Volvo STD 5742-104 Fosfatização Y 104

A norma “Volvo STD 5742-104 Fosfatização Y 104”, desenvolvida pela Volvo, abrange a fosfatização de ferro, aço, chapa de aço galvanizada eletroliticamente, chapa de aço galvanizada a quente, alumínio e chapa de aço galvanizada. Inclui também a fosfatização de ferro e aço em conjunto com óleo anticorrosivo para proteção contra corrosão, proteção durante o amaciamento com lubrificantes e fosfatização das superfícies laterais dos dentes das engrenagens. Esta norma também se aplica a peças de engrenagens com requisitos de fricção.

As superfícies fosfatizadas devem ter acabamento fosco e não policristalino. Devem estar isentas de áreas sem revestimento, descamação e depósitos irregulares, bem como de resíduos químicos do processo que possam causar corrosão.

A massa do revestimento de fosfato deve estar em conformidade com os requisitos especificados na tabela fornecida na norma. A massa do revestimento refere-se ao revestimento de fosfato sem lubrificação e pode ser determinada de acordo com a norma Volvo STD 5714-105. Quando a massa do revestimento não for especificada, ela deverá ser determinada de acordo com o requisito de resistência à corrosão especificado e, em alguns casos, com o atrito.

De acordo com a norma Volvo STD 423-0010, após os testes, o revestimento deve atender aos requisitos de resistência à corrosão especificados na tabela.

O produto Y 104-2 (fosfatização de zinco ou manganês e aplicação de óleo para proteção durante o transporte e armazenamento) deve ser revestido com um agente anticorrosivo de acordo com a norma Volvo STD 121-0009 após o processo de fosfatização.

Para a norma Y 104-1 (fosfatização de zinco como material base para tinta), também é necessário testar as propriedades da tinta especificadas na norma pertinente. Um exemplo dessa norma é a Volvo STD 1281-21 Tinta para galvanoplastia (tinta EC).

As aplicações desta norma são as seguintes:

• Y 104-1 Fosfatização de zinco como base para tinta.
• Y 104-2 Fosfatização e lubrificação com zinco ou manganês para proteção durante o transporte e armazenamento. Também indicado para aplicações que exigem alta fricção em fixadores roscados.
• Y 104-3 Fosfatização com manganês para proteção durante o uso inicial.
• Y 104-4 Aplicação de fosfatização e lubrificação com manganês para proteção durante o uso inicial em situações de desgaste severo.
• Y 104-5 Fosfatização em um processo específico para peças e fixadores roscados cuja funcionalidade depende de certas funções fixas (por exemplo, relação torque-tensão). Esta classe inclui parafusos utilizados em conexões de altíssima tensão, como parafusos de motores e parafusos apertados no limite de elasticidade.
• Y 104-6 Fosfatização de manganês para proteção da face lateral do dente durante o uso inicial. Também pode ser prescrito para outras superfícies com requisitos semelhantes.

Esta norma abrange marcas como caminhões Volvo, equipamentos de construção Volvo e outras, mas não se aplica a automóveis Volvo. A Volvo mantém um conjunto abrangente de normas corporativas para garantir qualidade, consistência e conformidade ambiental em toda a sua cadeia de suprimentos. Entre elas está a norma Volvo STD 5742-104, uma especificação técnica dedicada aos processos de fosfatização, com foco específico na variante Y 104. Esta norma define os requisitos para tratamentos de superfície por fosfatização aplicados a componentes de aço, particularmente fixadores roscados e outras peças metálicas.

A fosfatização é um processo de revestimento por conversão química que aumenta a resistência à corrosão, melhora a aderência da tinta e proporciona propriedades lubrificantes para superfícies metálicas. A designação Y 104 refere-se a uma classe ou tipo específico no sistema de fosfatização da Volvo e normalmente envolve a combinação da fosfatização de manganês com lubrificação.

As principais características abordadas na norma Volvo STD 5742-104 são as seguintes:

• Tipo de revestimento: Fosfatização de manganês (normalmente especificada para chapas de aço estampadas, superfícies galvanizadas ou fixadores roscados).
• Aparência: Cor cinza-escura após fosfatização e lubrificação.
• Resistência à corrosão: É exigida resistência à ferrugem vermelha em testes específicos, sendo permitida pequena corrosão por pite.
• Peso do revestimento: Os pesos mínimo/máximo especificados para garantir o desempenho são indicados (por exemplo, g/m²).
• Características de fricção: A norma para fixadores roscados define os coeficientes de fricção alvo durante a montagem (por exemplo, valor alvo de 0,11 com uma margem de tolerância). Esses valores são testados de acordo com a norma Volvo STD 5511-72. Isso garante um comportamento consistente de torque-tensão durante o aperto dos parafusos.
• Requisitos mecânicos: Isso se aplica a conexões roscadas onde um requisito específico de pré-carga não é fornecido no documento de projeto.
• Conformidade ambiental: Existem regras rigorosas em relação aos produtos químicos utilizados, e as substâncias da lista vermelha da Volvo são proibidas (norma Volvo STD 100-0005). Todos os produtos devem ser aprovados na avaliação interna de saúde e meio ambiente da Volvo.

Para os fornecedores do Grupo Volvo, a conformidade com a norma Volvo STD 5742-104 é juridicamente vinculativa quando mencionada em contratos, desenhos ou ordens de compra. Isso garante:

• Proteção confiável contra corrosão para componentes expostos a ambientes agressivos (ex.: caminhões, ônibus, equipamentos de construção).
• Desempenho de montagem consistente (fundamental para fixadores relacionados à segurança).
• Responsabilidade ambiental por meio da restrição de substâncias perigosas.
• Conformidade com outras normas da Volvo (por exemplo, testes de fricção, listas de materiais).

Em conclusão, a norma Volvo STD 5742-104 é uma norma específica, porém fundamental, dentro do ecossistema do Grupo Volvo, focada na fosfatização de manganês de alto desempenho para peças de aço. Ela equilibra o desempenho funcional (proteção contra corrosão e controle de atrito) com a responsabilidade ambiental, uma característica marcante da engenharia automotiva e de veículos pesados ​​moderna.

Há muitos anos, nossa organização, com sua equipe competente e experiente, compreende as necessidades de seus clientes, fornecendo os serviços avançados de teste que eles exigem e auxiliando-os no estabelecimento, implementação e aprimoramento de sistemas de gestão. Nesse contexto, também oferecemos serviços de teste em conformidade com a norma Volvo STD 5742-104.