تست های ساختاری خودرو

تست های ساختاری خودرو

برای آزمایش ساختار خودرو، فناوری‌هایی مانند محرک‌های خستگی، شیرهای سروو و کنترل‌کننده‌های تست ترکیب می‌شوند تا تکنیک‌های تست ساختاری ساده تا پیچیده را اعمال کنند.

تست های ساختاری خودرو

تست شبیه سازی هیدرولیک

شش درجه آزادی با استفاده از یک سیستم محرک هیدرولیک با کارایی بالا که معمولاً به عنوان لرزاننده چند محوری شناخته می شود، به عنوان پرکاربردترین تکنیک برای آزمایش مجموعه های داخلی و خارجی مانند حرکت اشاره، حرکت بلوک، اجزای پیشرانه، صندلی ها، قفسه های سقف و سیستم های خنک کننده. می توانید آن را تست کنید.

تست شبیه سازی هیدرولیک فرکانس بالا

این یک تست داخلی است که نویز، نویز و دوام نویز تولید شده در هنگام اعمال لرزش فرکانس بالا را ارزیابی می کند.

  • 1. Buzz، Squeak و Rattle 
  • 2. سر و صدا و سختی 
  • 3. تست قطعات و لوازم جانبی خودرو 
  • 4. لرزش 
  • 5. دوام

تست پوستر: این تستی است که به عنوان تست NVH برای بررسی دوام، BSR، مقاومت در برابر نویز و ارتعاش قطعات مونتاژ، بر روی بدنه سفید یا خودروی تمام‌شده اعمال می‌شود.

سیستم تست پوستر: این تست زمانی اعمال می‌شود که پیش‌بینی و بهبود عملکرد خودروهای با عملکرد بالا در مسیر، قبل از اثبات عملکرد زمینی آنها، ضروری باشد.

در آزمایش، تجزیه و تحلیل، اندازه گیری و بررسی های انجام شده در سازمان ما، استانداردهای ملی و بین المللی و مقررات قانونی قابل اجرا رعایت شده و نتایج قابل اعتماد و بی طرفانه به دست می آید. خدمات تست خودرو از جمله تست های متعددی است که در این زمینه انجام می شود.

واتساپ