BMW GS 93010-2 Elastômeros - Procedimento de teste e tolerâncias para propriedades do material

BMW GS 93010-2 Elastômeros - Procedimento de teste e tolerâncias para propriedades do material

Desenvolvida pela BMW, uma fabricante multinacional de automóveis, a norma “BMW GS 93010-2 Elastômeros - Procedimento de ensaio e tolerâncias para propriedades do material” aplica-se a materiais e componentes fabricados com elastômeros reticulados não espumantes, em conjunto com as normas GS 93010-1 e GS 93010-3. Esta norma define os requisitos de material e as condições de ensaio relativas ao material e à sua função.

BMW GS 93010-2 Elastômeros - Procedimento de teste e tolerâncias para propriedades do material

Esta norma define os procedimentos de ensaio e as tolerâncias para as propriedades dos materiais. As tolerâncias especificadas referem-se aos valores característicos e aos valores de identificação dos materiais.

Os valores químicos e físicos devem ser preferencialmente determinados em amostras retiradas da peça acabada. Caso esses valores sejam determinados utilizando material em chapa, isso deve ser mencionado no relatório de ensaio. Ao comparar componentes/chapas de ensaio, podem ocorrer desvios devido a diferentes métodos de fabricação. As amostras de ensaio devem ser armazenadas à temperatura ambiente de laboratório, protegidas da radiação térmica e da exposição à luz. Após o envelhecimento térmico, as amostras higroscópicas devem ser condicionadas por pelo menos 24 horas a uma temperatura de 23 graus Celsius e 0% de umidade relativa.

Salvo indicação em contrário, os ensaios devem ser realizados à temperatura normal de laboratório, de acordo com a norma DIN ISO 23529. Para países com clima temperado, esta temperatura é de 23 graus ± 2 graus, e para países com clima tropical ou subtropical, é de 27 graus ± 2 graus. Quando a temperatura normal de laboratório for utilizada para climas tropicais ou subtropicais, uma nota correspondente deverá ser incluída no relatório de ensaio.

A norma BMW GS 93010-2 é fundamental para testes de elastômeros em aplicações automotivas. Essa norma aborda especificamente elastômeros, que são materiais semelhantes à borracha comumente usados ​​em componentes de veículos, como juntas, anéis de vedação, retentores, mangueiras, amortecedores de vibração e outras peças de elastômero reticulado não espumantes.

A norma GS 93010-2 define procedimentos de teste padronizados e tolerâncias para as propriedades dos elastômeros. Essa norma garante que esses materiais atendam aos exigentes requisitos de desempenho, durabilidade e confiabilidade requeridos em condições reais (temperaturas extremas, exposição ambiental, estresse mecânico, envelhecimento, etc.) em veículos BMW.

Esta norma se aplica a:

  • Elastômeros reticulados não espumantes (sólidos)
  • Materiais e componentes utilizados em aplicações automotivas.
  • Processos de qualificação de fornecedores, inspeção de materiais recebidos e controle de qualidade.

Esta norma não define fórmulas específicas de compostos ou aprovações de aplicações; estes assuntos são geralmente abordados em normas relacionadas, como a GS 93010-3.

Esta norma inclui métodos detalhados para determinar valores de identidade e propriedades físico-mecânicas. Os aspectos comuns desses métodos incluem:

  • Amostragem e preparação de amostras
  • Medição de densidade
  • Dureza (ex.: Shore A ou IRHD)
  • Resistência à tração e alongamento na ruptura
  • Deformação permanente por compressão (deformação permanente após a compressão)
  • Resistência ao envelhecimento (calor, ozono, imersão em ambiente externo)
  • Comportamento em baixas temperaturas (por exemplo, índice "R" para tensão de flexão ou elasticidade a frio)
  • Inchaço/resistência a diversos fluidos (combustíveis, óleos, líquidos de arrefecimento)
  • Recursos dinâmicos
  • Calorimetria diferencial de varredura (DSC) e outras análises térmicas

As condições de teste, os critérios de avaliação e as tolerâncias permitidas são definidos com precisão para garantir a repetibilidade e a exatidão entre laboratórios e fornecedores.

Para os fornecedores da BMW, a conformidade com a norma GS 93010-2 é geralmente obrigatória:

  • Durante o processo de aprovação de materiais e aprovação de peças de produção
  • Para aprovação de teste em lote
  • Em análises de disputas ou falhas

Muitos laboratórios de testes independentes oferecem serviços de teste acreditados de acordo com esta norma. Os fabricantes de compostos elastoméricos utilizam esta norma como referência para a certificação de seus materiais.

A norma BMW GS 93010-2 é necessária porque os elastômeros (materiais semelhantes à borracha) em veículos modernos enfrentam condições extremamente exigentes que as normas internacionais gerais muitas vezes não abrangem com a precisão, rigor ou combinação de padrões exigidos por fabricantes de equipamentos originais de ponta como a BMW. Os principais motivos pelos quais essa norma é considerada importante são:

  • Ambientes operacionais exigentes e variáveis ​​em veículos BMW: Os veículos BMW, especialmente os modelos de alto desempenho com sistemas de tração nas quatro rodas, motores turboalimentados e layouts avançados do compartimento do motor, expõem os componentes de elastômero às seguintes condições:
  • Variações extremas de temperatura (por exemplo, desde a partida a frio a -40 graus no inverno até +180 graus perto do turbocompressor/escape).
  • Exposição contínua a fluidos automotivos agressivos (biocombustíveis, óleos sintéticos, líquidos de arrefecimento com aditivos, fluidos de freio).
  • Altas cargas mecânicas dinâmicas (vibração, ciclos de pressão, compressão em vedações).
  • Expectativa de longa vida útil (normalmente de 15 a 20 anos ou mais de 300.000 km).
  • Aplicações na parte inferior do corpo/externas: ozônio, intemperismo e envelhecimento por oxigênio.

Os testes padrão da indústria podem aceitar tolerâncias mais amplas ou condições mais brandas que são insuficientes para garantir desempenho sem vazamentos, sem endurecimento/rachaduras ou sem inchaço/encolhimento nesses cenários específicos da BMW.

  • A necessidade de métodos de teste repetíveis, comparáveis ​​e rigorosos: Diferentes fornecedores de elastômeros, fabricantes de compostos e laboratórios de teste em todo o mundo utilizam interpretações ligeiramente diferentes de métodos internacionais (como preparação da amostra, tempo de condicionamento, velocidades de teste e composição do meio de imersão). A norma BMW GS 93010-2 elimina essa variabilidade da seguinte forma:
  • Ao definir procedimentos de teste precisos, configurações de equipamentos e regras de avaliação.
  • Ao definir tolerâncias rigorosas para propriedades-chave (como dureza, resistência à tração, alongamento, deformação permanente por compressão, flexibilidade a baixas temperaturas através do índice "R" e inchamento em ambientes definidos).
  • Ao garantir que os resultados sejam comparáveis ​​em todas as cadeias de suprimentos globais.

Em conclusão, a norma BMW GS 93010-2 é a especificação de teste fundamental para garantir a qualidade e a consistência dos elastômeros nos veículos BMW. Ela ajuda a assegurar que os componentes de borracha, desde os compartimentos do motor e transmissões até o chassi e aplicações internas, tenham um desempenho confiável ao longo da vida útil do veículo, mesmo sob exigentes condições ambientais e mecânicas.

Há muitos anos, nossa organização, com sua equipe competente e experiente, compreende as necessidades de seus clientes, fornecendo os serviços avançados de teste que eles exigem e auxiliando-os no estabelecimento, implementação e aprimoramento de sistemas de gestão. Nesse contexto, também oferecemos serviços de teste em conformidade com a norma BMW GS 93010-2.

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