فورد WSS-M2P190-A عملکرد رنگ، قطعات داخلی زیرلایه‌های فلزی

استاندارد «عملکرد رنگ فورد WSS-M2P190-A، قطعات داخلی زیرلایه‌های فلزی» که توسط شرکت فورد موتور (FORD) تدوین شده است، الزامات عملکردی برای پوشش‌ها یا پرداخت‌های تزئینی، شامل رنگ، آبکاری و پوشش پودری، روی فلز و زیرلایه‌های روکش‌شده با فلز برای مصارف داخلی را شرح می‌دهد.

این مشخصات برای تعریف الزامات عملکرد برای پوشش‌ها یا پرداخت‌های تزئینی، شامل رنگ، اتوفورتیک، آبکاری الکتریکی و پوشش پودری روی زیرلایه‌های فلزی و روکش‌دار فلزی، برای انواع کاربردهای داخلی مانند ریل‌های صندلی، میله‌های حوله، جلوپنجره بلندگو، پدال‌های ترمز و کنترل‌های دنده طراحی شده است.

الزامات مشخصات مواد برای تأیید اولیه مواد استفاده می‌شود. تمام قطعات همچنین باید مشخصات عملکرد قطعه و مشخصات طراحی زیرسیستم مربوطه را برآورده کنند.

تأمین‌کنندگان مواد و تولیدکنندگان قطعات باید الزامات استاندارد شرکت فورت برای مواد تولیدی (Ford WSS-M99P1111-A) را رعایت کنند.

آزمایش‌ها روی اجزای واقعی پردازش‌شده در طول فرآیند تولید یا هدف تولید انجام می‌شوند. وقتی این امکان وجود ندارد، می‌توان از پنل‌ها در فرآیند تولید یا اهداف تولیدی استفاده کرد. زمانی که هندسه قطعه اجازه آزمایش را نمی‌دهد، باید از پنل‌ها استفاده شود. پنل‌ها قبل از آزمایش باید توسط مهندسی مواد فورد تأیید شوند.

زیرلایه باید از جنس فولاد نورد سرد، فولاد نورد گرم، آلومینیوم و منیزیم یا مطابق با مشخصات مندرج در مدارک مهندسی باشد.

سطحی که قرار است پوشش داده شود باید با یک فرآیند قابل قبول، مثلاً تمیز کردن خط، تمیز شود تا روغن‌های مهر زنی، گرد و غبار، خاک یا آوار از بین برود.

ضخامت لایه پوشش تمام اپلیکاتورها باید برای برآورده کردن الزامات عملکرد و ظاهر این مشخصات کافی باشد. ضخامت لایه تمام نمونه‌های آزمایش باید در PSW و گزارش آزمایشگاه گزارش شود.

پنل‌های آزمایشی یا نمونه‌های آزمایشی که برای تحقیقات مطابق با این مشخصات تهیه می‌شوند، باید حداقل ۷۲ ساعت قبل از آزمایش در دمای ۲۳+/-۲ درجه پیر شوند.

قطعات تعمیر شده نیز باید الزامات این مشخصات را برآورده کنند. تمام مواد و فرآیندهای تعمیر مورد استفاده باید توسط دفتر مهندسی محصول مربوطه تأیید شوند. حداکثر ضخامت لایه محافظ و حداکثر تعداد تعمیرات در یک طرح کنترل مورد توافق طرفین مشخص شده است.

در این استاندارد، خواص مقاومتی به شرح زیر مشخص شده است:

• مقاومت در برابر خوردگی داخلی: سطح ۶ (طبق استانداردهای Ford FLTM Bl 6-123 و ASTM D03-610).
  • اجزای قابل مشاهده روی کف در نزدیکی ترافیک سنگین عابر پیاده (زیرپایی‌ها، نرده‌ها، میله‌های حوله و غیره): حداقل تعداد چرخه‌ها ۱۰.
  • اجزای با دید بالا (میله‌های پشت سری، سیم‌های ISOFIX، میله‌های محرک، دسته آینه و غیره): حداقل تعداد چرخه‌ها ۵.
  • اجزای کم‌دید (اجزای خارج از دو دسته قبلی) (صندلی‌ها، مکانیزم‌های تخلیه بار و غیره): حداقل تعداد چرخه‌ها ۲.
  • هیچگونه حباب، نرم شدن، کدر شدن، از دست دادن چسبندگی یا ترک خوردگی مجاز نیست.
• چسبندگی: سطح ۰ (طبق استاندارد Ford FLTM Bl 0-106، استاندارد روش B). هیچ گونه ترک خوردگی یا شکستن مجاز نیست.
• تراشه برداری (استاندارد SAE J400، روش C، روش شمارش تراشه طبق استاندارد روش II)
  • تعداد تراشه‌ها، سطح ۶
  • اندازه تراشه، سطح B
  • نقطه شکست، سطح S/T
• مقاومت در برابر آب، سطح ۴ (فورد FLTM Bl 4-104، ۲۴۰ ساعت، ISO 01-A240/AATCC Procedure 105). تمام سیستم‌های رنگ نباید هنگام آزمایش چسبندگی ظرف 02 دقیقه پس از خارج شدن از آب، تورم، نرم شدن، کدر شدن یا از دست دادن چسبندگی را نشان دهند.
• مقاومت در برابر سایش (طبق استاندارد SAE J948، رینگ‌های CS-10). اگر آزمایش نمونه‌ای از یک قطعه غیرممکن باشد، مقاومت سایشی باید روی صفحات آزمایش تعیین شود. طرح کنترل باید ضخامت لایه نازک را مشخص کند. فیلم نباید هیچ گونه سایشی تا زیرلایه نشان دهد.
• مقاومت در برابر مواد شوینده، تغییر رنگ سطح ۴ (طبق استانداردهای Ford FLTM BN 4-107، ۱۰ چرخه و روش ارزیابی AATCC 01). پارچه نخی سفید را با پاک‌کننده‌های ذکر شده (شیشه پاک‌کن آمونیاکی و پاک‌کننده چندمنظوره) آغشته کنید.
• آزمایش پخت، سطح ۳ (مطابق با استانداردهای Ford FLTM BN3-107 و ISO 01-A105/AATCC Assessment procedure 02). ده چرخه شستشوی مضاعف با تولوئن با اعمال فشار متوسط ​​​​با یک پارچه مرطوب انجام می‌شود.
• قرار گرفتن طولانی مدت در معرض گرما، سطح ۴ (طبق استاندارد ISO 4 A-105/AATCC Assessment procedure 02).

سازمان ما دارای کارکنان قوی است که از نزدیک تحولات حوزه علم و فناوری در سراسر جهان را دنبال می‌کنند و دائماً خود را بهبود می‌بخشند. در میان مطالعات متعدد آزمایش، اندازه‌گیری، تحلیل و ارزیابی ارائه شده برای کسب‌وکارها در بخش‌های مختلف، خدمات آزمایشی مطابق با استاندارد «عملکرد رنگ فورد WSS-M2P190-A، زیرلایه‌های فلزی قطعات داخلی» نیز وجود دارد.