Coletor de Admissão VW TL 870 - Resistente e à Prova de Vazamentos

A norma “Coletor de Admissão VW TL 870 - Resistência e Vedação”, desenvolvida pela Volkswagen, aplica-se a todos os componentes (tubos de ligação) do sistema de admissão (lado do vácuo) de automóveis de passageiros e veículos comerciais. Para testar e verificar as características de resistência e vedação, os seguintes testes devem ser repetidos nas mesmas amostras.

• Teste de elevação: Este teste é realizado em alta temperatura e pressão negativa (vácuo). Os componentes montados acima do filtro de ar (no lado do ar limpo) são testados sob pressão positiva (sem vácuo). Os componentes são montados em uma bancada de testes a vácuo utilizando conexões/braçadeiras produzidas em massa.
• Teste de vazamento: O vazamento estático (vácuo) é determinado a 23 graus ± 2 graus e à temperatura de operação. Os componentes devem ser vedados com fixadores/braçadeiras produzidos em massa e testados sob pressão negativa (vácuo) e alta temperatura.
• Rigidez: O coletor de admissão completo, sujeito ao movimento do motor, deve ser montado sem tensões em uma máquina convencional de ensaio de tração e compressão, utilizando fixadores produzidos em massa, com as extremidades fixadas de forma a evitar o tombamento. Uma curva de carga-deslocamento deve ser registrada sob condições específicas.

Resumidamente, a norma VW TL 870 define os métodos de teste e os requisitos para a resistência mecânica, o comportamento de vedação/vazamento e a durabilidade dos dutos de admissão de ar (coletores de admissão de ar ou componentes relacionados) e, em alguns casos, dos conjuntos de linhas de combustível em veículos do Grupo Volkswagen.

Esta norma abrange testes dinâmicos, comportamento operacional, investigações de resistência (incluindo testes de vibração/fadiga), testes de pressão e integridade de conexões (por exemplo, conexões de linhas ar-combustível). Ela faz parte de um conjunto mais amplo de requisitos para sistemas de ar de admissão e mangueiras/conexões.

Os fornecedores automotivos e os laboratórios de testes utilizam a norma VW TL 870 para a verificação de componentes. Essa norma garante que as peças suportem as tensões do mundo real, como vibração, ciclos de pressão, variações de temperatura e cargas mecânicas, sem falhar ou apresentar vazamentos.

As principais áreas de teste desta norma são as seguintes:

• Resistência e estanqueidade dos tubos de sucção.
• Testes de resistência dinâmica/operacional, incluindo vibração.
• Seções especiais sobre montagens e conexões de linhas de combustível.
• Compatibilidade com mangueiras e braçadeiras de ar comprimido.

A norma VW TL 870 é uma especificação técnica que define os requisitos de desempenho, durabilidade e vedação para coletores de admissão usados ​​em motores automotivos. O coletor de admissão é um componente crítico do motor, responsável por distribuir o ar (ou, em alguns sistemas, a mistura ar-combustível) uniformemente aos cilindros do motor. Por estar exposto a variações de temperatura, pressão, vibrações e efeitos químicos, o coletor deve manter sua integridade estrutural durante toda a vida útil do veículo.

A norma VW TL 870 garante que os coletores de admissão proporcionem o seguinte:

• Manter sua resistência mecânica sob cargas de trabalho.
• Para resistir a rachaduras, deformações e fadiga.
• Para evitar vazamentos de ar que possam prejudicar o desempenho do motor.
• Para suportar os ciclos térmicos causados ​​pelo aquecimento e resfriamento repetidos.
• Manter a integridade da vedação nos pontos de conexão, flanges e componentes integrados.

Essa norma é particularmente importante porque os coletores de admissão modernos estão utilizando cada vez mais compósitos poliméricos leves em vez de metal. Isso pode melhorar a eficiência, mas também apresentar diferentes desafios em termos de durabilidade.

A norma VW TL 870 centra-se em duas categorias principais:

• Teste de resistência: Esta norma avalia se o coletor de admissão consegue suportar as tensões encontradas durante o funcionamento do veículo. Estas incluem:
  • cargas de pressão interna
  • Forças de montagem mecânica
  • Vibração e pulsação do motor
  • Expansão e contração térmica

Esses testes confirmam que o coletor não irá rachar ou deformar permanentemente sob as condições de serviço esperadas.

• Teste de vazamento: Vazamentos de ar no sistema de admissão podem causar o seguinte:
  • Relações ar-combustível incorretas
  • Redução da eficiência do motor.
  • Aumento das emissões
  • Funcionamento irregular em marcha lenta ou perda de potência.
  • Códigos de falha dos sistemas de gerenciamento do motor

Esta norma inclui métodos de verificação de vazamentos para garantir que o coletor e suas vedações mantenham sua estanqueidade.

Sem um padrão específico de verificação do coletor de admissão, falhas em componentes podem levar a problemas graves no veículo, tais como:

• Instabilidade no desempenho do motor.
• Aumento do consumo de combustível
• Emissões de gases de escape mais elevadas
• Reclamações de garantia e recalls
• Vida útil reduzida dos componentes

A norma VW TL 870 estabelece um padrão técnico comum para fornecedores e fabricantes, garantindo que todos os coletores de admissão utilizados em veículos atendam às expectativas de qualidade e confiabilidade.

A norma VW TL 870 é normalmente aplicada nas seguintes áreas:

• Desenvolvimento de motores para carros de passageiros
• Testes de qualificação de fornecedores para sistemas de sucção.
• Verificação de materiais para coletores de plástico.
• Testes de lançamento do produto e garantia de qualidade.

Esta norma aplica-se aos fornecedores que produzem os seguintes produtos:

• Coletores de admissão
• Ressonadores integrados
• Corpos de distribuição de ar
• Sistemas de vedação conectados a dispositivos de sucção

Esta norma é considerada importante pelas seguintes razões:

• Isso garante um desempenho consistente do motor: o coletor de admissão distribui o ar uniformemente para cada cilindro. Se houver vazamentos, rachaduras ou deformações no coletor, o fluxo de ar fica desequilibrado, os cálculos de controle do motor ficam incorretos e a eficiência da combustão diminui. Isso pode levar a uma marcha lenta irregular e perda de potência.
• Isso evita vazamentos de ar que afetam as emissões: os motores modernos dependem de um fluxo de ar medido com precisão por meio de sensores e unidades de controle do motor. Mesmo um pequeno vazamento na admissão pode causar entrada de ar não medida, levando a uma mistura ar-combustível pobre, temperaturas de combustão mais altas e aumento das emissões, como óxidos de nitrogênio e hidrocarbonetos.
• Garante durabilidade em condições extremas: Os coletores de admissão são submetidos a vibrações constantes do motor, flutuações de pressão devido ao fluxo de ar, ciclos térmicos desde partidas a frio até altas temperaturas do motor, além de tensões mecânicas decorrentes da montagem e instalação. Esta norma confirma que o coletor pode suportar essas cargas sem rachaduras, empenamentos, falhas de vedação ou deformações permanentes.
• A norma apoia o uso de materiais leves: muitos coletores de admissão são feitos de plásticos reforçados em vez de alumínio ou aço para reduzir o peso do veículo e melhorar a eficiência de combustível. Os plásticos são mais leves, mas podem ser mais suscetíveis ao envelhecimento térmico, à deformação por fluência e à fissuração por tensão. Esta norma garante que os materiais leves continuem a atender às expectativas de confiabilidade.

Em conclusão, a norma VW TL 870 é um padrão de engenharia significativo que garante que os coletores de admissão atendam aos rigorosos requisitos de resistência estrutural e estanqueidade. Ao verificar tanto a resistência quanto a estanqueidade, essa especificação ajuda a garantir a eficiência do motor, a conformidade com as normas de emissões e a confiabilidade a longo prazo em veículos de produção.

Há muitos anos, nossa organização, com sua equipe competente e experiente, compreende as necessidades de seus clientes, fornecendo os serviços avançados de teste que eles exigem e auxiliando-os no estabelecimento, implementação e aprimoramento de sistemas de gestão. Nesse contexto, também oferecemos serviços de teste em conformidade com a norma VW TL 870.