A norma “ VW PV 1303 Materiais não metálicos - Teste de exposição de componentes do habitáculo” , desenvolvida pela Volkswagen , abrange o teste de tecidos planos, peças plásticas, peças de borracha, tintas, couros, peças decorativas de madeira e componentes revestidos com tecido e filme em estofados interiores de veículos, para avaliar a solidez da cor, a resistência à luz e ao calor, e a exposição à luz para fins de rastreamento de amostras e padrões de produção. Esta norma consiste simplesmente em expor as amostras a uma lâmpada de arco de xenônio filtrada em um dispositivo de teste. As amostras expostas também podem ser usadas para determinar a resistência residual ao rasgo, o alongamento residual ao rasgo e a resistência residual à abrasão.
Para os fins desta norma, as seguintes definições se aplicam:
O número de ciclos necessários é especificado nas normas técnicas de fornecimento, dependendo da localização do componente. Testes adicionais também podem ser necessários durante as verificações intermediárias e após a conclusão da exposição à luz para avaliar a solidez do material à luz (por exemplo, escovação, Crockmeter ou teste de abrasão Martindale).
Em princípio, as amostras são irradiadas sob as condições instrumentais de "Modo não rotativo" e "Exposição a seco". O alto estresse térmico (exposição à luz em alta temperatura) sobre os materiais do equipamento no interior do veículo também é levado em consideração. Cada uma das condições de teste especificadas define um tempo de exposição (conforme DIN 75202).
Nos testes, são utilizados equipamentos de teste de exposição à luz em conformidade com a norma DIN 75202. Para garantir resultados de teste comparáveis entre o fornecedor e o cliente, a seleção do tipo de equipamento a ser utilizado em casos específicos deve ser coordenada com o Grupo VW. Recomenda-se que o equipamento de teste seja instalado em uma sala com ar condicionado. Caso contrário, poderá ser necessário o uso de uma unidade de refrigeração conectada.
Os sistemas de filtragem descritos na norma devem ser utilizados em termos de condições de exposição à luz.
As dimensões da tira de teste devem, preferencialmente, corresponder à superfície máxima de teste passível de fixação nos suportes de amostra originais. Para testes de solidez da cor, o tamanho mínimo da amostra depende do procedimento de avaliação. Amostras menores que a superfície correspondente do suporte de amostra devem ser fixadas em papelão branco. Para testes com fios, um pedaço contínuo de fio (com pelo menos 5 cm de largura) é enrolado firmemente ao longo de um pedaço de papelão branco e preso na parte de trás ou em uma área não exposta.
Os espécimes expostos devem ter a mesma espessura da peça acabada montada. Os laminados devem ser expostos na espessura original do material compósito, se possível. A espessura máxima para todos os tipos de instrumentos é de 15 mm, determinada pelo projeto do suporte do espécime.
Caso as amostras têxteis não sejam laminadas, é aplicado um suporte branco de poliéster não tecido (PET) (densidade bruta 60 kg/m3).
Todos os porta-amostras são equipados com painéis de suporte de aço inoxidável de superfície completa (0,7 a 0,1 mm). Alguns modelos utilizam tanto porta-amostras padrão quanto porta-amostras especializados para instalação de amostras embutidas. O design dos porta-amostras padrão em alguns modelos permite que eles sejam usados para todas as amostras. Os porta-amostras são usados para testar todos os têxteis e filmes não laminados, bem como materiais de feltro não colados. Cada uma dessas amostras, cujas dimensões são determinadas de acordo com esta norma, é fixada a uma folha de papelão branco, sem tensão, em sua borda estreita, devido à sua falta de estabilidade inerente, e montada nos porta-amostras, com um suporte fornecido, se necessário. Porta-amostras especiais são usados para testar todos os materiais com espessura superior a 5 mm ou que, devido ao seu design, não podem ser fixados aos porta-amostras padrão. Se as amostras forem muito pequenas ou não tiverem estabilidade inerente suficiente, elas são fixadas a uma folha de papelão branco.
Ao realizar a avaliação, as amostras expostas são geralmente avaliadas visualmente e colorimetricamente quanto à alteração de cor (por exemplo, desbotamento), utilizando uma amostra não exposta como referência. Os requisitos são especificados nas especificações técnicas de aquisição e desenhos relevantes.
Para avaliação visual, cada amostra exposta é avaliada pelo menos duas vezes por vários indivíduos treinados e com visão normal, sob iluminação adequada, conforme descrito na norma DIN 5033-3, utilizando um nível de escala de cinza (EN 20105-A02) para avaliar a mudança de cor. Os resultados da exposição são geralmente expressos em nível de escala de cinza "GM", de acordo com a norma EN 20105-A02.
Para evitar desvios relativamente grandes na avaliação colorimétrica entre avaliadores individuais e avaliações repetidas, uma avaliação colorimétrica de acordo com o padrão VW 501 90 deve ser realizada além da avaliação visual, se possível.
Em resumo, a norma VW PV1303 é uma norma da Volkswagen usada para testar a resistência à luz e ao calor de materiais não metálicos utilizados em interiores de veículos (como tecido, couro, plástico, borracha, madeira decorativa e componentes laminados). Esta norma é usada para simular climas rigorosos, particularmente em regiões secas e quentes.
As amostras são expostas a lâmpadas de arco de xenônio filtradas que imitam de perto a luz solar natural, sob condições estritamente controladas: exposição seca, sem rotação (ou seja, as peças sempre ficam voltadas para a mesma direção da luz) e condições de alta temperatura.
O método descrito simula o envelhecimento por UV e térmico equivalente a dois anos de exposição ao ar livre em ambientes áridos. Um período de exposição é de aproximadamente 64 horas. Para peças avaliadas visualmente, em escala de cinza, um desvio máximo de GM≥4 é permitido de acordo com a norma DIN EN 20105 - A02, mas qualquer alteração de cor é inaceitável.
Após o teste, não devem ocorrer rachaduras, furos ou alterações na superfície, refletindo as expectativas de durabilidade sob estresse ambiental da vida real.
Além da exposição à luz, a norma VW PV 1303 pode ser complementada com outras avaliações de materiais, como resistência à abrasão, resistência ao rasgo permanente ou alongamento ao rasgo. Essas avaliações são normalmente realizadas usando métodos como os testes Martindale ou Crockmeter.
Como resultado, o padrão VW PV 1303 é importante porque garante que os materiais internos não metálicos dos veículos Volkswagen possam suportar exposição prolongada à luz solar intensa e ao calor, o que é essencial para a durabilidade do produto e a satisfação do cliente.
Nossa organização, que atua há muitos anos e acompanha meticulosamente os desenvolvimentos globais em ciência e tecnologia, conta com uma equipe qualificada e ampla infraestrutura para realizar testes, medições e análises em uma ampla gama de áreas para empresas de todos os setores. Nesse contexto, também prestamos serviços de teste em conformidade com a norma "VW PV 1303 Materiais não metálicos - Ensaio de exposição de componentes do compartimento de passageiros".
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