کیفیت PP (پلی پروپیلن) برای قطعات داخلی KIA MS213-40

استاندارد «کیفیت پلی‌پروپیلن (PP) KIA MS213-40 برای قطعات داخلی» که توسط شرکت هیوندای-کیا موتورز، قدیمی‌ترین شرکت تولیدکننده خودرو در کره، تدوین شده است، روشی را برای تعیین کیفیت پلی‌پروپیلن (PP) مورد استفاده در قطعات داخلی خودرو شرح می‌دهد.

این مشخصات، ۳ نوع ماده را مطابق با تعریف ارائه شده در جدول «نوع و کاربرد» طبقه‌بندی می‌کند:

• نوع A: محتوای تالک ۱۵ درصد (ضربه‌گیرهای لبه در)
• نوع B1: محتوای تالک ۵ درصد
• نوع B2: محتوای تالک ۵ درصد
• نوع B3: محتوای تالک ۵ درصد
• نوع C1: مقاومت در برابر خراش - محتوای تالک ۵ درصد
• نوع C2: مقاومت در برابر خراش - محتوای تالک ۵ درصد
• نوع C3: مقاومت در برابر خراش - محتوای تالک ۵ درصد
• نوع D: استاندارد MS213-76 نوع B1
• نوع E: استاندارد MS213-58 نوع G1
• نوع F: استاندارد MS213-24 نوع C
• نوع G: استاندارد MS213-42 نوع A1
• نوع J: استاندارد MS213-26 نوع A2
• نوع K: استاندارد MS213-57 نوع A
• نوع L: استاندارد MS213-57 نوع B
• نوع M: استاندارد MS213-57 نوع E
• نوع N: استاندارد MS213-25 نوع A
• نوع O: استاندارد MS213-25 نوع B

الزامات عمومی در این استاندارد به شرح زیر است:

• قطعاتی که از این ماده استفاده می‌کنند باید با تمام الزامات استاندارد عملکرد مونتاژ مربوطه مطابقت داشته باشند.
• ترکیب شیمیایی و شرایط پردازش که ممکن است بر کیفیت قطعات تأثیر بگذارد، نباید به طور نامناسب تغییر کند.
• قبل از تغییر ترکیب شیمیایی مواد، مشورت با بخش‌های مواد و کنترل کیفیت الزامی است.
• قطعات نهایی ساخته شده از این ماده باید عاری از هرگونه نقص، درخشندگی ناهموار، علائم سوختگی، تاب برداشتن، رگه نقره‌ای، ترک، رنگ ناهموار، علائم جریان، خطوط جوش، علائم فرورفتگی یا سایر عیوب باشند.

الزامات دقیق در این استاندارد در جدولی که در داخل استاندارد ارائه شده است، گنجانده شده است.

این ماده با روش‌های تعریف‌شده در استاندارد آزمایش می‌شود و باید با شرایط ذکر شده در جدول مطابقت داشته باشد.

به طور کلی، شرایط استاندارد آزمایشگاه برای آزمایش‌ها، دمای ۲۳ درجه سانتیگراد (مثبت/منفی) و ۵۰ درصد رطوبت نسبی (مثبت/منفی) است. نمونه‌ها بلافاصله پس از یک دوره آماده‌سازی حداقل ۲۴ ساعته در شرایط استاندارد مشخص شده در بالا، حداقل ۴۸ ساعت پس از قالب‌گیری، روی نمونه‌ها آزمایش می‌شوند.

استانداردهای زیر برای شاخص ذوب رعایت می‌شوند:

• استاندارد ISO 1133 پلاستیک‌ها - تعیین نرخ جریان جرمی مذاب (MFR) و نرخ جریان حجمی مذاب (MVR) برای ترموپلاستیک‌ها
• ASTM D1238-10 روش آزمون استاندارد برای سرعت جریان مذاب ترموپلاستیک‌ها با استفاده از پلاستومتر اکستروژن

برای وزن مخصوص، استانداردهای زیر رعایت می‌شود:

• «استاندارد ISO 1183-1 پلاستیک‌ها - روش‌های تعیین چگالی پلاستیک‌های غیر سلولی - قسمت 1: روش غوطه‌وری، روش پیکنومتر مایع و روش تیتراسیون».
• ASTM D792-08 روش‌های آزمون استاندارد برای چگالی و وزن مخصوص (چگالی نسبی) پلاستیک‌ها با جابجایی

استانداردهای زیر برای استحکام کششی و ازدیاد طول رعایت می‌شوند:

• استاندارد ISO 527-1 پلاستیک‌ها - تعیین خواص کششی

استانداردهای زیر برای نوع نمونه رعایت می‌شود:

• «استاندارد ISO 3167 پلاستیک‌ها - نمونه‌های آزمایشی چند منظوره» (نمونه نوع A، سرعت آزمایش 50 میلی‌متر در دقیقه).
• «روش آزمایش استاندارد ASTM D638-14 برای خواص کششی پلاستیک‌ها» (نمونه نوع ۱، سرعت آزمایش: ۵۰ میلی‌متر در دقیقه).

استانداردهای زیر برای مقاومت خمشی و مدول الاستیسیته رعایت می‌شوند:

• «استاندارد ISO 178 پلاستیک‌ها - تعیین خواص خمشی» (اندازه نمونه 80,0 × 10,0 × 4,0 میلی‌متر، طول دهانه 64 میلی‌متر، سرعت آزمایش: 2 میلی‌متر در دقیقه).
• «روش‌های آزمایش استاندارد ASTM D 790 برای خواص خمشی پلاستیک‌های تقویت نشده و تقویت شده و مواد عایق الکتریکی» (اندازه نمونه 127,0 × 12,7 × 6,4 میلی‌متر، سرعت آزمایش: 30 میلی‌متر در دقیقه).

استانداردهای زیر برای مقاومت در برابر ضربه ایزود رعایت شده است:

• «استاندارد پلاستیک‌های ISO 180 - تعیین مقاومت ضربه ایزود» (نمونه نوع A، اندازه نمونه 80 × 10 × 4,0 میلی‌متر (شکاف‌دار)، چکش 2,94 ژول).
• «روش‌های آزمون استاندارد ASTM D256-23 برای تعیین مقاومت ضربه‌ای ایزود پلاستیک‌ها در برابر ضربه پاندولی» (اندازه نمونه 63,5 × 12,7 × 6,4 میلی‌متر (شکاف‌دار)، چکش 2,94 ژول).

استانداردهای زیر برای سختی راکول رعایت می‌شوند:

• «استاندارد ISO 2039-2 پلاستیک‌ها - تعیین سختی - بخش 2: سختی راکول».
• «روش آزمایش استاندارد ASTM D 785 برای سختی راکول پلاستیک‌ها و مواد عایق الکتریکی» (مقیاس R نمونه‌ها).

استانداردهای زیر برای دمای اعوجاج حرارتی رعایت می‌شوند:

• «استاندارد پلاستیک‌های ISO 75-1 - تعیین دمای انحراف تحت بار» اندازه نمونه 80 × 10 × 4,0 میلی‌متر، روش تخت، بار کششی: 0,45 مگاپاسکال).
• «روش آزمایش استاندارد ASTM D648-06 برای دمای انحراف پلاستیک‌ها تحت بار خمشی در موقعیت محوری» اندازه نمونه 127 × 12,7 × 6,4 میلی‌متر، بار کششی 0,45 مگاپاسکال».

برای مقاومت در برابر خراش، استاندارد زیر رعایت شده است:

• «قطعات پلاستیکی قالب‌گیری شده کیا MS 210-05 - فضای داخلی».

برای مقاومت زمین، استاندارد زیر رعایت می‌شود:

• «قطعات پلاستیکی قالب‌گیری شده کیا MS 210-05 - فضای داخلی».

استاندارد زیر برای طیف‌سنجی مادون قرمز تبدیل فوریه (FT-IR) رعایت می‌شود :

• طیف‌سنجی FTIR: بازتاب کلی تضعیف‌شده، محدوده اندازه‌گیری ۴۰۰۰ تا ۶۵۰ سانتی‌متر بر اینچ مربع، تعداد اسکن ۳۲ بار.

استانداردهای زیر برای دستگاه آنالیز وزن سنجی حرارتی (TGA) رعایت می‌شود:

• «ایزو ۱۱۳۵۸ پلاستیک‌ها - ترموگراویمتری (TG) پلیمرها».
• «روش آزمایش استاندارد ASTM E1131-08 برای آنالیز ترکیبی با روش ترموگراویمتری» (نرخ گرمایش 20 درجه در دقیقه، محدوده دمایی دمای اتاق ~ 850 درجه).

استانداردهای زیر برای گرماسنجی روبشی تفاضلی (DSC) رعایت می‌شوند:

• «ایزو ۱۱۳۵۷ پلاستیک‌ها - گرماسنجی روبشی تفاضلی (DSC)»
• «ASTM D3418-21 روش آزمون استاندارد برای دماهای گذار و آنتالپی‌های ذوب و تبلور پلیمرها با استفاده از کالریمتری روبشی تفاضلی» (سرعت گرمایش و سرمایش 20 درجه در دقیقه).

برای بو، استاندارد زیر رعایت می‌شود:

• «روش آزمایش بو برای مواد داخلی KIA MS 300-34».

برای هر مورد آزمایش که در بالا توضیح داده شد، گزارش آزمایش باید به تیم مواد و بخش‌های کنترل کیفیت مربوطه ارائه شود. هر بار که مواد، بازیافت و تأمین‌کنندگان تغییر می‌کنند، باید گزارش آزمایش ارائه و تأیید شود.

سازمان ما دارای کارکنان قوی است که از نزدیک تحولات حوزه علم و فناوری در جهان را دنبال می‌کنند و دائماً خود را بهبود می‌بخشند. در میان مطالعات متعدد آزمایش، اندازه‌گیری، تحلیل و ارزیابی ارائه شده برای مشاغل در بخش‌های مختلف، خدمات آزمایش مطابق با استاندارد «کیفیت قطعات داخلی KIA MS213-40 PP (پلی‌پروپیلن)» نیز وجود دارد.