Desenvolvido em conjunto pela Society of Automotive Engineers (SAE) e o United States Automotive Research Council (USCAR), o padrão SAE USCAR 33 define uma fonte de luz de subsistema de nível geral que especifica os requisitos de teste para componentes e módulos de diodo emissor de luz (LED) para uso em sistemas de iluminação automotivos.
Se houver uma alteração de projeto, fabricação ou componente em qualquer parte dos módulos de LED aprovados, o produto deve ser testado novamente. Este padrão é aplicado a sistemas que atendem aos requisitos de projeto, desempenho e verificação estabelecidos por padrões nacionais e internacionais.
Um módulo de LED é definido como qualquer dispositivo de LED e qualquer componente eletrônico que irá energizar adequadamente os LEDs usando o sistema de energia elétrica do veículo junto com a fiação elétrica, conectores e sistema de gerenciamento térmico associados. Uma única amostra de teste é considerada suficiente para todo o sistema.
A falha de qualquer componente na amostra de teste significa falha de toda a amostra. Se for solicitada a aprovação de componentes de outros fabricantes para uso em módulos de LED, essas combinações de componentes são consideradas um novo módulo de LED e testadas separadamente.
Testes adicionais podem ser necessários para atender a certos objetivos de compatibilidade eletromagnética, qualidade, confiabilidade e durabilidade.
Módulos de LED automotivos precisam ser testados quando:
Em todos os sistemas de iluminação automotivos atuais, os LEDs estão substituindo as tecnologias existentes devido à sua eficiência de energia inerente, maior vida útil (com resistência ao choque inerente), flexibilidade de design e redução sustentada de custos. Os LEDs desempenham um papel importante no design exterior dos veículos, com novos estilos e padrões de iluminação agregando ao apelo de cada novo veículo.
Os sistemas de iluminação inteligente de hoje exigem soluções avançadas de driver de LED que incluem diagnósticos avançados (detecção de desconexão da matriz de LED, sobrecarga, etc.) e recursos de controle. Além disso, sistemas mais avançados implementam iluminação dinâmica e drivers de motor para nivelamento de faróis e controle de feixe.
Nossa organização também presta serviços de teste de módulos de LED automotivos no âmbito da norma SAE USCAR 33, com sua equipe treinada e especializada e equipamentos de tecnologia avançada, entre os inúmeros estudos de teste, medição, análise e avaliação que oferece para empresas nos mais diversos setores.
Você pode nos pedir para preencher nosso formulário para marcar uma consulta, obter informações mais detalhadas ou solicitar uma avaliação.
