استاندارد «GME 60268 تعیین مقاومت پوشش‌ها، پلاستیک‌ها و فیلم‌های خودچسب در برابر ضربه سنگ» که توسط جنرال موتورز اروپا (GME) تدوین شده است، یک استاندارد آزمایش مهندسی است که روشی را برای ارزیابی مقاومت پوشش‌های آلی، اجزای پلاستیکی و فیلم‌های خودچسب مورد استفاده در وسایل نقلیه در برابر ضربه سنگ (بمباران شن) مشخص می‌کند. این استاندارد برای شبیه‌سازی آسیب‌هایی طراحی شده است که ممکن است هنگام برخورد سنگ، شن یا آوار جاده به سطوح بیرونی خودرو در حین رانندگی عادی رخ دهد. این استاندارد به تولیدکنندگان کمک می‌کند تا اطمینان حاصل کنند که قطعات رنگ‌آمیزی شده و پوشش داده شده خودرو، ظاهر و خواص محافظتی خود را در طول عمر خودرو حفظ می‌کنند.
استاندارد GME 60268 دیگر برای طرح‌های جدید قابل اجرا نیست و با استاندارد GMW14700 برای برنامه‌های آینده خودروهای جنرال موتورز جایگزین شده است.
سطوح جاده دائماً وسایل نقلیه را در معرض شن، ماسه و سایر ذرات سخت قرار می‌دهند که می‌توانند در سرعت‌های بالا با قطعات رنگ‌شده و روکش‌شده برخورد کنند. این ضربات می‌توانند باعث موارد زیر شوند:
استاندارد GME 60268 یک روش آزمایشگاهی استاندارد برای بازتولید اثرات مواد و سیستم‌های پوششی مختلف تحت شرایط کنترل‌شده ارائه می‌دهد و مهندسان را قادر می‌سازد تا این اثرات را به طور عینی مقایسه کنند. این استاندارد در موارد زیر اعمال می‌شود:
آزمایش‌ها معمولاً تحت شرایط زیر انجام می‌شوند:
در اصل، این روش آزمایش، شرایط واقعی جاده را با فشار دادن ذرات شن استاندارد شده به سمت یک نمونه آزمایشی با سرعت کنترل شده، شبیه‌سازی می‌کند. فرآیند آزمایش معمولاً از این مراحل پیروی می‌کند:
خسارت معمولاً شامل موارد زیر است:
موادی که طبق استاندارد GME 60268 ارزیابی می‌شوند، عموماً شامل موارد زیر هستند:
تراشه‌های سنگ یکی از شایع‌ترین علل آسیب‌های ظاهری به وسایل نقلیه هستند. مناطق آسیب‌پذیر به ویژه عبارتند از:
یک سیستم پوشش با عملکرد پایین می‌تواند منجر به موارد زیر شود:
آزمایش‌های انجام‌شده با استفاده از استاندارد GME 60268 به مهندسان کمک می‌کند تا سیستم‌های رنگ بادوام‌تر را قبل از تولید شناسایی کنند.
پس از انجام آزمون، حسابرسان معمولاً موارد زیر را ارزیابی می‌کنند:
بسیاری از تولیدکنندگان از مقیاس‌های مرجع عکاسی یا سیستم‌های رتبه‌بندی عددی برای طبقه‌بندی شدت آسیب استفاده می‌کنند.
عوامل مؤثر بر مقاومت سنگ در برابر ضربه متعدد هستند. عملکرد به متغیرهای مختلفی بستگی دارد، از جمله:
دماهای پایین به ویژه مهم هستند زیرا بسیاری از پوشش‌ها شکننده‌تر می‌شوند و حساسیت آنها به تراشه‌های سنگ افزایش می‌یابد.
استفاده از استاندارد GME 60268 مزایای متعددی را ارائه می‌دهد:
اگرچه استاندارد GME 60268 به طور گسترده توسط جنرال موتورز در سراسر اروپا مورد استفاده قرار می‌گرفت، اما برای برنامه‌های توسعه خودروهای جدید، استاندارد GMW 14700 جایگزین آن شده است. استاندارد جدید، روش آزمایش ضربه سنگ را مدرن می‌کند، الزامات را در سیستم مهندسی جهانی جنرال موتورز هماهنگ می‌کند و پیشرفت‌ها در فناوری‌های پوشش و عملکرد مواد را منعکس می‌کند. برنامه‌های قدیمی‌تر خودروها هنوز به استاندارد GME 60268 ارجاع می‌دهند، اما انتظار می‌رود پروژه‌های جدید به استاندارد GMW 14700 پایبند باشند.
آزمایش مقاومت سنگ در برابر ضربه در موارد زیر اهمیت دارد:
بسیاری از سازمان‌ها، از جمله تولیدکنندگان خودرو و آژانس‌های استاندارد، از روش‌های آزمایش مشابه مبتنی بر اندازه‌گیری شن برای ارزیابی دوام پوشش استفاده می‌کنند.
در نتیجه، استاندارد GME 60268 با ارائه روشی منسجم برای ارزیابی مقاومت پوشش‌ها، پلاستیک‌ها و فیلم‌های محافظ در برابر آسیب ناشی از برخورد سنگ، نقش مهمی در فرآیند صلاحیت مواد جنرال موتورز اروپا ایفا کرده است. اگرچه این استاندارد با استاندارد GMW 14700 جایگزین شده است، اما همچنان برای پلتفرم‌های قدیمی‌تر خودرو و مشخصات مهندسی تاریخی مرتبط است. استاندارد GME 60268 با شبیه‌سازی سال‌ها قرار گرفتن در معرض آوار جاده‌ای در یک محیط آزمایشگاهی کنترل‌شده، به مهندسان کمک کرده است تا دوام پوشش را بهبود بخشیده و آسیب را کاهش دهند.
سال‌هاست که سازمان ما با تیم متخصص و باتجربه خود، نیازهای مشتریان خود را درک کرده، خدمات تست پیشرفته مورد نیاز آنها را ارائه می‌دهد و در ایجاد، پیاده‌سازی و بهبود سیستم‌های مدیریتی به آنها کمک می‌کند. در این چارچوب، ما همچنین خدمات تست مطابق با استاندارد GME 60268 ارائه می‌دهیم.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
