Teste de deslizamento do tapete de piso modificado Ford SH-0089 (atrito estático)

A norma “Ford SH-0089 Modified Mat Slip Test (Static Friction)”, desenvolvida pela Ford Motor Company (Ford), inclui um método de teste de engenharia usado para avaliar o coeficiente de atrito estático (COF) entre o revestimento do piso do veículo e um tapete removível. O objetivo deste teste é determinar a eficácia com que um tapete resiste ao movimento quando submetido a forças semelhantes às produzidas pelos pés do motorista ou passageiro durante o uso normal do veículo.

Esta norma é frequentemente referenciada juntamente com a norma “Ford SH-0103 Coeficiente de Atrito - Teste de deslizamento do tapete modificado (atrito estático)” como um método para determinar o coeficiente de atrito para sistemas de tapetes automotivos.

O objetivo da norma Ford SH-0089 é evitar que tapetes soltos ou mal fixados deslizem no assoalho do veículo, criando diversos riscos à segurança, incluindo:

• Interferir com os pedais do acelerador, freio ou embreagem.
• Desconforto do motorista
• Desgaste prematuro dos materiais do carpete
• Aumento do risco de acidentes devido ao bloqueio do pedal.

A norma Ford SH-0089 foi desenvolvida para garantir que os materiais dos tapetes de piso proporcionem fricção estática suficiente para minimizar movimentos indesejados antes que o deslizamento comece.

O atrito estático é a força que impede que duas superfícies se movam uma em relação à outra. No contexto de tapetes automotivos:

• Uma das superfícies é o carpete de um veículo.
• A outra é a parte inferior do tapete removível.
• Quanto maior o coeficiente de atrito estático, maior a resistência ao deslizamento.

Ao contrário do atrito dinâmico, que mede a resistência durante o movimento, o atrito estático avalia a força necessária para iniciar o movimento.

A norma Ford SH-0089 aplica-se geralmente ao seguinte:

• tapetes do motorista
• Tapetes para passageiros
• Tapetes com base de carpete
• Tapetes de borracha
• Tapetes de elastômero termoplástico (TPE)
• sistemas de tapetes híbridos multicamadas
• Materiais para carpetes de veículos
• Materiais de base antiderrapantes

Esta norma é utilizada principalmente nas seguintes situações:

• desenvolvimento de novos produtos
• Seleção de materiais
• Aprovação do fornecedor
• Verificação da qualidade da produção
• Verificação de projeto

O teste de deslizamento do tapete modificado mede a força necessária para iniciar o deslizamento entre um tapete e o carpete do veículo. O procedimento geralmente envolve:

• O tapete deve ser colocado sobre o carpete especificado para o veículo.
• Uma carga normal controlada é aplicada para simular o peso do pé do passageiro.
• A força de tração horizontal é aumentada gradualmente.
• Registrar a força necessária para iniciar o movimento.
• Cálculo do coeficiente de atrito estático a partir dos valores medidos.

O coeficiente resultante indica a resistência do tapete ao deslizamento sob condições de carga estática.

Os equipamentos de teste típicos utilizados nesses testes incluem:

• Configuração do teste de atrito estático
• Mecanismo de tração horizontal
• medidor de força ou célula de carga
• Subcamada de carpete específica para veículos
• peso de carga padronizado
• Condições ambientais controladas
• Sistema de coleta de dados

As variáveis ​​típicas que são controladas durante o teste incluem:

• Carga normal aplicada
• Çekme hızı
• Direção de tração
• Condições da superfície
• temperatura
• Nem
• Tipo de tapete
• direção do tapete

A manutenção de condições consistentes garante resultados repetíveis e comparáveis.

A norma Ford SH-0089 pode ser utilizada principalmente na avaliação dos seguintes materiais:

• Tapetes com furos
• Tapetes felpudos
• Tapetes moldados
• Tapetes com base de borracha
• Tapetes com base de PVC
• Tapetes de elastômero termoplástico (TPE)
• tapetes têxteis
• Revestimentos antiderrapantes
• Materiais com base de espuma

Este método de teste determina se o tapete oferece resistência suficiente ao movimento. Um coeficiente de atrito estático mais alto geralmente indica:

• Melhoria na estabilidade do tapete.
• Reduzir o deslizamento.
• Espaço livre aprimorado para os pedais
• Maior confiança por parte dos passageiros.
• Geliştirilmiş güvenlik

Um atrito menor pode indicar que o seguinte é necessário:

• Materiais de apoio aprimorados
• Diferentes texturas de superfície
• Dispositivos de fixação adicionais
• Capacho redesenhado

Os engenheiros da Ford utilizam a norma Ford SH-0089 nas seguintes situações:

• Melhoria no acabamento interior
• Verificação do design do tapete
• Qualificação de fornecedores
• Estudos de comparação de materiais
• Avaliações de segurança de veículos
• Verificações de controle de qualidade da produção

Este método ajuda a comparar diferentes materiais de suporte antes de fazer a seleção para a produção.

Na documentação da Ford, a norma Ford SH-0089 é listada juntamente com a norma Ford SH-0103. Isso indica que os métodos estão intimamente relacionados ou representam diferentes revisões ou aplicações da mesma metodologia de avaliação de atrito.

Embora a norma Ford SH-0089 seja proprietária, avaliações de atrito estático semelhantes são amplamente utilizadas nas seguintes áreas:

• fabricantes de equipamentos originais automotivos
• Fabricantes de pisos
• Fornecedores de acabamento interior
• Fabricantes de componentes de borracha
• Fabricantes de tapetes
• fabricantes de acessórios automotivos
• laboratórios de testes automotivos

A norma Ford SH-0089 é importante porque verifica se os tapetes removíveis do veículo permanecem firmemente no lugar em condições normais de funcionamento. O movimento do tapete não é apenas uma questão de conforto, mas também pode representar um risco significativo à segurança do veículo se o tapete deslizar em direção aos pedais. Esta norma é considerada importante pelos seguintes motivos:

• Aumenta a segurança do condutor: O principal objetivo desta norma é ajudar a evitar que os tapetes deslizem para a frente e interfiram com:
  • Usando o pedal do acelerador
  • movimento do pedal de freio
  • Movimento do pedal da embreagem (em veículos com transmissão manual)

Um tapete que obstrua o movimento dos pedais pode reduzir a capacidade do motorista de controlar o veículo e potencialmente causar acidentes.

• Avalia o desempenho do atrito estático: Esta norma mede o coeficiente de atrito estático, que representa a força necessária para iniciar o movimento entre o tapete e o carpete do veículo. Isso permite que os engenheiros determinem:
  • Verificar se o tapete oferece aderência adequada.
  • O material de suporte funciona conforme o esperado.
  • São compatíveis diferentes combinações de carpetes e tapetes.
• Auxilia na seleção de materiais: Os fabricantes de veículos avaliam diversos materiais de suporte antes de selecionar um para a produção. Esta norma fornece dados objetivos para comparação.
  • Suportes de borracha
  • Suportes de elastômero termoplástico (TPE)
  • Suportes de PVC
  • Tapetes com base de carpete
  • Revestimentos antiderrapantes
  • Estruturas têxteis

Isso ajuda os engenheiros a selecionar materiais que ofereçam o melhor equilíbrio entre aderência, durabilidade, peso e custo.

• Melhora a qualidade do produto: Testes consistentes garantem que cada lote de tapetes produzidos atenda às expectativas de desempenho da Ford. Esse padrão ajuda a identificar variações de produção que podem reduzir o atrito e aumentar a probabilidade de deslocamento do tapete.
• Apoia a competência dos fornecedores: A Ford adquire seus tapetes de diversos fornecedores. Este padrão garante qualidade consistente em diferentes locais de produção, fornecendo uma metodologia de avaliação comum que permite que todos os fornecedores sejam avaliados usando os mesmos critérios de desempenho.

Em conclusão, a norma Ford SH-0089 é um padrão de engenharia interno crucial para avaliar a resistência de tapetes automotivos removíveis ao deslizamento em carpetes. Ao medir o coeficiente de atrito estático em condições controladas, o método ajuda a garantir que os tapetes permaneçam firmemente no lugar durante o uso normal do veículo, contribuindo para a segurança do veículo, a qualidade do interior e o conforto dos ocupantes. O objetivo desta norma é claro: fornecer uma avaliação consistente e repetível da estabilidade dos tapetes e apoiar o desenvolvimento de sistemas de interiores automotivos mais seguros e duráveis.

Há muitos anos, nossa organização, com sua equipe competente e experiente, compreende as necessidades de seus clientes, fornecendo os serviços avançados de teste que eles exigem e auxiliando-os no estabelecimento, implementação e aprimoramento de sistemas de gestão. Nesse contexto, também oferecemos serviços de teste em conformidade com a norma Ford SH-0089.