Método de testar o cheiro das peças internas do Nissan NES M0160
O padrão “Método Nissan NES M0160 para testar o odor de peças internas” desenvolvido pela empresa automobilística Nissan descreve métodos de teste de odor para peças internas de automóveis. Esses métodos de teste são aplicados ao interior dos veículos.

Esta norma fornece quatro tipos de métodos de teste para determinar o odor das partes internas dos veículos:
- Método (1): Teste de odor à temperatura ambiente
- Método (2): Teste de odor em alta temperatura
- Método (3): Teste de odor umidificado (temperatura ambiente/alta temperatura)
- Método (4): Teste de odor de exposição à temperatura ambiente
A aplicação de cada um destes métodos de ensaio depende dos materiais utilizados na produção da peça e estas propriedades estão incluídas na tabela fornecida na norma. Por exemplo,
- PP, ABS, PVC, POM, PET, vários tipos de borracha, carpete, tecido, couro artificial, couro sintético, tecido de couro vinílico, folha de vinil, TPO, TPU, PVC, revestimento (composto de material de couro sem material higroscópico) e outros não -Método higroscópico 1 e Método 2 para materiais.
- Método 1, Método 2 e Método 3 para pó de madeira reforçado com resina/fibra de madeira, compensado, folheado (composto de material de couro contendo material higroscópico), náilon, uretano, couro genuíno e outros materiais higroscópicos.
- Método 1, Método 2 e Método 4 para aglomerado, aglomerado, feltro resinoso e outros materiais feitos de fibras reforçadas com resina fenólica.
Ao iniciar os testes, em primeiro lugar, a condição da amostra de teste é ajustada para 20 horas ou mais em um ambiente de menos 5 mais/menos 50 graus de temperatura e 10 por cento mais/menos 24 por cento de umidade relativa.
As condições de teste e pré-tratamentos para cada método de teste estão descritos na tabela fornecida na norma. A condição de pré-tratamento refere-se ao estado do processamento realizado antes da amostra ser colocada no equipamento de teste após o ajuste de estado descrito acima, e a condição de teste refere-se ao estado após ser colocada no equipamento de teste.
Ao realizar um teste de odor (condições de alta temperatura) utilizando apenas uma película de superfície ou um revestimento, a temperatura máxima das condições de teste é determinada não pelas condições de temperatura indicadas na tabela, mas pelos seguintes campos de chegada:
- 70 graus para regiões quentes (categoria alvo S) (por exemplo, América do Norte, América Central e do Sul, China, Austrália, Oriente Próximo Central, Sudeste Asiático, etc.)
- 60 graus para geral (categoria alvo D) (por exemplo, Japão, Europa etc.)
Os principais equipamentos utilizados nestes testes incluem:
- Caixa de fragrância (formato mostrado no padrão).
- Saco perfumado: É usado o saco perfumado especificado no “método de saco perfumado triangular” determinado pelo Instituto de Pesquisa de Proteção Ambiental Metropolitana de Tóquio ou seu equivalente feito de poliéster.
- Ar inodoro (ar passado através de carvão ativado para remover substâncias odoríferas). O ar inodoro é retirado de uma câmara especial. Também pode ser criado usando o dispositivo de enchimento de ar inodoro mostrado na norma. No entanto, se um equipamento de teste for feito de um único material, ele poderá ser colocado diretamente no saco de odor descrito acima para controlar o odor.
- Substâncias que representam fragrância padrão e qualidade de fragrância. A fragrância padrão é a solução de 1-butanol. As substâncias que representam a qualidade do odor são produtos químicos listados na tabela da norma.
- Papel de teste. É um papel perfumado grosso, com 0,7 cm de largura, 14 cm de comprimento e 0,3 mm de espessura, com uma linha dobrada na extremidade ou uma ponta triangular como guia para imersão no líquido.
Entre os inúmeros estudos de testes, medições, análises e avaliações que oferece para empresas de diversos setores, nossa organização também fornece serviços de testes definidos na norma "Método Nissan NES M0160 para testar o cheiro de peças internas", com uma equipe treinada e especializada e equipamentos tecnológicos avançados.