Desenvolvido em conjunto pela Society of Automotive Engineers (SAE) e o United States Automotive Research Council (USCAR), o padrão SAE USCAR 28 descreve os requisitos de design, desempenho e verificação para o conjunto do iniciador usado em módulos de airbag, pré-tensores de cinto de segurança e outros dispositivos eletro-explosivos.
Um airbag é uma almofada inflável projetada para proteger os ocupantes do carro contra ferimentos graves em caso de colisão. O airbag é projetado para complementar a proteção fornecida pelos cintos de segurança e faz parte de um sistema de retenção inflável.
Os cintos de segurança ainda são necessários para manter o ocupante com segurança no lugar, especialmente em impactos laterais, colisões traseiras e capotamentos. Quando uma colisão é detectada, os airbags se inflam instantaneamente, apoiando o ocupante exposto com um grande travesseiro cheio de gás.
O objetivo do airbag é diminuir o movimento do ocupante para a frente da maneira mais uniforme possível. A inflação geralmente ocorre quando há uma força de colisão igual a atingir uma parede de tijolos a uma velocidade de 16-24 km / h. Os sensores recebem informações de um acelerômetro embutido em um microchip.
No sistema de inflação do airbag, a azida de sódio e o nitrato de potássio reagem para produzir gás nitrogênio. Rajadas de nitrogênio quente inflam o airbag. O ponto importante é se o gás permanece em alta pressão durante toda a vida útil do carro e se a almofada infla de forma rápida e confiável em várias temperaturas de operação e sem uma explosão forte.
O pré-tensor do cinto de segurança faz parte do sistema que bloqueia o cinto de segurança em caso de colisão. Durante uma colisão, o pré-tensor usa uma carga explosiva para iniciar um pistão oculto quando os sensores detectam a ocorrência de um acidente.
O pistão continua a girar o carretel do cinto de segurança rapidamente e remove qualquer folga no cinto de segurança. Este é um sistema crítico em caso de acidente, pois coloca os ocupantes firmemente em seus assentos e garante que eles recebam a máxima proteção dos airbags.
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