Teste de desgaste Ford DVM-0055 Abrex

Teste de desgaste Ford DVM-0055 Abrex

A norma “Ford DVM-0055 Abrex Abrasion Test”, desenvolvida pela Ford Motor Company (Ford), descreve um método de teste utilizado para avaliar a resistência à abrasão de superfícies internas de automóveis pintadas, revestidas, impressas e decorativas. Este método simula o atrito e o contato repetidos gerados pelos ocupantes durante o uso normal do veículo, como o toque em botões, interruptores, estruturas, painéis de acabamento, controles do volante e outros componentes internos de alto contato.

Teste de desgaste Ford DVM-0055 Abrex

Este teste utiliza a máquina de desgaste Abrex, um dispositivo especializado projetado para replicar de forma mais realista o movimento mecânico das pontas dos dedos e das mãos humanas do que os testes de desgaste tradicionais. O teste ajuda a determinar se revestimentos, gráficos, símbolos e superfícies pintadas conseguem manter sua aparência e funcionalidade ao longo da vida útil do veículo.

Os principais objetivos da norma Ford DVM-0055 são os seguintes:

  • Avaliar a resistência à abrasão e ao desgaste da superfície.
  • Avaliar a durabilidade do revestimento sob contato repetido.
  • Para verificar se os sistemas de pintura não estão se desgastando prematuramente.
  • Medição da retenção de cor e brilho após exposição à abrasão.
  • Para garantir a qualidade estética a longo prazo dos componentes interiores.
  • Verificar o desempenho do material antes da aprovação da produção.

O sistema Abrex simula o desgaste na ponta dos dedos humanos através de uma sequência controlada de movimentos:

  • Uma ponta de dedo artificial compatível entra em contato com a superfície sob uma carga específica.
  • O dedo faz um movimento de fricção ou rolamento sobre a amostra.
  • Pode haver um meio têxtil presente entre o dedo e a amostra.
  • Esse ciclo se repete milhares de vezes para reproduzir anos de uso no mundo real.

Essa tecnologia foi desenvolvida especificamente para imitar os padrões reais de toque humano e se baseia nos conceitos de desgaste descritos na norma IEC/DIN EN 60068-2-70, que aborda o desgaste causado pelos dedos e pelas mãos.

Embora os requisitos exatos variem dependendo da especificação do material da Ford, este teste geralmente verifica o seguinte:

  • Carga aplicada
  • Número de ciclos de desgaste
  • pressão de contato
  • Tipo têxtil abrasivo
  • Condições de teste em condições secas ou úmidas
  • Condicionamento ambiental
  • Critérios de avaliação de cor e brilho

Algumas especificações da Ford para pintura de interiores permitem que áreas de alto contato sejam testadas em até 50 ciclos e áreas de baixo contato em até 30 ciclos, sem que ocorra abrasão da pintura. A alteração de cor e a retenção do brilho também são avaliadas.

A norma Ford DVM-0055 é comumente utilizada nas seguintes áreas:

  • Revestimentos plásticos pintados
  • Revestimentos decorativos para interiores
  • Símbolos e texto impressos
  • Interruptores e painéis de controle
  • Molduras internas
  • Revestimentos com aparência metálica
  • Revestimentos com toque suave
  • Películas e revestimentos decorativos

As seguintes avaliações são geralmente feitas após o teste:

  • abrasão da tinta
  • O revestimento está descascando.
  • Alteração no brilho da superfície
  • mudança de cor
  • Desaparecimento das marcações impressas
  • Arranhões ou abrasões na superfície
  • Exposição da camada subjacente
  • Deterioração da aparência visual

Um material geralmente é aprovado no teste quando apresenta deterioração visual mínima após um número específico de ciclos e mantém suas propriedades funcionais e estéticas.

Em comparação com os métodos tradicionais de teste de desgaste, como o teste de desgaste Crockmeter ou Taber, o teste de desgaste Abrex oferece o seguinte:

  • Uma simulação melhor do toque humano.
  • Padrões de desgaste mais realistas.
  • Capacidade de avaliar superfícies com revestimentos complexos.
  • Melhor adaptação ao uso real do veículo.
  • Melhor previsão da durabilidade em ambientes internos a longo prazo.

A norma Ford DVM-0055 está intimamente relacionada com as seguintes normas:

  • Ford DVM-0019: Resistência a riscos
  • Ford DVM-0017: Comportamento de Contaminação e Limpeza
  • Ford DVM-0036: Resistência ao protetor solar
  • Ford DVM-0039: Resistor repelente de insetos.
  • IEC 60068-2-70: Desgaste das marcas dos dedos e das mãos
  • Série BMW GS97034: Testes de durabilidade da superfície interna com base no Abrex.

A norma Ford DVM-0055 é exigida porque avalia a capacidade das superfícies internas de um carro de resistir ao atrito, contato e uso repetidos a que são submetidas ao longo da vida útil do veículo. Componentes internos como botões, interruptores, controles do volante, acabamento do console central e painéis decorativos são tocados milhares de vezes pelos ocupantes do veículo, tornando a resistência ao desgaste um requisito de qualidade essencial.

  • Garante uma aparência duradoura: Os veículos modernos utilizam superfícies pintadas, revestidas, impressas e decorativas que precisam manter sua aparência por muitos anos. O teste Abrex ajuda a verificar isso:
    • A tinta não vai descascar.
    • Os revestimentos decorativos permanecem intactos.
    • As texturas da superfície são preservadas.
    • O brilho e a cor permanecem consistentes.

Sem resistência adequada ao desgaste, os componentes internos podem rapidamente apresentar sinais de desgaste e envelhecimento.

  • Preserva as marcações funcionais: Muitas peças internas incluem:
    • Símbolos nas teclas
    • sinais de controle climático
    • ícones do sistema de som
    • Texto retroiluminado
    • Etiquetas relacionadas à segurança

O teste Abrex garante que essas marcações permaneçam visíveis e legíveis mesmo após uso repetido. Se os símbolos se desgastarem, dirigir o veículo pode se tornar mais difícil e potencialmente menos seguro.

  • Simula o contato humano real: Ao contrário de alguns testes de desgaste tradicionais, o método Abrex foi projetado para simular o movimento e a pressão dos dedos humanos. Isso permite padrões de desgaste mais realistas, melhor correlação com o uso real do veículo e melhor previsão do desempenho em campo. Como resultado, os engenheiros podem fazer avaliações de durabilidade mais precisas antes do início da produção.
  • Reduz as solicitações de garantia: A baixa resistência ao desgaste pode levar ao descascamento do revestimento, desgaste da pintura, perda de elementos gráficos e aparência insatisfatória. Com essa norma, os materiais frágeis são identificados durante a fase de desenvolvimento, reduzindo as reclamações dos clientes, os custos com garantia e as despesas de substituição.
  • Auxilia na seleção de materiais: Fornecedores automotivos frequentemente oferecem diversos sistemas de revestimento e pintura. Os testes da Abrex permitem o seguinte:
    • Comparando materiais alternativos
    • Verificação da qualidade do fornecedor
    • Escolher os sistemas de revestimento mais duráveis.
    • Definir requisitos de desempenho consistentes.

Em conclusão, a norma Ford DVM-0055 é um importante padrão de durabilidade, pois verifica se os acabamentos internos, pinturas e marcações impressas podem suportar anos de contato humano repetido sem desgaste excessivo. Ao simular o desgaste realista causado pela ponta dos dedos, o teste ajuda a garantir durabilidade, funcionalidade, preservação da aparência, satisfação do cliente e conformidade com os requisitos de qualidade para materiais de interiores automotivos.

Há muitos anos, nossa organização, com sua equipe competente e experiente, compreende as necessidades de seus clientes, fornecendo os serviços avançados de teste que eles exigem e auxiliando-os no estabelecimento, implementação e aprimoramento de sistemas de gestão. Nesse contexto, também oferecemos serviços de teste em conformidade com a norma Ford DVM-0055.

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