هیوندای کیا MS611-15 آبکاری الکتریکی روی و پوشش آلیاژ روی و کرومات سه ظرفیتی

استاندارد «آبکاری الکتریکی روی و پوشش آلیاژ روی و کرومات سه ظرفیتی هیوندای کیا MS611-15» که توسط هیوندای-کیا موتورز، قدیمی‌ترین تولیدکننده وسایل نقلیه موتوری در کره، تدوین شده است ، الزامات و روش‌های آزمایش برای آبکاری الکتریکی پوشش روی و آلیاژ روی و مواد کرومات سه ظرفیتی مورد استفاده برای محافظت در برابر خوردگی در قطعات فولادی خودرو را شرح می‌دهد. برای پوشش اتصالات شلنگ ترمز، استاندارد «آبکاری الکتریکی پایه روی MS611-16 برای اتصالات شلنگ ترمز» مناسب تلقی می‌شود.

طبقه‌بندی، نمادگذاری و ضخامت پوشش در جدول استاندارد بر اساس موارد زیر ارائه شده است:

• پایه مس یا آلیاژ مس
• پایه آهن یا آلیاژ آهن

برای قطعات رنگ‌آمیزی شده با پوشش آبکاری الکتریکی پس از پوشش روی و آلیاژ روی، نیازی به عملیات کروماته نیست. با این حال، قطعات پوشش داده شده با الکترون به جای کروماته شدن، حکاکی می‌شوند.

پوشش آلیاژ روی-نیکل تیره رنگ پیچ و مهره‌ها باید با اعمال پرداخت آلی-معدنی (پوشش رویه) پس از عملیات کروماته، الزامات ضریب گشتاور مندرج در استاندارد «ضریب گشتاور سخت‌افزار MS611-14» را برآورده کند.

پرداخت‌کاری با استفاده از مواد رزینی نباید روی قطعاتی که انتظار می‌رود محلول پوشش در شیارها جمع شود و به آنها جریان الکتریکی اعمال می‌شود، از جمله پیچ و مهره‌های اتصال شیاردار و متقاطع با روکش آلیاژ روی-نیکل (سیاه)، پیچ‌ها، پیچ‌های چشمی و درپوش‌ها، انجام شود.

از نظر الزامات عمومی، پوشش باید ظاهری یکنواخت و ذرات ریز داشته باشد و عاری از حباب، باز شدن پایه‌ها یا سایر عیوبی باشد که ممکن است بر ظاهر یا ارزش حفاظتی پوشش تأثیر بگذارند. با این حال، عملیات کروماته ممکن است باعث اختلاط جزئی یا تغییر رنگ شود.

الزامات دقیق در این استاندارد به شرح زیر شرح داده شده است:

• ضخامت پوشش باید مطابق جدول ارائه شده در استاندارد (بر اساس پایه مس یا آلیاژ مس و پایه آهن یا آلیاژ آهن) باشد. پوشش الکترونیکی به معنی حداقل ضخامت پوشش است که شامل لایه پوشش کرومات نمی‌شود. ضخامت پوشش ناحیه مورد نظر پیچ و مهره باید با شکل استاندارد (به استثنای برآمدگی و شیار) مطابقت داشته باشد.
• ترکیب پوشش و میزان نیکل پوشش آلیاژ روی-نیکل باید مطابق با جدول ارائه شده در استاندارد باشد. ناحیه هدف یراق‌آلات پیچ و مهره باید با شکل استاندارد (به استثنای برآمدگی و شیار) مطابقت داشته باشد.
• مقاومت در برابر خوردگی، هنگامی که اسپری نمک مطابق با این استاندارد آزمایش می‌شود، پس از آزمایش برای زمان مشخص شده در جدول مندرج در استاندارد، باید عاری از خوردگی سفید یا زنگ قرمز در ناحیه مورد نظر باشد. ناحیه هدف یراق‌آلات پیچ و مهره باید با شکل استاندارد (به استثنای برآمدگی و شیار) مطابقت داشته باشد.
• مقاومت در برابر آب، در مورد پوشش الکترونیکی، پس از قرار گرفتن در معرض آزمایش مقاومت در برابر آب به مدت ۲۴۰ ساعت طبق این استاندارد (به استثنای پشت و شیار)، باید عاری از تاول زدن، ترک خوردن، تغییر رنگ، نرم شدن یا از دست دادن چسبندگی باشد.
• حذف تردی هیدروژنی:
  • برای پیچ‌هایی با استحکام کششی بیشتر از 10T و واشرهای فنری، گیره‌های شلنگ و پین‌هایی با مقیاس سختی راکول بیشتر از 35، حذف تردی هیدروژنی باید ظرف 3 ساعت پس از پوشش انجام شود.
  • اگر قطعات نیاز به حذف تردی هیدروژنی و عملیات کروماته داشته باشند، عملیات کروماته باید پس از حذف تردی هیدروژنی انجام شود و سپس عملیات فعال سازی انجام شود.
  • قبل از فرآیند کروماته، باید در دمای ۲۰۰ درجه سانتیگراد (به اضافه/منهای ۱۰ درجه) و به مدت بیش از ۳ ساعت پخته شود تا تردی هیدروژنی از بین برود.
• هر ماده‌ای باید استاندارد MS201-02 در مورد فلزات سنگین و مواد مضر را رعایت کند.

در این استاندارد، روش‌های آزمون به شرح زیر تعریف شده‌اند:

• پیش تصفیه: نمونه به همان صورت که هست برای آزمایش و تجزیه و تحلیل استفاده می‌شود. فقط در صورت وجود گرد و غبار، آلودگی یا سایر مواد خارجی روی سطح، سطح را با استفاده از آب مقطر تمیز کنید.
• آزمایش ضخامت: این آزمایش طبق روش میکروسکوپی مطابق با استانداردهای زیر انجام می‌شود:
  • «KS D 0246 روش‌های آزمون ضخامت برای پوشش‌های فلزی»
  • استاندارد ISO 1463 پوشش‌های فلزی و اکسیدی - اندازه‌گیری ضخامت پوشش - روش میکروسکوپی

یا طبق روش طیف‌سنجی اشعه ایکس مطابق با استانداردهای زیر انجام می‌شود:

• «KS D 0246 روش‌های آزمون ضخامت برای پوشش‌های فلزی»
• استاندارد ISO 3497 پوشش‌های فلزی - اندازه‌گیری ضخامت پوشش - روش‌های طیف‌سنجی اشعه ایکس

• آزمایش اسپری نمک: این آزمایش باید مطابق با استانداردهای زیر باشد:
  • «آزمایش‌های اسپری نمکی KS D 9502 با اسید استیک خنثی، اسید استیک و مس تسریع‌شده»
  • استاندارد ISO 9227: آزمایش‌های خوردگی در اتمسفرهای مصنوعی - آزمایش‌های اسپری نمک

قبل از آزمایش، قطعه آزمایش باید حداقل 24 ساعت پس از عملیات کروماته در جای خود قرار گیرد.

• آزمایش مقاومت در برابر آب: این آزمایش باید مطابق با استاندارد «روش‌های آزمایش MS600-35 - رنگ و پوشش فیلم برای بدنه» باشد. دمای آزمایش باید ۴۰ درجه به اضافه/منفی ۲ درجه باشد.

سازمان ما دارای کارکنان قوی است که از نزدیک تحولات حوزه علم و فناوری در سراسر جهان را دنبال می‌کنند و دائماً خود را بهبود می‌بخشند. در میان مطالعات متعدد آزمایش، اندازه‌گیری، تجزیه و تحلیل و ارزیابی ارائه شده برای مشاغل در بخش‌های مختلف، خدمات آزمایشی نیز در محدوده استاندارد "آبکاری الکتریکی روی و پوشش آلیاژ روی و کرومات سه ظرفیتی هیوندای کیا MS611-15" وجود دارد.