Marcação de peças em polímero Nissan NES D0031

Marcação de peças em polímero Nissan NES D0031

A norma “Nissan NES D0031 Marcação de Peças Poliméricas”, desenvolvida pela Nissan, aplica-se a todas as peças automotivas fabricadas com materiais poliméricos (termoplásticos, plásticos termofixos, elastômeros termoplásticos, borracha e fibras químicas). Esta norma fornece um sistema de marcação para peças poliméricas, indicando o tipo geral de material de que a peça é feita. O objetivo desta marcação é fornecer informações que facilitem o seguinte:

Marcação de peças em polímero Nissan NES D0031

  • Coleta de peças poliméricas de acordo com a classificação para reciclagem.
  • Fornecer informações sobre materiais poliméricos.
  • Seleção de materiais e procedimentos para reparo e repintura de peças poliméricas.

Como regra geral, é necessário identificar todos os componentes/materiais poliméricos (termoplásticos, plásticos termofixos, elastômeros termoplásticos, borracha e fibras químicas). Por exemplo,

  • Tamanho das letras: As letras alfabéticas/numéricas devem ter, em geral, altura e largura de pelo menos 3 mm. Se a área de identificação for limitada e quadrados de 3 mm ou menores forem visíveis a olho nu, eles podem ser usados. Dependendo do tamanho de cada parte, procura-se usar letras maiores sempre que possível para facilitar a identificação.
  • Símbolos de marcação: Os símbolos a serem usados ​​para identificação devem ser retirados das tabelas fornecidas na norma. Se os símbolos dos materiais a serem usados ​​não estiverem nessas tabelas, o comitê provisório de materiais ambientais deverá ser consultado junto ao subcomitê de polímeros.
  • As instruções de marcação são as seguintes:
  • A marcação deve ser moldada na peça ou etiquetada com o número da peça, o nome do fabricante e o símbolo original da peça.
  • Para peças grandes ou com formatos complexos, como para-choques e painéis de instrumentos, podem ser necessárias múltiplas marcações, se consideradas indispensáveis.
  • A marca deve estar em um local facilmente visível durante o transporte do produto, desde que não diminua seu valor.
  • Quando tinta, pintura ou corante for usado para marcação, ele não deve borrar, escorrer, manchar ou contaminar outros materiais que possam entrar em contato com a marcação.
  • A marcação deve ser projetada para permanecer legível durante toda a vida útil da peça.
  • As marcações moldadas não devem criar um ponto de concentração de tensão que possa causar fissuras prematuras na peça.
  • Para conjuntos de peças fabricados com materiais compósitos e constituídos por múltiplas partes, cada componente é geralmente marcado. No entanto, é permitido aplicar uma marcação coletiva a todos os componentes em uma única peça representativa.
  • Para executar procedimentos adequados de reparo e repintura, os técnicos de campo responsáveis ​​devem ser informados sobre os materiais que compõem as peças.
  • Para produzir peças com materiais diferentes usando o mesmo molde, é necessário especificar vários símbolos de materiais.
  • Marcações: A marcação é obrigatória para todas as peças/materiais plásticos e peças/materiais elastoméricos. No entanto, as regras de isenção são especificadas dependendo da massa. A tabela intitulada "Peças ou materiais que requerem indicação de material", presente na norma, inclui a classificação, a designação do material e a isenção da designação do material. Consequentemente,
  • A indicação do material é obrigatória para peças/materiais plásticos com peso igual ou superior a 100g e para peças/materiais elastoméricos com peso igual ou superior a 200g; não há exceções à obrigatoriedade da indicação do material.
  • A indicação do material é obrigatória para peças/materiais plásticos com peso inferior a 100g e peças/materiais elastoméricos com peso inferior a 200g; existem isenções, mas os requisitos da tabela correspondente devem ser cumpridos e um acordo prévio deve ser firmado com os departamentos da Nissan responsáveis.

Em resumo, a norma Nissan NES D0031 é uma especificação técnica fundamental desenvolvida para a identificação e rotulagem de peças poliméricas (plástico e elastômero) utilizadas em veículos. Essa norma garante que os materiais em componentes automotivos sejam claramente rotulados para facilitar a reciclagem, o reparo, a conformidade ambiental e a rastreabilidade da cadeia de suprimentos.

O principal objetivo da norma Nissan NES D0031 é padronizar a forma como os materiais poliméricos em peças de veículos são identificados. Isso facilita o seguinte:

  • Reciclagem: A identificação precisa dos materiais garante que um veículo seja separado e reciclado de forma eficiente ao final de sua vida útil, estando em conformidade com regulamentações globais, como a diretiva da UE sobre veículos em fim de vida.
  • Reparo e manutenção: Os técnicos podem selecionar peças de reposição compatíveis.
  • Conformidade ambiental: Em conformidade com as diretrizes de compras ecológicas da Nissan, que exigem que os fornecedores informem os dados dos materiais por meio de um sistema internacional de dados de materiais e cumpram as restrições de substâncias.

Esta norma refere-se aos símbolos ISO para plásticos (por exemplo, >PP< para polipropileno) e garante que as marcações sejam duráveis ​​e legíveis durante toda a vida útil da peça. Esta norma aplica-se a todas as peças poliméricas com peso superior a 100 gramas para plásticos ou 200 gramas para elastômeros. Peças com peso inferior a esses valores podem ser isentas, mas as maiores devem ser marcadas. Detalhes como tipo de material, aditivos, cargas ou reforços são incluídos (por exemplo, >PA6-GF30< para náilon 6 reforçado com 30% de fibra de vidro). As marcações devem ser colocadas em áreas visíveis e não funcionais, utilizando métodos como moldagem, corrosão ou etiquetagem que sejam resistentes às influências ambientais.

À medida que os veículos utilizam mais plástico para redução de peso e eletrificação, a norma Nissan NES D0031 e outras similares promovem a sustentabilidade. Essas normas estão alinhadas com os esforços globais (por exemplo, o regulamento REACH) para minimizar o impacto ambiental e garantir uma economia circular para materiais automotivos.

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