ماده تعریف شده در استاندارد «کوپلیمر بلوکی استایرن فورد WSS-M2D507-B4 و B5 ترموپلاستیک الاستومر (TPS)، سختی 70/80 دورومتر A، داخلی» که توسط شرکت فورد موتور (فورد) تدوین شده است، یک ترموپلاستیک الاستومر بر پایه کوپلیمر بلوکی استایرن است. این مشخصات در ابتدا برای مواد مورد استفاده در کاربردهای داخلی منتشر شد. کاربردهای معمول شامل زیرپایی (جا لیوانی، سطل زباله) یا چرخ‌های شستی است. این مشخصات فقط باید برای کاربردهایی با حداقل الزامات مجموعه فشاری استفاده شود.
سیستم استانداردهای جهانی (WSS) شرکت فورد موتور، مشخصات مهندسی دقیقی را برای مواد مورد استفاده در ساخت خودرو تعریف می‌کند. در میان این موارد، استانداردهای WSS-M2D507-B4 و WSS-M2D507-B5 مشخصات اساسی برای مواد الاستومری هستند که بر ترکیبات لاستیک مانند طراحی شده برای دوام، انعطاف‌پذیری و عملکرد در محیط‌های خودرو تمرکز دارند.
سری استانداردهای فورد WSS-M2D507 شامل استانداردهای مواد فورد برای الاستومرها (مواد لاستیکی مصنوعی) می‌شود. به طور خاص:
تمام مشخصات WSS فورد، از جمله این موارد، باید همراه با استاندارد WSS-M99P1111-A استفاده شود، که استاندارد عمومی برای مواد تولیدی است که سیستم‌های کیفیت، انطباق با مواد محدود (مانند RoHS، REACH) و فرآیندهای تأیید تأمین‌کننده را پیاده‌سازی می‌کنند.
معیارهای عملکرد معمول برای الاستومرهای Ford WSS-M2D507-B4 و B5 به شرح زیر است:
این آزمایش‌ها با استانداردهای ASTM که در مشخصات فورد به آنها اشاره شده است (مثلاً ASTM D412 برای خواص کششی، ASTM D2240 برای سختی) مطابقت دارند.
این مواد معمولاً برای موارد زیر استفاده می‌شوند:
با ارائه قابلیت اطمینان بلندمدت در شرایط چالش‌برانگیز، آنها به تأکید فورد بر دوام در انواع کامیون‌ها و مدل‌های مختلف خودرو کمک می‌کنند.
اصلاحیه فورد WSS-M2D507-B4 معمولاً یک اصلاحیه پایه یا قبلی است که الزامات استاندارد برای الاستومرهای عمومی را در بر می‌گیرد. در مقابل، اصلاحیه فورد WSS-M2D507-B5 یک به‌روزرسانی است که معمولاً شامل ویژگی‌های بهبود یافته‌ای مانند مقاومت حرارتی بهتر، انتشار کمتر (برای کیفیت هوای داخلی) یا قابلیت بازیافت بهبود یافته است. در برخی موارد، B5 ممکن است فرمولاسیون‌های زیستی یا ترکیبات آلی فرار (VOC) کم را برای رعایت مقررات زیست‌محیطی در حال تحول مجاز کند. تأمین‌کنندگان باید در فهرست منابع تأیید شده فورد قرار گیرند تا موادی را ارائه دهند که این مشخصات را برآورده کنند.
سیستم WSS فورد، ثبات را در زنجیره‌های تأمین جهانی تضمین می‌کند. موادی که این استانداردها را برآورده نکنند، ممکن است منجر به مشکلات گارانتی، فراخوان یا مشکلات عملکردی شوند. برای قطعات پس از فروش یا قطعات تعمیری، توصیه می‌شود از معادل‌هایی استفاده شود که استانداردهای فورد WSS-M2D507-B4 و B5 را برآورده یا از آنها فراتر روند.
سختی‌سنج A (که اغلب به صورت Shore A یا به اختصار سختی‌سنج A نوشته می‌شود) معیاری استاندارد برای اندازه‌گیری سختی مواد نرم و انعطاف‌پذیر مانند لاستیک، الاستومرها، سیلیکون، پلاستیک‌های نرم و الاستومرهای ترموپلاستیک (TPE) است.
مواد معمولاً باید 70+/-5 سختی‌سنج A (65-75 A) باشند. این محدوده نشان دهنده تعادل صحیح برای موارد زیر است:
مقدار کمتر نشان دهنده ماده‌ای نرم‌تر و انعطاف‌پذیرتر است، در حالی که مقدار بالاتر نشان دهنده ماده‌ای سخت‌تر و سفت‌تر است (اما همچنان در محدوده لاستیک/الاستومر). اگر در مشخصات فنی «70 Shore A» نوشته شده باشد، به وضوح نشان می‌دهد که قطعه لاستیکی باید چقدر سخت یا نرم باشد؛ نیازی به حدس زدن نیست. بنابراین، سختی‌سنج A یکی از رایج‌ترین الزامات در مشخصات لاستیک خودرو در سراسر جهان است.
سال‌هاست که سازمان ما با کادری مجرب و متخصص، نیازهای مشتریان خود را درک کرده، خدمات آزمایش پیشرفته مورد نیاز آنها را ارائه می‌دهد و در ایجاد، پیاده‌سازی و بهبود سیستم‌های مدیریتی به آنها کمک می‌کند. در این چارچوب، ما همچنین خدمات آزمایش را مطابق با استاندارد "کوپلیمر بلوکی استایرن ترموپلاستیک الاستومر (TPS) فورد WSS-M2D507-B4 و B5، سختی 70/80 دورومتر A، داخلی" به مشاغل ارائه می‌دهیم.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
