Descrição da função das telas térmicas da parte inferior do Renault 31-00-002

O padrão "Descrição da função das telas térmicas inferiores Renault 31-00-002" desenvolvido pela empresa automobilística francesa Renault descreve as características e requisitos dos sistemas de proteção contra ataques térmicos e acústicos fixados na plataforma. Refere-se a um “plano ambiental” que consiste na varredura dos órgãos periféricos das telas térmicas.

Os escudos térmicos da plataforma protegem os componentes localizados em frente à linha de exaustão. Em alguns casos, as cortinas térmicas contribuem para o isolamento acústico do habitáculo de forma a reduzir o ruído exterior (termoacústica). Este estudo considera as fixações quando integradas ao escudo térmico. Os veículos envolvidos são todos automóveis de passageiros e veículos comerciais leves (SUVs).

As partes cobertas pelo CDC, quer façam parte do perímetro do sistema ou não, incluem:

• Telas de túnel térmico
• Telas térmicas de tanques
• Telas térmicas silenciosas
• Indicadores térmicos da caixa de direção
• Telas térmicas de avental
• Suportes integrados acima dos monitores

As partes não cobertas pelo CDC incluem:

• Componente de fonte de calor (linha de escape, conversor catalítico, DPF e similares)
• Peças que transportam líquidos (tubos de combustível e similares)
• Componentes elétricos (cabos, sondas, sensores e similares)
• Peças plásticas (revestimentos, tampas, dutos de cabos e similares)
• Outros órgãos (absorção de som, absorção de som, massas de carpetes pesadas e semelhantes)
• Telas térmicas instaladas em GMP, trem de força, cesta de estepe e linha de escapamento
• Fixação do escudo térmico

Os objetivos desta norma incluem:

• Formular requisitos funcionais para telas térmicas da base
• Permitir a consulta de um ou mais fornecedores
• Prepare uma base de arquivos de desenvolvimento

Para os fins desta norma,

• Refere-se à plataforma (elemento receptor dos displays térmicos), parte inferior da carroceria, berço do motor, cremalheira de direção e tanque de combustível.
• A temperatura sustentada é a temperatura que o órgão deve ser capaz de suportar indefinidamente.
• A temperatura máxima é a temperatura que o órgão deve ser capaz de suportar por um período limitado de tempo.
• O lado quente é a parte da tela que fica diretamente exposta à radiação ou voltada para a linha de exaustão.
• O lado frio é a parte posterior do lado quente, ou seja, a parte da tela que não fica exposta à radiação.
• As fixações integradas referem-se às fixações integradas no escudo térmico.

A vida útil dos escudos térmicos é definida pela sua classe de confiabilidade. A vida útil do escudo térmico que protege o combustível, os freios e os circuitos elétricos é classe A. Para outros monitores, a vida útil é classe C. Uma análise dos objetivos de confiabilidade é definida na norma.

A caracterização das funções é definida numa tabela funcional. Isto é dividido nos serviços necessários e nas restrições que as telas térmicas devem superar. Esta tabela consiste em 5 colunas:

• Critérios: Características utilizadas para avaliar a forma como uma função ou restrição é executada e respeitada.
• Níveis: Níveis ou requisitos de desempenho esperados para cada critério.
• HCPP: Priorização das características do processo do produto.
• Métodos de controle: Meios (métodos de teste, padrões ou especificações) que garantem a conformidade com o nível exigido a ser controlado.
• Resposta do fornecedor: Esta é a seção reservada ao fornecedor para documentar os resultados da verificação.

Os valores destacados em amarelo são valores que variam conforme o projeto e devem ser especificados pela Renault.

A menos que especificado de outra forma nos métodos de teste, cada verificação especificada nesta norma deve ser realizada em uma peça ou amostra. Este número pode ser alterado para um possível estudo estatístico da distribuição dos resultados.

Entre os numerosos estudos de testes, medições, análises e avaliações que oferece para empresas de diversos setores, nossa organização também fornece serviços de testes definidos na norma "Renault 31-00-002 Descrição da função das telas térmicas inferiores", com uma equipe treinada e especializada e equipamentos tecnológicos avançados.