EDAG PVE.4.01.01.0001 Propriedades de superfície de peças externas revestidas - Propriedades de superfície de componentes externos pintados

O Grupo EDAG é um dos maiores parceiros independentes de engenharia do mundo para veículos e fábricas inteligentes. A EDAG assume a responsabilidade por toda a cadeia do processo, desde o desenvolvimento do produto até a implementação do equipamento final de produção. A norma “EDAG PVE.4.01.01.0001 Características de superfície de peças externas revestidas - Características de superfície de componentes externos pintados” desenvolvida por esta organização descreve um método de teste para definir as características de superfície de componentes revestidos no exterior do veículo.

As condições básicas necessárias para a configuração do teste, variáveis ​​medidas, equipamento de teste, caso de carga e situações semelhantes estão contidas no regulamento ou norma relevante, bem como na folha de dados do material. As peças de teste devem ter aparência uniforme em toda a superfície e atender aos requisitos de projeto e amostra de liberação quanto ao toque, brilho e cor da superfície. Não são permitidos poros, rachaduras, sangramentos de pintura e outros defeitos que prejudiquem a aparência pretendida. Cada valor individual deve atender ao valor limite especificado.

A condição de construção da peça de teste deve ser documentada na preparação para o teste. Além disso, deve-se verificar se o componente está em condições adequadas para teste. A menos que especificado de outra forma no regulamento ou padrão relevante, as amostras necessárias para testes individuais são condicionadas a uma temperatura de mais 48 graus durante 60 horas. Outras preparações de teste necessárias são retiradas da norma ou regulamento relevante.

Nesta norma, o procedimento de teste é determinado da seguinte forma:

• Espessura do revestimento: De acordo com a norma “ISO 2808 Tintas e vernizes - Determinação da espessura do filme”, é realizado o exame microscópico da seção.
• Brilho: O brilho é determinado de acordo com a norma "BS EN ISO 2813 Tintas e vernizes - Determinação do valor de brilho a 20 graus, 60 graus e 85 graus".
• Coloração de acordo com o padrão de tonalidade de cor: A inspeção visual é realizada de acordo com o padrão “PVE.4.03.01.0004 Correspondência visual de cores”. Para avaliação colorimétrica, a avaliação colorimétrica é feita de acordo com a norma “PVE.4.03.01.0005 Avaliação colorimétrica de revestimentos automotivos externos”.
• Avaliação de revestimentos de efeito: Os revestimentos de efeito são avaliados de acordo com a norma "PVE.4.03.01.0006 Diferenças no brilho e na granularidade dos revestimentos de efeito".
• Medição estrutural: O sistema de medição, varredura de ondas, refere-se à medição de acordo com as especificações do fabricante. Os requisitos devem ser definidos individualmente.
• Corte transversal: O puxamento da fita adesiva é aplicado conforme a norma “ISO 2409 Tintas e vernizes - Teste de corte transversal”. Uma alternativa durante a aplicação é um corte transversal com lâmina de corte, seguido de puxamento da fita adesiva (caso não seja possível fazer um corte transversal padrão na peça por motivos geométricos). O teste é realizado com uma faca de corte de lâmina afiada. Utiliza-se uma cruz diagonal e seu corte deve passar pelo revestimento metálico até o substrato. A lâmina é direcionada em um ângulo de 90 graus em relação à superfície de teste. Além disso, deve-se garantir que não haja substâncias na superfície que possam atrapalhar a aderência da fita adesiva. Se necessário, a superfície é limpa, por exemplo, com álcool isopropílico. Em seguida, uma fita adesiva é colocada sobre a área cortada e pressionada até que o arranhão fique claramente visível através da fita. A fita adesiva deve ser puxada bruscamente na direção do ângulo agudo. Depois que a fita adesiva for removida, as partículas de tinta não deverão aderir à fita.
• Teste de jato de vapor de alta pressão: É realizado de acordo com a norma “PVE.0.01.08.0009 Teste de jato de vapor de alta pressão”. É proibido descascar a tinta.
• Teste de água condensada: É realizado de acordo com a norma “BS EN ISO 6270-2 Tintas e vernizes - Determinação da resistência à umidade - Condensação (exposição interna do gabinete com tanque de água aquecida)”. A duração do teste é de 240 horas após o teste de cisalhamento cruzado e teste de jato de vapor de alta pressão.
• Teste de ciclo climático: É realizado de acordo com a norma “PVE.0.01.08.0001 Teste de ciclo climático”. O número de ciclos é 20, seguido de testes de seção e testes de jato de vapor de alta pressão.
• Teste de mudança de temperatura seguido de teste de impacto: No teste de armazenamento de calor, 90 horas a 240 graus, seguido de condicionamento em temperatura ambiente por pelo menos 30 minutos, seguido de teste de cisalhamento cruzado e teste de jato de vapor de alta pressão. No teste de armazenamento refrigerado, após o armazenamento térmico, uma das peças deve ser submetida ao armazenamento refrigerado de acordo com a norma “PVE.0.01.08.0003 Teste de armazenamento refrigerado”.
• Teste de fissuração de pedra: “ISO 20567-1 É realizado de acordo com o processo B descrito na norma “Tintas e vernizes - Determinação da resistência de revestimentos ao impacto de pedras - Parte 1: Ensaios de impacto múltiplo”. O material de cobertura solto deve ser removido com fita adesiva.

Entre os numerosos estudos de ensaio, medição, análise e avaliação realizados para empresas dos mais diversos setores, a nossa organização, com o seu pessoal treinado e especializado e equipamentos tecnológicos avançados, possui as seguintes características definidas na norma "EDAG PVE.4.01.01.0001 Propriedades de superfície de peças externas revestidas - Propriedades superficiais de componentes externos pintados". Também fornece serviços de testes.