Teste de adesão de revestimento Ford DVM-0007

A norma “Ford DVM-0007 Coating Adhesion Test”, desenvolvida pela Ford Motor Company (Ford), inclui um método de teste de engenharia da Ford usado principalmente para avaliar a resistência e a durabilidade de componentes colados ou aderidos em aplicações automotivas. Esta norma trata do teste de resistência à tração e ao rasgo de materiais como perfis de borracha, tiras de vedação de ar, adesivos, juntas e conjuntos colados comumente usados ​​em interiores e exteriores de veículos.

Os veículos modernos dependem muito de colagem adesiva e componentes elastoméricos colados. A norma Ford DVM-0007 foi desenvolvida para garantir que essas colagens resistam a:

• Carga de tração durante a montagem e manutenção
• Exposição ambiental a longo prazo
• Vibração e cargas dinâmicas do veículo
• Expansão e contração térmica
• A abertura e o fechamento repetidos de portas, janelas e persianas.

O teste ajuda a determinar se uma junta colada irá fraturar de forma coesiva dentro do material ou de forma adesiva na interface de colagem.

A norma Ford DVM-0007 avalia, em geral, o seguinte:

• Resistência à tração de uma ligação: a força máxima necessária para separar uma junta colada. Geralmente expressa em unidades de força, como Newton (N).
• Resistência ao rasgo da ligação: A resistência de uma montagem colada ao rasgo sob carga de tração. Indica a integridade da ligação e da combinação de materiais.
• Modo de erro:
  • Erro de adesão (erro na interface de conexão)
  • Defeito coesivo (defeito dentro do material)
  • Defeito no substrato (defeito no material base)

Esses modos de falha fornecem informações valiosas sobre a qualidade da produção e a adequação do material.

A norma Ford DVM-0007 é comumente utilizada nas seguintes áreas:

• Tiras de vedação de ar
• Vedantes de porta
• Trilhos de guarda-corpo de vidro
• extrusões de borracha
• Sistemas de vedação revestidos de veludo
• componentes de acabamento colados
• Peças internas montadas com adesivo.
• Ligação elastômero-metal

A norma Ford DVM-0007 descreve vários métodos de teste dependendo do material ou componente que está sendo avaliado:

• Método A - Teste de adesão por descascamento: Mede a força necessária para descascar um revestimento, flocagem, fita adesiva ou camada colada de seu substrato.

O objetivo é determinar a força de adesão de uma camada colada a um substrato. Durante o teste, uma borda livre do revestimento ou floculação é separada, puxada em um ângulo específico (geralmente 90 ou 180 graus) e a força necessária para continuar a se desprender é medida. As principais aplicações deste teste são:

• Tiras de vedação de ar flocadas
• Materiais com adesivo na parte traseira
• Filmes decorativos

O objetivo é medir diretamente a resistência de adesão. Durante o teste, aplica-se uma carga de tração perpendicular à superfície colada. O teste continua até que ocorra a ruptura. Os seguintes resultados são avaliados:

• Carga máxima
• Força de ligação
• Modo de falha

O objetivo é avaliar rapidamente a adesão do revestimento. Durante o teste, um padrão quadriculado é recortado do revestimento, fita adesiva é aplicada, a fita é removida rapidamente e a perda de revestimento é examinada. Os seguintes resultados são avaliados:

• Percentagem de revestimento removido.
• Grau de adesão.

O objetivo é determinar a resistência ao descascamento causado por um defeito intencional. Os seguintes resultados são avaliados:

• Distância entre arranhões e descascamento.
• Presença de bolhas ou descolamento ao redor da área afetada.

O objetivo é avaliar a resistência ao desgaste. Durante o teste, a superfície é submetida a fricção ou abrasão repetidas, e verifica-se se há perda de revestimento, descamação ou falha de adesão. As aplicações deste teste incluem:

• acabamento interior
• Tiras de vedação de ar
• Revestimentos decorativos

O objetivo é verificar a adesão após o envelhecimento ambiental. As condições típicas de exposição são as seguintes:

• Temperatura alta
• Baixa temperatura
• Nem
• Imersão em água
• névoa salina
• Choque térmico

Após a exposição, a adesão é normalmente reavaliada utilizando os métodos A, B, C ou D.

Um único teste de adesão não consegue caracterizar completamente um material. Por exemplo,

• Os testes de descascamento medem a adesão em relação à flexibilidade.
• Os testes de tração medem diretamente a resistência da ligação.
• Os testes de triagem cruzada permitem um controle de qualidade rápido.
• Os testes de inicialização avaliam a tolerância a danos.

Portanto, são necessários vários métodos. Os testes ambientais avaliam a durabilidade a longo prazo. Em conjunto, esses métodos ajudam a garantir que os revestimentos automotivos, flocos, adesivos e componentes colados mantenham seu desempenho durante toda a vida útil do veículo.

A norma Ford DVM-0007 é considerada importante porque ajuda a garantir o seguinte:

• Desempenho de vedação confiável
• Durabilidade a longo prazo dos componentes colados.
• Qualidade de produção consistente.
• Redução de reclamações de garantia
• Resistência à vibração e ao envelhecimento ambiental.
• Conforto dos passageiros através de vedação adequada e controle de ruído.

A má adesão pode causar vazamentos de água, ruído do vento, separação de peças, corrosão e insatisfação do cliente. Ao verificar a resistência da ligação antes da produção, a Ford garante que os componentes colados atendam aos requisitos de durabilidade durante toda a vida útil do veículo.

A norma Ford DVM-0007 é normalmente utilizada em conjunto com outras normas de materiais e durabilidade da Ford que avaliam o seguinte:

• Desempenho de adesão
• Envelhecimento ambiental
• deformação permanente por compressão
• Resistência ao clima
• Flexibilidade em baixas temperaturas
• Forças de vedação, retenção e posicionamento

Em conjunto, esses testes fornecem uma avaliação abrangente do desempenho de sistemas de vedação e colagem automotivos.

Em resumo, a norma Ford DVM-0007 incorpora um método específico de teste automotivo usado para avaliar a resistência à tração e ao rasgo de juntas coladas e componentes adesivos. Essa norma desempenha um papel fundamental na verificação da durabilidade de tiras de vedação de ar, juntas, componentes de acabamento e outros sistemas colados usados ​​em veículos Ford. Ao garantir resistência adesiva adequada e identificar modos de falha, a norma ajuda a manter a qualidade, a durabilidade e a satisfação do cliente.

Há muitos anos, nossa organização, com sua equipe competente e experiente, compreende as necessidades de seus clientes, fornecendo os serviços avançados de teste que eles exigem e auxiliando-os no estabelecimento, implementação e aprimoramento de sistemas de gestão. Nesse contexto, também oferecemos serviços de teste em conformidade com a norma Ford DVM-0007.