Método de teste Renault Nissan RNES-B-00070 para embaçamento de materiais de acabamento interno e peças do compartimento de passageiros em automóveis

Método de teste Renault Nissan RNES-B-00070 para embaçamento de materiais de acabamento interno e peças do compartimento de passageiros em automóveis

A norma “Método de teste Renault Nissan RNES-B-00070 para embaçamento de materiais de acabamento interno e peças de compartimentos de passageiros em automóveis”, desenvolvida em conjunto pela empresa automobilística francesa Renault e pela empresa automobilística Nissan, descreve um método de teste para os seguintes tipos de materiais :

Método de teste Renault Nissan RNES-B-00070 para embaçamento de materiais de acabamento interno e peças do compartimento de passageiros em automóveis

  • Todos os materiais de acabamento interior (têxteis, couro, tecidos revestidos de plástico e similares)
  • Peças do habitáculo (isolamento acústico, espuma dos bancos, peças do painel de instrumentos, molduras como porta-bagagens traseiro ou painel das portas, etc.)

Para os fins desta norma,

  • A condensação refere-se à condensação de produtos voláteis emitidos pelos materiais do habitáculo nas janelas.
  • Índice de neblina, “F” é um valor que expressa a perda de reflexão como uma porcentagem. Isto corresponde à refletância de 60 graus de uma placa de vidro medida antes e depois do teste.
  • Gravimetria “G” refere-se à medição da massa de fragmentos condensáveis ​​de G coletados em uma folha de alumínio após o teste.

Os métodos de teste descritos nesta norma incluem:

  • Método reflectométrico: O objetivo deste método é determinar o efeito dos produtos voláteis emitidos pelos materiais utilizados na cabine de passageiros do veículo nas superfícies de vidro. Este método de teste é realizado adicionando amostras de material a um banho com temperatura controlada para medir a aparência e os danos de produtos voláteis suscetíveis à precipitação em uma placa de vidro resfriada. Os depósitos são medidos com um reflectômetro e chamados de visuais. A duração do teste é de 3 horas à temperatura determinada de acordo com as características da peça.
  • método gravimétrico: O objetivo deste método é detectar a massa de produtos voláteis emitidos pelos materiais utilizados na superfície vidrada do habitáculo de um veículo. Este teste é realizado adicionando amostras de material a um banho com temperatura controlada para medir a quantidade de produtos voláteis suscetíveis à precipitação em uma folha de alumínio coberta com uma placa de vidro resfriada. Acumulações meditativas são cobertas com papel alumínio. A duração do teste é de 16 horas à temperatura determinada de acordo com as características da peça.

O primeiro teste a ser aplicado é o método reflectométrico para caracterizar o impacto no cliente. Caso haja alguma dúvida sobre o resultado do teste (natureza do depósito), é feita uma contraavaliação aplicando o método reflectométrico e/ou o método gravimétrico para medir o depósito.

Os dispositivos e reagentes utilizados na realização do teste incluem:

  • Banho condicionador: Este banho consiste em um receptor termostático com capacidade para 6 béqueres. O termostato regula a temperatura do banho para que o teste seja realizado até 130 graus. Existem dispositivos de segurança para evitar superaquecimento. O aquecimento pelo fluxo e volume do fluido trocador de calor deve ser tal que a temperatura do banho como um todo não difira da temperatura de teste em 0,5 graus.
  • O sistema de resfriamento consiste em uma placa de resfriamento oca feita de metal anticorrosivo (por exemplo, alumínio) e inclui duas conexões de água de resfriamento localizadas de modo que a água de resfriamento flua através da placa.
  • O béquer é um equipamento com fundo plano e fabricado em vidro com peso mínimo de 120 g, resistente a altas temperaturas (acima de 450 graus).
  • O refletômetro é usado para medir a refletância de 60 graus. O refletômetro precisa ser calibrado uma vez por ano.
  • O diâmetro do disco das folhas de alumínio é de 103 mm e a espessura é de 0,03 mm.
  • O secador tem um diâmetro de aproximadamente 300 mm com absorvedor de umidade.
  • A estrutura de teste é uma estrutura quadrada de metal com uma base preta fosca. Essa moldura, cuja espessura é um pouco maior que a da placa, evita que o refletômetro entre em contato com detritos da placa durante o teste.
  • A sala com ar condicionado tem uma temperatura de 23 graus mais/menos 2 graus e uma umidade relativa de 50% mais/menos 5%.
  • O forno ventilado tem uma temperatura de 120 graus mais/menos 2 graus.
  • A balança é utilizada para pesar produtos padrão, tem precisão de até 0,0001 g.
  • O punção oco é utilizado para cortar corpos de prova com diâmetro de 80 mm.
  • O fluido de troca de calor de banho termostático é termoestável e preferencialmente solúvel em água para facilitar a limpeza.
  • As folhas de alumínio devem ser completamente lisas e sem rugas.
  • Apenas detergente líquido alcalino (diluído em 20%) é usado como produto de lavagem de vidros de laboratório. A limpeza dos béqueres e anéis pode ser feita na máquina de lavar louça a 80 graus com pó industrial ou 0 ml de detergente alcalino diluído a 10 por cento.
  • O diisodecilftalato (DIDP) é o único composto químico aprovado em conjunto com este método de teste.

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