
Na norma BMW GS 95002, desenvolvida pela BMW, empresa multinacional fabricante de veículos com sede na Alemanha, são explicados os requisitos de compatibilidade eletromagnética (EMC) e definidos os métodos de teste.
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A norma em questão consiste nas seguintes subseções sob o título principal de "Compatibilidade eletromagnética (EMC)":
Os testes EMC para a indústria automotiva são realizados para determinar a compatibilidade eletromagnética (EMC) de um carro e seus componentes. Cada peça, de rádios de carro a motores, precisa ser testada para determinar como os campos eletromagnéticos interagem e se alguma peça está produzindo interferência eletromagnética (EMI).
O teste de compatibilidade eletromagnética (EMC) tornou-se mais importante à medida que o design de radiofrequência (RF) na indústria automotiva se torna mais complexo e os fabricantes integram as tecnologias WiFi, Bluetooth e 4G nos veículos. Automóveis de última geração, como carros elétricos e automáticos, aumentam essa complexidade no design. Quando o painel de instrumentos dos veículos se comunica entre si, o ruído e as emissões de radiofrequência tornam-se componentes ativos, criando fontes potenciais de interferência eletromagnética (EMI).
Na indústria automotiva, os seguintes testes de compatibilidade eletromagnética são realizados principalmente para imunidade a interferência eletromagnética e níveis de emissão de interferência eletromagnética:
Os modernos equipamentos de teste EMC são usados em laboratórios avançados e testes automotivos. Esses equipamentos fornecem medições de emissão de radiofrequência e criam um ambiente adequado sem afetar os sinais ambientais.
Nossa organização também fornece serviços de teste de requisitos de compatibilidade eletromagnética (EMC) no escopo da norma BMW GS 95002, com sua equipe treinada e especializada e equipamentos tecnológicos avançados, entre os inúmeros estudos de teste, medição, análise e avaliação que fornece para empresas de vários setores .
