قطعات خودرو JIS D2605 - ظروف لاستیکی برای سیلندرهای ترمز هیدرولیک با استفاده از مایع ترمز هیدرولیک غیر نفتی
لاستیک قالب‌گیری شده برای سیلندرهای اصلی و چرخ برای سیستم‌های ترمز هیدرولیک خودرو با استفاده از روغن ترمز غیر نفتی در «جنس D2605 خودرو - ظروف لاستیکی برای سیلندرهای ترمز هیدرولیک با استفاده از مایع ترمز هیدرولیک غیر نفتی» که توسط استاندارد توسعه یافته است. سازمان استانداردهای صنعتی ژاپن (JIS) الزامات برای ظروف و مهر و موم شرح داده شده است.
سایر استانداردهای متناظر با این استاندارد دو استاندارد زیر است که توسط سازمان بین المللی استاندارد (ISO) تهیه شده است:
- ISO 4928 وسایل نقلیه جاده ای - ظروف الاستومری و آب بندی سیلندر برای سیستم های ترمز هیدرولیک با استفاده از روغن ترمز هیدرولیک غیر نفتی (دمای سرویس حداکثر 120 درجه)
- ISO 6118 وسایل نقلیه جاده ای - ظروف الاستومری و آب بندی سیلندر برای سیستم های ترمز هیدرولیک با استفاده از روغن ترمز هیدرولیک غیر نفتی (دمای سرویس حداکثر 70 درجه)
ظروف لاستیکی به شرح زیر طبقه بندی می شوند:
- کلاس 1 مناسب برای کار در دمای معمولی
- کلاس 2 مناسب برای عملیات در دمای بالا
- کلاس 3 مناسب برای کار در دمای بسیار بالا (کاربرد مربوط به این کلاس در استانداردهای بین المللی مشخص نشده است)
از نظر کیفیت، سطح فنجان باید به خوبی صیقل داده شده و عاری از حباب های مضر، عیب، سوراخ، مواد خارجی و مانند آن باشد. عملکرد ظروف هنگام آزمایش مطابق با این استاندارد باید الزامات ارائه شده در جدول را برآورده کند.
عملکرد کانتینرها بر اساس معیارهای زیر در جدول گنجانده شده است:
- وضعیت اصلی
- ویژگی پیری
- درجه حرارت
- زمان
- تغییر سختی (اجباری نیست)
- وضعیت (ظروف باید عاری از چسبندگی بیش از حد و ناهنجاری های آشکار باشند)
- مقاومت سیال
- درجه حرارت
- زمان
- مایع تست
- تغییر حجم
- تغییر قطر لب
- قطر پایه
- تغییر سختی (اجباری نیست)
- وضعیت (ظروف باید عاری از چسبندگی بیش از حد و ناهنجاری های آشکار باشند)
- بارش
- درجه حرارت
- زمان
- مایع تست
- بارندگی
- خوردگی فلز
- درجه حرارت
- زمان
- مایع آزمایش 0) مایع مطابق با JIS K.2233
- تغییر جرم - آهن قلع شده
- تغییر انبوه - فولاد
- تغییر جرم - آلومینیوم
- تغییر جرم - چدن
- تغییر انبوه - برنج
- تغییر جرم - مس
- ظاهر: هیچ سطحی با چشم غیرمسلح نباید حفره دار یا ناهموار قابل مشاهده باشد، اما لکه یا تغییر رنگ مجاز است.
- بارندگی
- تغییر قطر پایه (اجباری نیست)
- تغییر سختی (اجباری نیست)
- ظاهر: تغییر قابل توجهی در شکل لاستیک یا شرایط سطح نباید ایجاد شود.
- مقاومت در برابر دمای پایین
- درجه حرارت
- زمان
- تاب خوردگی در دمای پایین (لیوان ها نباید ترک بخورند و در عرض 1 دقیقه به شکل اولیه خود بازگردند)
- تست نشت دمای پایین
- درجه حرارت
- زمان
- مایع تست
- وضعیت (نباید نشتی داشته باشد)
- ضربه به ماندگاری
- ظرف سیلندر اصلی - مایع تست
- ظرف سیلندر اصلی - دما
- ظرف سیلندر اصلی - مدت
- ظرف سیلندر اصلی - فشار سیال
- مخزن سیلندر اصلی - وضعیت (نباید باعث افت فشار به دلیل نشت مایع از مخزن اولیه یا تحت فشار شود، نباید دو یا چند قطره سیال از مخزن ثانویه یک سیلندر اصلی یا از سمت پیستون اولیه نشتی داشته باشد. یک سیلندر اصلی پشت سر هم و مخازن باید عاری از تغییر شکل مضر، سایش و سایر عیوب باشند)
- ظرف سیلندر اصلی - تغییر سختی (اجباری نیست)
- ظرف سیلندر چرخ - دما
- ظرف غلتکی چرخ - مدت زمان
- ظرف سیلندر چرخ - فشار سیال
- فنجان سیلندر چرخ - وضعیت (هیچ نشتی از دو یا چند قطره مایع نباید در هر دو طرف وجود داشته باشد، فنجان ها باید عاری از تغییر شکل مضر، سایش و سایر عیوب باشند، و نباید با چشم غیرمسلح در قسمت هایی از آن خوردگی قابل توجه باشد. دیواره داخلی سیلندر یا قسمت هایی که با فنجان تماس دارند یا مجاور آن هستند)
- فنجان سیلندر چرخ - تغییر سختی (اجباری نیست)
- خوردگی ذخیره سازی
- شرایط قرار گرفتن در معرض
- مایع تست
- وضعیت - سیلندر اصلی و سیلندر چرخ (نباید خوردگی با چشم غیرمسلح در قسمت هایی از دیواره داخلی پیستون یا سیلندر در تماس یا مجاور فنجان وجود داشته باشد و در قسمت هایی غیر از قطعات، خوردگی و سایر ناهنجاری ها وجود داشته باشد. تماس با فنجان یا در مجاورت آن نباید دلیلی برای رد شدن باشد)
در میان آزمایش‌ها، اندازه‌گیری‌ها، تحلیل‌ها و بررسی‌های متعددی که برای کسب‌وکارها در بخش‌های مختلف انجام می‌دهد، سازمان ما با کادر آموزش دیده و متخصص و تجهیزات پیشرفته‌ی فن‌آوری، از «JIS D2605 قطعات خودرو - ظروف لاستیکی برای سیلندرهای ترمز هیدرولیک استفاده می‌کند». استاندارد روغن ترمز هیدرولیک غیر نفتی. همچنین خدمات تست تعریف شده را ارائه می دهد.
