Na norma Hyundai MS 300-08 desenvolvida pela Hyundai Motor Company, são explicados os requisitos para determinar a resistência à inflamabilidade dos materiais utilizados no interior dos veículos motorizados e definidos os métodos de ensaio.
O risco de incêndio descontrolado para todos os veículos deve ser eliminado o máximo possível. Uma avaria pode resultar em custos elevados e, pior ainda, lesões às pessoas e danos irreparáveis à marca e à reputação da empresa. Especialmente em veículos, as propriedades de inflamabilidade e fumaça dos materiais internos são importantes. As propriedades de resistência à chama exibidas por diferentes materiais variam de acordo com os tratamentos ignífugos aplicados, as características de espessura, peso e composição dos materiais e deterioração devido ao uso e limpeza. As propriedades de combustão dos materiais são testadas em termos de taxa de queima, comprimento de queima e tempo de auto-extinção usando vários métodos de teste em laboratórios avançados. Além disso, o índice de propagação da chama e o fator de fumaça são obtidos usando aparelhos de teste de painel radiante.
A capacidade de resistir ao fogo é uma das propriedades importantes dos materiais. Os materiais utilizados em veículos e expostos ao fogo são divididos em quatro classes. Estes são, por ordem de importância para os requisitos: materiais não combustíveis, materiais ignífugos, materiais ignífugos e materiais resistentes ao fogo. A distinção entre essas classificações geralmente depende do uso pretendido do material.
Materiais não combustíveis e refratários são geralmente limitados a metais, fibra de vidro ou amianto. Esses materiais são testados quanto à penetração da chama através do material em vez de propagação da chama.
Os veículos motorizados contêm vários componentes que podem queimar quando expostos a uma fonte de ignição suficientemente grande. Estes incluem assentos, forro do teto e carpetes. Vários métodos de teste foram desenvolvidos pela indústria de motores para avaliar o comportamento da combustão. Os materiais utilizados no habitáculo precisam ter algum grau de resistência ao fogo para que em caso de incêndio os ocupantes tenham tempo de escapar do veículo.
Como todos os padrões semelhantes, este padrão foi desenvolvido para ajudar a reduzir mortes e ferimentos causados por incêndios em veículos, principalmente cigarros e fósforos descartados.
Nossa organização também fornece serviços de testes de resistência à inflamabilidade de materiais de interior no escopo da norma Hyundai MS 300-08, com sua equipe treinada e especializada e equipamentos tecnológicos avançados, entre os inúmeros estudos de teste, medição, análise e avaliação que fornece para empresas em vários setores.
Você pode nos pedir para preencher nosso formulário para marcar uma consulta, obter informações mais detalhadas ou solicitar uma avaliação.
