Hyundai Kia MS 213-41 espuma de polipropileno

A norma Hyundai Kia MS 213-41, desenvolvida pela Hyundai Motor Company, define as características de qualidade da espuma de polipropileno utilizada na produção de veículos. Tais materiais são geralmente usados ​​para amortecedores de pára-choques de automóveis e conforme especificado no desenho de engenharia. Os tipos de espuma de polipropileno são mostrados na tabela no padrão. Assim, os tipos e aplicações são os seguintes:

De acordo com esta norma, a designação é a seguinte: PP - espuma de PP - tipo 041 A (MS213-41)

As peças que utilizam este material na fabricação de veículos devem atender a todos os requisitos da especificação de desempenho de montagem relevante. A composição química e as condições de processamento que afetam a qualidade das peças não devem ser alteradas de forma inadequada. Antes de alterar a composição química do material, é obrigatório consultar o departamento que tem autoridade para regular a especificação. As peças acabadas feitas com este material devem estar livres de espuma irregular, descascamento excessivo, rachaduras, rasgos, deformações, odores desagradáveis ​​e outros defeitos. O desempenho da absorção de energia de impacto deve ser aprovado pelos departamentos relevantes do centro de engenharia e pesquisa de veículos de passeio.

Este material deve ser testado com os métodos especificados na norma e deve cumprir as condições de reutilização indicadas na Tabela 2. As amostras serão preparadas pelo mesmo processo que as peças.

Os métodos de teste são definidos como segue no padrão Hyundai Kia MS 213-41:

• Propriedades dinâmicas: condição de teste, cálculo de energia de impacto, medição de energia de impacto, carga dinâmica, eficiência de absorção de energia, dependência de temperatura, resistência à compressão repetida e resistência ambiental.
• Propriedades estáticas: densidade aparente, resistência à tração e alongamento, carga estática, queda de calor, inflamabilidade e odor.

O relatório de teste é apresentado aos departamentos competentes. Quando materiais e fornecedores são alterados, o relatório de teste deve ser reaprovado.

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