استاندارد «Fiat 50405-02 تعیین خواص کششی و فشاری پلی‌یورتان‌های منبسط‌شده » که توسط شرکت خودروسازی فیات تدوین شده است ، رویه‌هایی را که باید دنبال شوند و تجهیزاتی را که باید برای تعیین خواص کششی و فشاری مواد پلاستیکی سلولی استفاده شوند، شرح می‌دهد، مگر اینکه در مشخصات خاص، طور دیگری ذکر شده باشد.
پلی اورتان منبسط شده یک ماده همه کاره است که در درجه اول برای عایق حرارتی و صوتی استفاده می شود. این پلیمر به دلیل توانایی‌های عایق‌بندی‌اش ارزشمند است، اما کاربردهای آن بسته به خواص خاص نوع مورد استفاده متفاوت است.
این ماده عایق حرارتی عالی را فراهم می کند. به دلیل رسانایی حرارتی پایین، پلی اورتان منبسط شده سفت و سخت از جمله مؤثرترین مواد برای کاهش اتلاف گرما در کاربردهای صنعت خودرو است. این ویژگی در مقایسه با سایر مواد عایق، عملکرد بالایی را با لایه‌های نازک‌تر ارائه می‌دهد.
در عین حال، این ماده یک عایق صوتی قوی است. پلی اورتان منبسط شده انعطاف‌پذیر با کاهش نویز هوابرد و نویز ضربه، به ویژه در سازه‌های سلول باز، برای عایق صدا بسیار مناسب است.
همچنین سبک و از نظر مکانیکی بادوام است. این ماده بسیار سبک است و نصب آن را آسان می‌کند و برای کاربردهایی مانند صنایع خودرو و هوافضا که وزن یک عامل حیاتی است، مناسب است. در عین حال، مقاومت مکانیکی خوبی را ارائه می‌دهد.
در نهایت، به لطف ساختار سلول بسته، پلی اورتان منبسط شده سفت و سخت در برابر رطوبت و مواد شیمیایی بسیار مقاوم است. این ویژگی، آن را برای عایق‌کاری لوله‌ها، مخازن و سایر زیرساخت‌هایی که در معرض شرایط سخت محیطی قرار دارند، مناسب می‌سازد.
علاوه بر این، فوم پلی اورتان اغلب به عنوان یک ماده اضافی در داخل کیسه هوا استفاده می‌شود، زیرا در اثر ضربه منبسط می‌شود و ضربه‌گیری و پشتیبانی بیشتری را برای محافظت از سرنشینان در برابر آسیب فراهم می‌کند. آب‌بندی شکاف‌های اطراف درها و پنجره‌ها برای حفظ یکپارچگی فضای داخلی خودرو مهم است.
در آزمایش‌های استحکام کششی و ازدیاد طول در نقطه شکست، حداقل ۵ لوله آزمایش از قطعه مورد بررسی، مطابق شکل و ابعاد نشان داده شده در استاندارد، با استفاده از قالب بریده می‌شوند. در صورت لزوم، محل نمونه‌برداری باید روی نقشه نشان داده شود. ابعاد به میلی‌متر است. یک خط مفید ۲۵ میلی‌متری برای تعیین میزان ازدیاد طول در نقطه شکست روی آزمونه‌ها علامت‌گذاری شده است که سطوح آنها باید عاری از چرم باشد. هنگام انجام آزمایش، لوله آزمایش بین دسته‌های دینامومتر قرار داده شده و با سرعت پیشروی ۵۰۰ میلی‌متر در دقیقه به اضافه/منهای ۲۵ میلی‌متر در دقیقه کشیده می‌شود.
بار شکست و ازدیاد طول در هنگام شکست با استفاده از فرمول ارائه شده در استاندارد محاسبه شده و میانگین حسابی پنج مقدار تعیین شده گرفته می‌شود. مقادیر تعیین‌شده در «جدول ویژگی‌ها» که در پیوست استاندارد آمده است، ثبت شده و با مقادیر پیش‌بینی‌شده مقایسه می‌شوند.
در آزمایش‌های مقاومت فشاری، ۵ لوله آزمایش متوازی‌السطوح با ابعاد ۱۰۰ میلی‌متر در ۱۰۰ میلی‌متر در ۵۰ میلی‌متر از نمونه مورد بررسی گرفته شده و غشای بیرونی بدون سلول داخل آنها برداشته می‌شود. در حین انجام آزمایش، تکیه‌گاه صاف به سطح تکیه‌گاه دینامومتر ثابت می‌شود. صفحه فشار تخت به صفحه متحرک دینامومتر اعمال می‌شود. لوله آزمایش روی یک تکیه گاه صاف قرار داده شده است. ثبت کننده X-Y به دینامومتر متصل است. دینامومتر با سرعت پیشروی ۵۰ میلی‌متر در دقیقه کار می‌کند تا قطعه آزمایش تا ۵۰ درصد ضخامتش فشرده شود و سپس بار با همان سرعت آزاد می‌شود. منحنی هیسترزیس از طریق ثبت‌کننده شناسایی شده و «جدول مشخصات» پیوست ثبت می‌شود. اندازه‌گیری با استفاده از همان روش در حداقل ۵ لوله آزمایش تکرار می‌شود و منحنی‌های هیسترزیس همیشه در «جدول مشخصات» ثبت می‌شوند. ۲۴ ساعت پس از آزمایش‌ها، مقادیر ضخامت قطعات آزمایش تعیین و یادداشت می‌شوند. اندازه‌گیری همچنین می‌تواند در دماهایی غیر از دمای اتاق (گرم-سرد) انجام شود، مشروط بر اینکه لوله‌های آزمایش حداقل به مدت ۲ ساعت قبل با استفاده از سلول ترموستاتیک در دمای تعیین‌شده قرار گرفته باشند. نمودار حاصل، روندی از نوع نشان داده شده در شکل خواهد داشت.
ضمن ارزیابی نتایج،
سازمان ما دارای کارکنان قوی است که از نزدیک تحولات حوزه علم و فناوری در جهان را دنبال می‌کنند و دائماً خود را بهبود می‌بخشند. در میان مطالعات متعدد آزمایش، اندازه‌گیری، تحلیل و ارزیابی ارائه شده برای مشاغل در بخش‌های مختلف، خدمات آزمایشی مطابق با استاندارد «Fiat 50405-02 تعیین خواص کششی و فشاری پلی‌یورتان‌های منبسط شده» نیز وجود دارد.
برای دریافت قرار ملاقات، برای دریافت اطلاعات دقیق تر و یا درخواست ارزیابی، می توانید از ما بخواهید فرم ما را پر کند و به شما برسد.
