Teste do método de saco Ford FLTM BZ 108-01 para medição de compostos orgânicos voláteis
A norma “Ford FLTM BZ 108-01, método de saco de 10 litros para medição de emissões de compostos orgânicos voláteis (COVs) de materiais de interiores de veículos”, desenvolvida pela Ford Motor Company (Ford), descreve um método de teste laboratorial usado para determinar as emissões de compostos orgânicos voláteis (COVs) e compostos orgânicos voláteis totais (COVT) de materiais de interiores de automóveis. Essa norma serve como um procedimento de triagem em nível de material para avaliar se os componentes usados nas cabines dos veículos atendem aos requisitos de qualidade do ar e emissões da Ford.

Os interiores dos veículos modernos incorporam inúmeros materiais não metálicos, tais como:
- têxteis
- Couro e couro sintético
- Tapetes
- adesivos
- espumas
- Plastics
- materiais de piso
Com o tempo, esses materiais podem liberar compostos orgânicos voláteis (COVs), contribuindo para o seguinte:
- fragrâncias para interiores
- Desconforto do passageiro
- Condensação em superfícies de vidro internas
- Deterioração da qualidade do ar na cabine.
- Preocupações com o cumprimento das normas
A norma Ford FLTM BZ 108-01 foi desenvolvida para identificar materiais com emissões excessivas de compostos orgânicos voláteis antes que possam ser aprovados para a produção de veículos.
Em princípio, este método utiliza um saco de amostragem de 10 litros (saco de emissão) para medir as emissões de compostos orgânicos voláteis de uma amostra de teste. A amostra do material é colocada dentro de um saco de emissão especialmente preparado e exposta a condições ambientais controladas. Os compostos orgânicos voláteis emitidos pelo material acumulam-se na atmosfera do saco. A amostra de ar coletada é então analisada utilizando equipamentos de laboratório, tais como:
- Cromatografia gasosa (CG)
- Espectrometria de massa (EM)
- Sistemas de dessorção térmica
A análise determina o seguinte:
- Concentrações individuais de compostos orgânicos voláteis (COVs)
- Emissões totais de compostos orgânicos voláteis (TVOC)
- Em conformidade com as especificações de materiais da Ford.
Esse procedimento é frequentemente chamado de método da bolsa de 10 litros.
Em geral, esse método de teste segue estas etapas:
- Preparação de uma amostra de material.
- Por exemplo, colocando-o em um saco de amostragem limpo de 10 litros.
- Condicionamento sob condições específicas de temperatura e tempo.
- Coleta de compostos orgânicos voláteis emitidos pela atmosfera da bolsa.
- Análise instrumental dos compostos coletados.
- Comparação das emissões medidas com os limites aceitáveis da Ford.
A norma Ford FLTM BZ 108-01 aplica-se geralmente aos seguintes materiais:
Materiais do painel de controle
- Guarnições de porta
- Placas de teto
- Tecidos para estofamento
- Tapetes
- Materiais de isolamento acústico
- espumas de poliuretano
- Componentes plásticos internos
- Sistemas adesivos
Esses materiais podem afetar significativamente a qualidade do ar dentro do veículo.
A norma Ford FLTM BZ 108-01 pertence a uma família mais ampla de normas de emissões automotivas que inclui as seguintes:
- ISO 12219-2 Qualidade do ar interior de veículos rodoviários - Parte 2: Método de triagem para a determinação de compostos orgânicos voláteis emitidos por peças e materiais interiores de veículos - Método do saco
- GMW 15634 Determinação de compostos orgânicos voláteis e semivoláteis em materiais de interiores de veículos.
- VDA 277 Testes de emissão laboratorial de compostos orgânicos
- Hyundai/KIA MS 300-55 Emissões de compostos orgânicos voláteis (COVs) no interior de veículos.
O método Ford é conceitualmente semelhante a outros procedimentos de emissão de compostos orgânicos voláteis baseados em sacos utilizados na indústria automotiva.
As principais vantagens do método da sacola de 10 litros são as seguintes:
- Permite a triagem rápida de materiais candidatos.
- Requer uma preparação de amostra relativamente simples.
- Apresenta boa sensibilidade na detecção de compostos orgânicos voláteis.
- Indicado para testes de qualificação de fornecedores de rotina.
- Apoia as metas de qualidade do ar na cabine do veículo.
- Isso ajuda a identificar materiais problemáticos nos estágios iniciais de desenvolvimento.
Devido à sua eficiência, este método é amplamente utilizado em atividades de aprovação de materiais e verificação de fornecedores.
Os fabricantes de automóveis estão dando cada vez mais atenção à qualidade do ar na cabine devido às expectativas dos clientes e às exigências ambientais globais. Materiais que emitem compostos orgânicos voláteis em excesso podem causar:
- Cheiro forte de carro novo
- Reclamações de clientes
- Não cumprimento das especificações internas.
- Aumento dos riscos de garantia
- Descumprimento das normas legais
Em resumo, a norma Ford FL™ BZ 108-01 ajuda a garantir que os materiais internos contribuam para um ambiente veicular mais limpo, saudável e confortável. Ao selecionar os materiais antes da produção, a Ford consegue manter um desempenho consistente na qualidade do ar interno em todos os seus veículos.
As principais razões pelas quais esta norma é importante são:
- Manutenção da qualidade do ar na cabine do veículo: Materiais internos de automóveis, como plásticos, espumas, adesivos, carpetes e tecidos, podem liberar compostos orgânicos voláteis ao longo do tempo. Níveis elevados podem causar:
- Odores desagradáveis
- Irritação nos olhos, nariz e garganta.
- Desconforto do passageiro
- Diminuição na percepção da qualidade do veículo.
Esta norma fornece um método padronizado para medir essas emissões antes que os materiais sejam aprovados para produção.
- Auxilia na seleção de materiais: Os fabricantes de veículos avaliam milhares de materiais durante o desenvolvimento do produto. Esta norma permite que os engenheiros:
- Comparar objetivamente os materiais candidatos.
- Optar por alternativas com menores emissões
- Verificação dos materiais do fornecedor
- Estabelecer requisitos de qualidade consistentes.
Dessa forma, apenas materiais compatíveis entram no processo de produção.
- Isso previne problemas de qualidade do ar no nível do veículo: um único veículo pode conter centenas de componentes internos. Mesmo que cada componente emita apenas pequenas quantidades de compostos orgânicos voláteis (COVs), o efeito combinado pode aumentar significativamente as concentrações de COVs na cabine. Testar os materiais individualmente ajuda a prevenir:
- Emissões excessivas de COVs (Compostos Orgânicos Voláteis) totais do veículo
- Problemas na qualidade do ar durante a validação do veículo.
- Alterações de engenharia em estágio final
- A norma está em consonância com as tendências regulatórias globais: muitos países e regiões estão introduzindo requisitos mais rigorosos em relação à qualidade do ar e às emissões químicas dentro dos veículos. Esta norma permite à Ford:
- Para atender às necessidades internas da organização.
- Conformidade com as práticas internacionais de testes de COVs (Compostos Orgânicos Voláteis).
- Preparando-se para as regulamentações atuais e futuras.
- Demonstrando responsabilidade ambiental
- Apoia metas de sustentabilidade: Materiais de baixa emissão contribuem para interiores de veículos mais saudáveis e apoiam objetivos ambientais mais amplos. Esta norma incentiva os fornecedores a:
- Utilizando matérias-primas mais limpas
- Otimização dos processos de produção
- Reduzir solventes residuais e produtos químicos voláteis.
- Desenvolver produtos mais ecológicos
Em resumo, a norma Ford FL™ BZ 108-01 é um método específico de teste de emissões, projetado para avaliar as emissões de COVs (Compostos Orgânicos Voláteis) e TVOCs (Compostos Orgânicos Voláteis Totais) de materiais internos de automóveis, utilizando um saco de amostra de 10 litros. Essa norma desempenha um papel significativo na qualificação de materiais, na aprovação de fornecedores e na gestão da qualidade do ar na cabine do veículo. Por meio da detecção precoce de materiais com altas emissões, ela apoia os objetivos da Ford em relação ao conforto dos passageiros, à qualidade do produto e à conformidade ambiental.
Há muitos anos, nossa organização, com sua equipe competente e experiente, compreende as necessidades de seus clientes, fornecendo os serviços avançados de teste que eles exigem e auxiliando-os no estabelecimento, implementação e aprimoramento de sistemas de gestão. Nesse contexto, também oferecemos serviços de teste para empresas em conformidade com a norma Ford FLTM BZ 108-01.