف از این آزمایش ارزیابی اثر مایعات مختلف خودرو است که احتمال دارد گهگاه با مواد و قطعات پلاستیکی، لاستیک ولکانیزه یا ترموپلاستیک تماس پیدا کند.
- روش 6: مقاومت در برابر مونتاژ قطعات/ابزار و محصولات فرآیندی. هدف از این روش مقابله با قطعات و قطعات ساخته شده از ترموپلاستیک یا ترموپلاستیک است که به طور انبوه رنگ شده یا با محصولات فرآیند مونتاژ رنگ/خودرو و محصولات فرآیند حمل و نقل (گریس، روغن روان کننده، روغن برش فلز، روغن ماشین پرس، ضد خوردگی روغن سیلیکون، محافظ رنگ، پاک کننده رنگ، عامل رهاسازی قالب، مواد شوینده و غیره) برای مشخص کردن تغییرات ظاهری قطعات ساخته شده از لاستیک است که احتمالاً در تماس هستند. این شامل محصولات مراقبتی و حالت دهنده برای محافظت از بدن است.
- روش 7: ترک استرس. این آزمایش به دلیل بازخورد زیاد مشتری در مورد ترک خوردن یا شکستن قطعات (کنترل های باز و دریچه های بیرونی) در مناطقی که محدودیت نصب (گیره، پیچ) و در معرض یک محیط تهاجمی شیمیایی قرار دارند، ایجاد شده است.
- روش 8: ترک تنش (غوطه ور شدن و فرو بردن) برای موتور. هدف از این آزمایش ارزیابی تأثیر مایعات مختلف خودرو است که احتمالاً گهگاهی با پلاستیک، لاستیک ولکانیزه یا مواد ترموپلاستیک و قطعات تحت فشار تماس پیدا میکنند.
در میان آزمایشات، اندازه گیری، تجزیه و تحلیل و ارزیابی های متعددی که سازمان ما با کادری آموزش دیده و متخصص و تجهیزات تکنولوژیکی پیشرفته برای مشاغل در بخش های مختلف ارائه می کند، "روش تست رنو نیسان D49 3253 - مقاومت شیمیایی برای مواد پلاستیکی، لاستیک ولکانیزه یا ترموپلاستیک". و قطعات" همچنین خدمات تست تعریف شده در استاندارد را ارائه می دهد.