BMW GS 90011 Revestimento de peças metálicas com materiais orgânicos

BMW GS 90011 Revestimento de peças metálicas com materiais orgânicos

A norma “BMW GS 90011 Revestimento de Peças Metálicas com Materiais Orgânicos - Requisitos e Testes”, desenvolvida pela BMW, fabricante multinacional de veículos, tem como objetivo definir os requisitos de qualidade para o revestimento de peças metálicas (incluindo toda a carroceria) com materiais orgânicos e garantir que esses requisitos sejam indicados por símbolos em desenhos e documentação técnica. Para peças plásticas pintadas, internas ou externas, aplica-se a norma GS 94007.

BMW GS 90011 Revestimento de peças metálicas com materiais orgânicos

A norma BMW GS 90011 é uma norma de engenharia que especifica os requisitos e métodos de ensaio para revestimento de peças metálicas com materiais orgânicos. Ela define os critérios de qualidade, os procedimentos de ensaio e os requisitos de documentação para componentes metálicos pintados e revestidos organicamente utilizados em veículos BMW. Esta norma aplica-se a uma ampla gama de componentes, desde pequenos suportes e fixadores até estruturas completas da carroceria, garantindo proteção consistente contra corrosão, boa aparência e durabilidade a longo prazo.

A norma BMW GS 90011 foi desenvolvida para definir especificações uniformes nas seguintes áreas:

  • Revestimentos de tinta orgânica
  • Revestimentos eletroforéticos
  • Sistemas de revestimento
  • Sistemas de base e verniz
  • corantes em pó
  • Sistemas de revestimento protetor multicamadas

O principal objetivo desta norma é garantir que todos os componentes metálicos revestidos utilizados nos veículos BMW apresentem qualidade consistente, independentemente do fornecedor ou local de fabricação.

Os componentes metálicos dos automóveis estão constantemente expostos aos seguintes tipos de condições ambientais adversas:

  • chuva
  • Kar
  • Sal de estrada
  • Golpes de pedra
  • radiação UV
  • Contaminação de combustível e óleo
  • Produtos químicos de limpeza
  • ciclo de temperatura
  • Yüksek nem

Sem revestimentos adequados, a corrosão inicia-se rapidamente e pode comprometer tanto a integridade estrutural quanto a aparência estética. A norma BMW GS 90011 fornece um processo de qualificação padronizado para verificar se os sistemas de revestimento podem suportar essas condições durante toda a vida útil do veículo.

Esta norma aplica-se aos seguintes tipos de materiais metálicos:

  • Aço carbono
  • Aço galvanizado
  • Aço inoxidável
  • alumínio
  • Componentes revestidos de zinco
  • Metais fundidos

Os componentes típicos incluem:

  • Painéis da carroceria
  • Peças do chassi
  • Suportes do motor
  • Componentes da suspensão
  • Reforços estruturais
  • Estruturas de cadeiras
  • Suportes metálicos internos
  • Bandejas de bateria
  • Partes inferiores do corpo

Esta norma centra-se em revestimentos orgânicos em vez de tratamentos de superfície puramente metálicos.

Os requisitos especificados na norma BMW GS 90011 são os seguintes:

  • Proteção contra corrosão: O revestimento deve proteger o substrato contra:
    • Passe vermelho
    • corrosão branca
    • corrosão de borda
    • corrosão filamentosa
    • Formação de bolhas
    • tinta descascando

A resistência à corrosão é confirmada por meio de testes laboratoriais acelerados.

  • Adesão: As camadas de tinta devem aderir fortemente aos seguintes materiais:
    • metal nu
    • Revestimentos de zinco
    • substratos de alumínio
    • Superfícies pré-tratadas

A adesão é avaliada antes e depois da exposição ambiental para garantir o desempenho a longo prazo.

  • Resistência mecânica: O revestimento deve ser resistente a danos mecânicos, incluindo:
    • impacto de pedra
    • golpe
    • arranhar
    • desgaste
    • Deformação
    • Manuseio durante a montagem

Isso evita falhas no revestimento durante a produção e o funcionamento do veículo.

  • Resistência climática: Esta norma exige que os revestimentos permaneçam estáveis ​​contra as seguintes condições:
    • temperaturas altas
    • Baixas temperaturas
    • Nem
    • Condensação
    • Ciclo térmico
    • Exposição às condições climáticas

Esses testes simulam condições ambientais reais ao longo de muitos anos.

  • Resistência química: Os revestimentos são testados contra os seguintes tipos de fluidos automotivos:
    • Óleo do motor
    • Combustível diesel
    • gasolina
    • Fluido de freio
    • líquido refrigerante
    • Fluido de lavagem de para-brisas
    • Agentes de limpeza
    • sais para descongelar estradas

O revestimento não deve amolecer, mudar de cor, formar bolhas ou descascar após a exposição.

  • Requisitos de aparência: O acabamento final é inspecionado quanto aos seguintes aspectos:
    • Cor uniforme
    • brilho
    • Suavidade da superfície
    • Continuidade do filme
    • Ausência de defeitos como os seguintes:
      • Rachaduras
      • Furos de alfinete
      • Correntes
      • Aparência de casca de laranja
      • Resíduos de poeira

Uma aparência de alta qualidade é importante, especialmente para componentes visíveis da carroceria.

A norma BMW GS 90011 inclui ou faz referência aos seguintes tipos de testes:

  • Teste de adesão transversal
  • Teste de resistência ao impacto
  • Resistência ao impacto de pedras
  • resistência à umidade
  • teste de corrosão por névoa salina
  • Teste de corrosão cíclica
  • Envelhecimento térmico
  • Resistência ao calor
  • teste químico de ponto
  • Resistência a riscos
  • Resistência às escovas de lavagem de carros
  • Inspeção visual
  • Medição da espessura do revestimento
  • Avaliação de brilho
  • Avaliação de cores

Esses testes avaliam o desempenho do revestimento em condições de laboratório e de serviço simulado.

A norma BMW GS 90011 suporta uma variedade de tecnologias de revestimento, incluindo:

  • Galvanoplastia catódica
  • Primers epóxi
  • Revestimentos em pó de poliéster
  • tintas acrílicas de acabamento
  • Revestimentos de poliuretano
  • Sistemas de tinta à base de água
  • Sistemas de pintura à base de solvente
  • sistemas de pintura automotiva multicamadas

A BMW seleciona o sistema de revestimento apropriado com base na função do componente, no ambiente e nos requisitos de durabilidade.

Embora desenvolvida para veículos BMW, a norma GS 90011 é comumente referenciada pelos seguintes setores:

  • Fornecedores de primeiro nível da indústria automotiva
  • Fabricantes de componentes de segunda linha
  • Boya üreticileri
  • empresas de processamento de metais
  • Fornecedores de revestimento em pó
  • Laboratórios de tratamento de superfície
  • Laboratórios de testes de corrosão
  • Engenheiros de qualidade automotiva

Para fornecedores que produzem componentes metálicos pintados para a BMW, a conformidade com as normas é frequentemente exigida.

A implementação da norma BMW GS 90011 oferece diversas vantagens:

  • Melhor resistência à corrosão
  • Qualidade de revestimento consistente entre os fornecedores.
  • Maior vida útil dos componentes.
  • Redução de reclamações de garantia
  • Aparência do veículo melhorada.
  • Melhor resistência às influências ambientais.
  • Procedimentos de verificação padronizados
  • Controle de qualidade aprimorado dos fornecedores.

A norma BMW GS 90011 é normalmente utilizada com os seguintes veículos:

  • Norma ISO 9227 para testes de corrosão por névoa salina.
  • Norma ISO 2409 para ensaio de adesão por corte transversal.
  • Norma ISO 4628 para avaliação da degradação de tintas.
  • Especificações de corrosão e revestimento do interior da BMW.
  • Procedimentos de aprovação de materiais da BMW

Em conjunto, essas normas fornecem uma estrutura abrangente para a verificação de componentes metálicos pintados em veículos BMW.

Em conclusão, a norma BMW GS 90011 é um padrão de qualidade significativo, pois a durabilidade de um veículo depende em grande parte do desempenho de seus revestimentos protetores. Corrosão, deterioração da pintura e danos ao revestimento podem afetar tanto a estética quanto a integridade estrutural, levando a custos de manutenção mais elevados e menor satisfação do cliente.

Esta norma define materiais de revestimento padronizados, testes de qualificação e critérios de aceitação, garantindo que os componentes metálicos pintados mantenham suas propriedades protetoras e decorativas durante toda a vida útil esperada do veículo, mesmo em condições ambientais adversas.

Há muitos anos, nossa organização, com sua equipe competente e experiente, compreende as necessidades de seus clientes, fornecendo os serviços avançados de ensaio que eles exigem e auxiliando-os no estabelecimento, implementação e aprimoramento de sistemas de gestão. Nesse contexto, também oferecemos serviços de ensaio em conformidade com a norma BMW GS 90011.

WhatsApp