VDA 16 Superfícies Decorativas de Acessórios e Peças Funcionais nas Áreas Externas e Internas de Automóveis

VDA 16 Superfícies Decorativas de Acessórios e Peças Funcionais nas Áreas Externas e Internas de Automóveis

A norma “VDA 16 Superfícies decorativas de acessórios e peças funcionais nas áreas externas e internas de automóveis”, publicada pela Associação Alemã da Indústria Automotiva (VDA), descreve os requisitos para definir e estabelecer propriedades de superfície em um estágio inicial do processo de engenharia do produto em termos de uma posição de processo máxima tolerável durante a análise de aplicabilidade e fabricabilidade.

VDA 16 Superfícies Decorativas de Acessórios e Peças Funcionais nas Áreas Externas e Internas de Automóveis

Propriedades de superfície baseadas na aparência desempenham um papel importante no processo de engenharia do produto e em toda a cadeia de suprimentos. Características de superfície que são definidas muito tarde ou que não são adequadas para o processo podem levar a custos significativos. Esta norma contém um procedimento sistemático para definir características para diferentes propriedades de superfícies decorativas relacionadas à textura, aparência e toque.

Esta norma é importante para considerar condições estruturais, como testes ou design de estações de trabalho de teste, para evitar interrupções de processo em toda a cadeia de suprimentos.

O padrão VDA 16 forma a base para coordenação bilateral e negociações entre fabricantes de equipamentos originais e fornecedores ou clientes e fornecedores em toda a cadeia de suprimentos para determinar características relacionadas à aparência de superfícies decorativas. Esta norma também serve ao propósito de definir claramente superfícies decorativas de produtos (as chamadas superfícies relacionadas à aparência) e especificar condições de teste uniformes para evitar interrupções de processo devido a padrões pouco claros ou ausentes para clientes e fornecedores.

Esta norma também enfatiza a necessidade de definições de recursos claras e coordenadas para garantir que todos os parceiros em uma rede de fornecimento falem a mesma linguagem quando se trata de abordar recursos e defeitos. Isto é particularmente importante no que diz respeito aos sistemas auxiliados por computador para coleta de dados de qualidade e tratamento de reclamações.

A norma VDA 16 se aplica a todas as superfícies decorativas de acessórios e peças funcionais nas áreas externas e internas de automóveis. Esta área é definida como a área visível do veículo que pode ser vista de quem está em pé ou sentado durante o uso normal do veículo. Esta norma pode ser usada para inspeções que acompanham a produção em massa, inspeções de mercadorias de entrada e saída, avaliação de superfície durante inspeções de produtos e processos de fabricação e procedimentos de aprovação de produtos.

Em geral, esta norma é válida para todas as superfícies relacionadas à aparência decorativa. A lista a seguir fornece uma visão geral para melhor classificação dos tipos de produtos principalmente considerados:

  • Molduras decorativas (por exemplo, frisos de manopla, tampas de eixo, armações, protetores de carneiro e frisos de proteção lateral, grades de radiador, grades decorativas)
  • Painéis (incluindo espelhos)
  • Capas
  • Elementos operacionais (por exemplo, botões, alavancas, interruptores, maçanetas, bicos de entrada de ar)
  • Molduras de teto
  • Sistemas de porta-bagagens (teto e tampa do porta-malas)
  • Emblemas, letras, placas de veículos
  • Capas de espelho
  • Tampas do tanque de combustível
  • Painéis e revestimentos de madeira
  • Para-choques, grade e para-lamas
  • Degraus de caminhão e lombadas de teto
  • Tetos panorâmicos
  • Painéis de PC
  • Fronteiras
  • Fios do volante
  • Coberturas de soleira
  • Substratos de filme (filmes aplicados diretamente na carroceria do veículo)
  • Peças de superfície feitas de compósitos de fibra
  • Cortinas e persianas
  • Faróis e lanternas traseiras
  • Frisos de soleira de porta (iluminados ou não iluminados)
  • Vidro/serigrafia
  • Partes iluminadas por dentro (tampa do porta-malas, placas)
  • Tapetes
  • Capas de assento feitas de tecido, couro e materiais semelhantes
  • Forro de teto
  • Iluminação ambiente
  • Pilha de peças
  • Jantes de liga leve

Os níveis específicos de materiais para áreas visíveis são levados em consideração nesta norma apenas na medida em que não excluam ou entrem em conflito com os padrões típicos do setor.

Em relação ao tipo de superfície, esta norma leva em consideração os seguintes processos de produção:

  • Anodizado
  • Revestimento em pó
  • Revestimento úmido
  • Extrusão
  • Moldagem por injeção de plástico
  • Galvanização
  • Processos de plasma (deposição de vapor / pulverização catódica)
  • Processos de aplicação (colagem de películas decorativas / gofragem)
  • Fundição sob pressão
  • Processamento mecânico (por exemplo, retificação, polimento, rebarbação, perfuração, fresagem, união)
  • Letras a laser
  • Tecnologia de compósitos de fibra
  • Revestimento de couro
  • Moldagem por injeção de cor/cor moldada
  • Superfícies impressas
  • Revestimento cerâmico para alumínio anodizado (novas características de defeitos e diferentes efeitos na superfície)
  • Calafetagem (frio), soldagem (quente)
  • Tecelagem / têxtil
  • SMC, parcialmente em conjunto com IMC (para caminhões)
  • Laminado à mão (para caminhões)
  • Serigrafia em superfícies de vidro
  • Peças multicomponentes galvanizadas
  • Processamento de carpetes (por exemplo, estampagem profunda)
  • Flocagem
  • Tratamento de superfície de aço inoxidável

Em todos os produtos e processos, esta norma também considera questões importantes relacionadas à avaliação/medição de cores de acessórios relacionados à aparência. Em relação à avaliação da cor, são levadas em consideração a correspondência necessária das amostras para as condições máximas toleráveis ​​de processamento, a seleção de iluminação adequada e a configuração das estações de teste.

Resumindo, a norma VDA 16 é uma norma da indústria automotiva alemã que se concentra na aparência e na inspeção visual de superfícies particularmente decorativas e visíveis em veículos. Em resumo, ele abrange:

  • Condições de iluminação para inspeção
  • Ângulos de visão e distâncias
  • Classificação de defeitos (arranhões, amassados, aberrações cromáticas, etc.)
  • Defeitos de superfície aceitáveis ​​ou inaceitáveis
  • Exemplos de referência e sistemas de classificação

Esta norma é importante pelas seguintes razões:

  • Garante qualidade e consistência entre fornecedores
  • Reduz a subjetividade nas inspeções visuais
  • Auxilia em auditorias de fornecedores e processos de aprovação

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