GME 60248 Resistência a riscos de elastômeros revestidos e materiais têxteis para interiores

Desenvolvida pela General Motors Europe (GME), a norma “GME 60248 Resistência a riscos de elastômeros revestidos e materiais têxteis para interiores” é uma norma de ensaio de engenharia que define um método para avaliar a resistência a riscos (abrasão) de materiais elastoméricos revestidos e materiais têxteis para estofamento de interiores automotivos. O método de ensaio descrito visa determinar a capacidade de revestimentos de superfície decorativos e protetores resistirem a riscos mecânicos que podem ocorrer durante o uso normal do veículo.

Essa norma é particularmente importante para componentes internos que entram em contato frequente com os ocupantes do veículo e ajuda os fabricantes a garantir que os revestimentos permaneçam atraentes e funcionais durante toda a vida útil do veículo.

Os principais objetivos da norma GME 60248 são os seguintes:

• Avaliar a resistência a riscos de materiais revestidos para interiores.
• Avaliar a adesão de revestimentos a substratos elastoméricos.
• Comparação de diferentes sistemas de revestimento durante o desenvolvimento de produtos.
• Verificar a qualidade de fabricação antes de liberar as peças para a montagem do veículo.
• Para garantir o desempenho estético a longo prazo do estofamento interior.

Esta norma ajuda os engenheiros a determinar se um material pode manter sua aparência original apesar do contato repetido com sapatos, bolsas, chaves, pregos ou ferramentas de limpeza.

A norma GME 60248 aplica-se ao seguinte:

• Componentes de elastômero revestidos
• Superfícies internas macias ao toque
• acabamentos do painel de instrumentos
• Revestimentos de painéis de portas
• superfícies do console central
• Apoios de braço
• Materiais internos têxteis com revestimento protetor
• Acabamento decorativo interior

Esta norma aborda especificamente a resistência a riscos de revestimentos em elastômeros e materiais internos têxteis.

Os interiores dos veículos estão constantemente sujeitos a desgaste mecânico. As causas comuns de desgaste incluem:

• Sapatos roçando nos painéis inferiores do piso.
• Anéis e relógios encostando nos apoios de braço.
• Chaves arranhando os painéis das portas
• Bolsas deslizando nos consoles
• Cadeirinhas de carro infantis roçando no estofamento interno.
• Escovas de limpeza e panos de microfibra
• Contato frequente com passageiros

Revestimentos que não possuem resistência ao desgaste suficiente podem causar os seguintes problemas:

• descamação
• Esfoliação
• Arranhões profundos
• Exposição da superfície
• Perda de brilho
• mudança de cor
• Formação de padrões de desgaste visíveis

Mesmo que um componente permaneça estruturalmente intacto, danos estéticos podem reduzir significativamente a qualidade percebida do veículo.

Este método de teste foi desenvolvido para medir a resistência de um revestimento à abrasão controlada sob condições padronizadas. O método de teste geralmente segue estas etapas:

• Preparação da amostra para teste.
• Fixação segura da amostra.
• Aplicação de uma ferramenta de desgaste padronizada em condições controladas.
• Completar o número especificado de ciclos de desgaste.
• Inspeção visual da área danificada.
• Registro de falhas no revestimento ou danos na superfície.

As características avaliadas ao final do teste são as seguintes:

Arranhões superficiais

• Remoção do revestimento
• Adesão da tinta
• Rachaduras no filme
• Separação de camadas
• Perda de cor
• Brilho reduzido
• Rugosidade da superfície
• Exposição da camada subjacente

Durante a avaliação, são considerados tanto os danos imediatos quanto as alterações visuais permanentes.

Os principais equipamentos utilizados nos testes são:

• Aparelho para teste de arranhões ou riscos
• Mecanismo de carregamento controlado
• Ponta de raspagem padronizada
• Numune tutucu
• Lupa óptica
• Iluminação para inspeção visual
• Equipamento para medição de cores (opcional)
• Medidor de brilho (opcional)

A geometria precisa do instrumento, a força aplicada e os critérios de aceitação são definidos nesta norma.

A norma GME 60248 aplica-se a diversos materiais para interiores de automóveis, incluindo:

superfícies revestidas com poliuretano

• materiais revestidos de PVC
• Superfícies TPO
• Componentes TPV
• Revestimentos com toque suave
• tintas decorativas
• Peças revestidas de borracha
• Couro sintético
• Tecidos revestidos
• Laminados têxteis para interiores

Os fabricantes geralmente definem os limites de aceitação com base no seguinte:

• largura máxima do arranhão
• Sem descascamento do revestimento.
• Nenhuma exposição visível do substrato.
• Redução limitada do brilho.
• Sem rachaduras
• Aparência estética aceitável

Diferentes programas de ferramentas podem definir diferentes requisitos de qualidade, dependendo do componente e das expectativas do cliente.

Embora desenvolvidos para a General Motors, testes semelhantes de resistência ao desgaste são amplamente utilizados por:

• fabricantes de equipamentos originais automotivos
• Fornecedores de interiores de primeira linha
• Fabricantes de revestimentos
• Fornecedores de elastômeros
• Fabricantes têxteis
• laboratórios de desenvolvimento de materiais
• laboratórios de garantia de qualidade automotiva

A utilização da norma GME 60248 oferece diversas vantagens:

• Melhora a durabilidade em ambientes internos a longo prazo.
• Reduz as reclamações de garantia relacionadas ao desgaste estético.
• Permite a comparação de tecnologias de revestimento alternativas.
• Isso facilita a disponibilidade de materiais durante o desenvolvimento do produto.
• Isso aumenta a consistência entre os lotes de produção.
• Melhora a percepção da qualidade do veículo.
• Isso ajuda os fornecedores a atenderem aos requisitos de engenharia da GM.

A norma GME 60248 é frequentemente usada em conjunto com outras especificações de materiais interiores da GM que avaliam características de desempenho complementares, tais como:

• Resistência ao desgaste
• Resistência a arranhões
• Resistência a arranhões
• Resistência química
• Envelhecimento por UV
• envelhecimento por calor
• Resistência à umidade
• Solidez da cor
• Durabilidade com toque suave
• Adesão do revestimento

Em conjunto, esses testes avaliam de forma abrangente a durabilidade e a aparência dos materiais internos de automóveis ao longo da vida útil do veículo.

Em conclusão, a norma GME 60248 é importante para avaliar a resistência a riscos de elastômeros revestidos e materiais têxteis para interiores. Ao simular o desgaste mecânico encontrado no uso diário de veículos, a norma auxilia os fabricantes na seleção de sistemas de revestimento resistentes a riscos, descascamento e deterioração estética.

Para os fornecedores automotivos, a conformidade com esta norma contribui para o aumento da confiabilidade do produto, a redução dos custos de garantia e uma aparência interna de alta qualidade consistente. Em resumo, o objetivo geral desta norma é garantir que os materiais revestidos para interiores mantenham tanto sua função protetora quanto seu apelo visual ao longo da vida útil do veículo.

Há muitos anos, nossa organização, com sua equipe competente e experiente, compreende as necessidades de seus clientes, fornecendo os serviços avançados de teste que eles exigem e auxiliando-os no estabelecimento, implementação e aprimoramento de sistemas de gestão. Nesse contexto, também oferecemos serviços de teste em conformidade com a norma GME 60248.