الزامات بازیافت VW 91102 - استفاده از مواد بازیافتی، تأیید نوع برای بازیافت پذیری

الزامات بازیافت VW 91102 - استفاده از مواد بازیافتی، تأیید نوع برای بازیافت پذیری

استاندارد "شرایط بازیافت VW 91102 - استفاده از مواد بازیافتی، تایید نوع از نظر قابلیت بازیافت" که توسط شرکت خودروسازی فولکس واگن ایجاد شده است، دستورالعمل هایی را برای تعیین قابلیت بازیافت خودروهای جدید و بهبود پردازش بعدی اجزا و مجموعه های خودرو ارائه می دهد. اهداف اصلی ویژگی های موجود در این استاندارد عبارتند از:

الزامات بازیافت VW 91102 - استفاده از مواد بازیافتی، تأیید نوع برای بازیافت پذیری

  • اخذ تاییدیه سیستم "قابلیت بازیافت" در طی فرآیند تایید نوع
  • برآورده کردن نرخ های پردازش مورد نیاز قانونی
  • کاهش زباله های دفع شده و بار آلاینده به حداقل مورد نیاز قانونی
  • حفاظت از انرژی و منابع مادی

اصولاً اهداف زیست محیطی برندها معتبر هستند. علاوه بر این، مشخصات مندرج در مشخصات عملکرد زیست محیطی عمومی فولکس واگن و مشخصات عملکرد AUDI "LAH 893 060 Environmental and Human Compatibility" باید رعایت شود.

طبق دستورالعمل 2005/64/EC منتشر شده در کشورهای اتحادیه اروپا، حداقل 85 درصد قابلیت بازیافت و حداقل 95 درصد فرآیند پذیری باید در طول فرآیند تأیید نوع اثبات شود. به منظور تعیین این مقادیر، وزن و خواص مواد همه اجزاء باید در سیستم های پردازش داده مربوطه وارد شود.

طبق دستورالعمل 2000/53/EC که در کشورهای اتحادیه اروپا نیز منتشر شده است، مواد و اجزاء نباید حاوی سرب، جیوه، کادمیوم یا کروم شش ظرفیتی باشند، مگر در مواردی که در ضمیمه این استاندارد (پیوست II) مشخص شده است. هنگام بازیافت وسایل نقلیه، اجزای خاص باید علامت گذاری شوند یا به شکل دیگری شناسایی و حذف شوند. بنابراین تا حد امکان باید از استفاده از مواد فوق خودداری شود. اگر چنین موادی نمی توانند با دیگران جایگزین شوند، اجزای علامت گذاری شده باید به راحتی جدا شوند.

سایر مواد و مواد ممنوعه مشمول اطلاعیه اجباری در استانداردهای VW 91101 و VDA 232-101 مشخص شده است.

طبق دستورالعمل 2000/53/EC، تمام مایعات کاری و اجزا و مجموعه های مشخص شده باید هنگام پردازش وسایل نقلیه حذف شوند. اجزا و مجموعه های مرتبط باید به راحتی حذف شوند. باید امکان حذف کامل تمام مایعات کاری وجود داشته باشد:

طبق دستورالعمل 2000/53/EC، قطعات زیر باید در هنگام پردازش بیشتر وسایل نقلیه حذف شوند:

  • برداشتن باتری ها و مخازن گاز مایع
  • حذف یا خنثی سازی اجزای بالقوه انفجاری (مانند کیسه هوا، کشنده کمربند)
  • در صورت امکان، تمام اجزای قابل تأیید به عنوان حاوی جیوه را حذف کنید
  • حذف مبدل های کاتالیزوری
  • حذف اجزای فلزی حاوی مس، آلومینیوم یا منیزیم در صورتی که این فلزات در حین خرد کردن جدا نشده باشند.
  • برداشتن لاستیک ها و قطعات بزرگ پلاستیکی (سپر، تابلوی ابزار، ظروف مایع) در صورتی که در حین خرد کردن، مواد مربوطه جدا نشده باشند تا امکان بازیافت مواد اولیه فراهم شود.
  • برداشتن شیشه

طبق دستورالعمل 2000/53/EC، مایعات زیر باید در طول پردازش بعدی خودروها حذف شوند: سوخت، روغن موتور، مایع انتقال قدرت، روغن گیربکس، مایع هیدرولیک، خنک کننده، ضد یخ، روغن ترمز، مایع سیستم تهویه مطبوع و غیره. مایعات موجود در وسایل نقلیه پایان عمر و جمع آوری و ذخیره جداگانه مایعات. اگر مایعات برای استفاده مجدد از اجزای مربوطه مورد نیاز باشند، این امر اعمال نمی شود.

مفاهیم ماشینکاری برای مستندسازی خواص ماشینکاری اجزا در صورت درخواست موجود است. این به ویژه برای:

  • برای مفاهیم جدید مواد که هنوز اطلاعاتی در مورد روش های پردازش ممکن وجود ندارد
  • برای اجزایی که در طول استفاده در سرویس‌ها جمع‌آوری می‌شوند و باید بیشتر پردازش شوند
  • برای حذف مایعات عملیاتی
  • برای حذف و خنثی سازی اجزای پیروتکنیک
  • برای اجزای حاوی فلزات سنگین که باید در حین پردازش خودرو حذف شوند

برای اثبات انطباق با الزامات قانونی، وزن ها و خواص مواد برای همه اجزاء، سیالات عامل و محصولات مواد فرآیند باقی مانده در خودرو باید در سیستم های داده مواد برای کل خودرو ثبت شود. محصولاتی که هنگام تحویل به مشتری نهایی در خودرو باقی نمی مانند از این مقررات مستثنی هستند.

طبق دستورالعمل 2005/64/EC، برای اثبات قابلیت بازیافت در طی فرآیند تایید نوع، وزن ها، مواد و طبقات مواد مشخص شده در حداقل استاندارد VDA 231-106 باید در سیستم های پردازش داده وارد شوند.

ویژگی‌های مواد وارد شده به سیستم‌های پردازش داده باید برای کنترل نمونه‌برداری بیشتر مشخص شود (داده‌های کامل مواد با ویژگی ماده پایه).

با توجه به الزام قانونی برای علامت گذاری اجزا و مواد (دستورالعمل 2003/138/EC) و تأیید نوع برای وسایل نقلیه موتوری (دستورالعمل 2005/64/EC)، علامت گذاری مواد بر روی تمام اجزای پلیمری و الاستومری (از جمله منسوجات) مطابق با استاندارد VDA 260 اعمال شده است.

با توجه به الزام قانونی برای افزایش استفاده از مواد بازیافتی (دستورالعمل 2000/53/EC)، مواد بازیافتی یا موادی که اجزای بازیافتی به آن اضافه شده اند، بر مواد جدید ارجحیت دارند.

پیش نیازهای استفاده از مواد بازیافتی عبارتند از:

  • رعایت مشخصات کیفی
  • در دسترس بودن برای تولید استاندارد

اجزایی که در تولید خودروهای جدید قابل استفاده مجدد نیستند عبارتند از:

  • همه کیسه های هوا، از جمله بالشتک های کیسه هوا، اجزای آتش سوزی، واحدهای کنترل الکترونیکی و سنسورها (اگر کیسه هوا روی فرمان نصب شده باشد، فرمان نیز درگیر است)
  • سیستم های کمربند ایمنی اتوماتیک و غیر اتوماتیک شامل کمربند، سگک کمربند ایمنی، کشنده کمربند، قطعات آتش سوزی
  • صندلی ها (فقط در صورتی که صندلی مجهز به تجهیزات کمربند یا کیسه هوا باشد)
  • قفل فرمان بر روی ستون فرمان تاثیر می گذارد
  • ایموبلایزرهای موتور شامل فرستنده و واحدهای کنترل الکترونیکی
  • سیستم های تصفیه گازهای خروجی (مانند مبدل های کاتالیزوری، فیلترهای ذرات)
  • صدا خفه کن ها

در میان آزمایش‌ها، اندازه‌گیری‌ها، تحلیل‌ها و ارزیابی‌های متعددی که برای کسب‌وکارها در بخش‌های مختلف انجام شده است، سازمان ما با کارکنان آموزش‌دیده و متخصص و تجهیزات فن‌آوری پیشرفته، گواهی‌نامه تعریف‌شده در «الزامات بازیافت VW 91102 - استفاده از مواد بازیافتی» را ارائه می‌کند. تایید نوع از نظر قابلیت بازیافت" استاندارد. و همچنین خدمات تست را ارائه می دهد.

واتساپ