استاندارد «مقاومت در برابر خراشیدگی فورد BN 108-04» که توسط شرکت فورد موتور (فورد) تدوین شده است، روشی را توصیف می‌کند که برای تعیین مقاومت در برابر خراشیدگی موادی مانند سطوح رنگ‌شده، وینیل، چرم اصل و کفی‌های صندوق عقب استفاده می‌شود.
در دنیای رقابتی تولید خودرو، دوام فقط یک امتیاز فروش نیست؛ بلکه یک ضرورت است. وسایل نقلیه دائماً در معرض سایش و پارگی ناشی از سرنشینان، بار و عوامل محیطی، به ویژه در سطوح داخلی مانند صندلی‌ها، پنل‌های در و روکش‌ها هستند. برای اطمینان از مقاومت این اجزا در برابر آسیب‌های دنیای واقعی، مجموعه‌ای از روش‌های آزمایش آزمایشگاهی تحت استانداردهای سری Ford BN 108 توسعه داده شده‌اند. در میان این استانداردها، Ford BN 108-04 به عنوان یک استاندارد حیاتی برای ارزیابی مقاومت در برابر سایش، نوع رایجی از آسیب سطحی ناشی از اصطکاک و ساییدگی در استفاده روزانه، برجسته است.
از زمان انتشار اولیه، این استاندارد به سنگ بنایی برای تأمین‌کنندگان مواد و مهندسان فورد تبدیل شده است. این آزمایش، سایش ناشی از سایش پارچه، چرم یا پلاستیک در برابر یکدیگر یا در برابر اشیاء خارجی را شبیه‌سازی می‌کند و به پیش‌بینی عملکرد بلندمدت و جلوگیری از فراخوان‌های پرهزینه یا شکایات مشتری کمک می‌کند. با افزایش محبوبیت خودروهای الکتریکی و مواد پایدار، این استاندارد همچنان به‌روز می‌شود. این استاندارد تضمین می‌کند که فضای داخلی خودرو به همان اندازه که شیک است، بادوام نیز باشد.
ساییدگی - آثار ناخوشایندی که از مالیده شدن کفش روی روکش یا برخورد کیف به پنل‌ها به جا می‌ماند - می‌تواند حس مرغوبیت یک وسیله نقلیه را تنها در عرض چند ماه از بین ببرد. استاندارد فورد BN 108-04 با اندازه‌گیری توانایی یک ماده در مقاومت در برابر سایش بدون تخریب قابل مشاهده، به این موضوع می‌پردازد.
این آزمایش بخشی از یک اکوسیستم گسترده‌تر از استانداردهای فورد است. برای مثال،
این روش‌ها در کنار هم، آزمایش جامعی از دوام قطعات داخلی فورد را ارائه می‌دهند.
روش آزمایش فورد BN 108-04 یک شبیه‌سازی مبتنی بر اصطکاک است که برای تقلید از تعاملات دینامیکی درون کابین خودرو طراحی شده است. روش اصلی آن شامل اصطکاک کنترل‌شده برای ایجاد اصطکاک است. به طور کلی، این روش آزمایش شامل مراحل زیر است:
اندازه‌گیری‌های کمی، مانند کاهش براقیت توسط براقیت‌سنج یا رنگ‌سنجی، می‌توانند ارزیابی بصری را تکمیل کنند. آستانه‌های شکست دقیق هستند: برای فضای داخلی لوکس، مواد باید حداقل پس از ۲۰۰۰ چرخه به کلاس ۴ برسند.
استاندارد فورد BN 108-04 بخش جدایی‌ناپذیری از فرآیند صلاحیت تأمین‌کنندگان فورد است. مواد مورد استفاده برای صندلی‌ها، دسته‌های صندلی و پنل ابزارها باید قبل از تولید، این آزمایش را با موفقیت پشت سر بگذارند. در توسعه چرم مصنوعی، اولویت به مقاومت در برابر خراش داده شد تا اطمینان حاصل شود که می‌تواند بدون نگرانی‌های اخلاقی با چرم واقعی رقابت کند.
در نهایت، استاندارد فورد BN 108-04 نشان دهنده تعهد فورد به تعالی مهندسی است و مقاومت در برابر سایش معمولی را به معیاری برای نوآوری ارتقا می‌دهد. آزمایش‌های دقیق تضمین می‌کند که هر قطعه داخلی کیلومترها دوام خواهد داشت. برای مهندسان مواد و خودروسازان، این استاندارد همچنین مسیری برای خودروهای بادوام است.
سازمان ما که سال‌هاست فعالیت می‌کند و با دقت پیشرفت‌های جهانی در علم و فناوری را دنبال می‌کند، تیمی از متخصصان باتجربه و زیرساخت‌های گسترده‌ای را برای انجام آزمایش، اندازه‌گیری و تجزیه و تحلیل در طیف وسیعی از زمینه‌ها برای مشاغل در تمام بخش‌ها به کار می‌گیرد. در این زمینه، ما همچنین خدمات آزمایش مطابق با استاندارد مقاومت اصطکاکی Ford BN 108-04 ارائه می‌دهیم.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
