Método de teste para propriedades de adesão do filme de pintura Toyota TSH1503G

No padrão "Método de teste Toyota TSH1503G para a propriedade adesiva do filme de tinta" desenvolvido pela empresa de veículos Toyota, é descrito um procedimento para determinar o poder adesivo das tintas de veículos.

A adesão de um revestimento refere-se à forte ligação entre o revestimento e o substrato de um material. A maioria dos revestimentos precisa formar uma ligação forte e aderir ao substrato por um longo tempo após a cura e a formação do filme estarem completas. A formação do filme desempenha um papel importante na adesão. Vários fatores, como encolhimento e pressão, afetam a formação do filme após a cura. A resistência da ligação entre o revestimento e o substrato depende das seguintes propriedades do material:

• Adesão: A força de ligação de um adesivo à superfície do substrato
• Coesão: A força da ligação entre partículas coesivas

A adesão é uma das principais propriedades na indústria de tintas e revestimentos. Garante que a camada ou película de tinta permaneça aderida à superfície por muito tempo, principalmente em condições agressivas. A natureza da adesão está diretamente relacionada à durabilidade e qualidade do revestimento. Os principais elementos que regulam a adesão dos revestimentos ao substrato incluem:

• Interface de revestimento de substrato
• Composição dos revestimentos
• Formação de filme (deve ser tal que a interface seja tão forte quanto possível)

De acordo com uma teoria, dois materiais ficam juntos devido a forças gravitacionais. Essas forças existem entre as moléculas da superfície e aderem às suas interfaces. Estas são forças intermoleculares. As forças superficiais desenvolvidas são definidas como forças secundárias. Para que essas forças se desenvolvam, as moléculas do corante devem estabelecer contato molecular próximo com a superfície do substrato.

As interações ácido-base e as ligações de hidrogênio também podem contribuir para as forças de adesão intrínsecas. Para conseguir uma boa absorção, é importante estabelecer contacto constante entre a película de tinta e o material colado.

O teste de corte transversal, descrito no padrão Toyota TSH1503G, é um método para determinar a resistência de tintas e revestimentos à separação de substratos usando uma ferramenta que penetra no substrato cortando um padrão de treliça em ângulo reto no revestimento.

Com este método, é possível realizar um teste rápido de aprovação/reprovação. Ao testar um sistema multicamadas, pode ser realizada a determinação da resistência à separação de diferentes camadas. Durante a realização deste teste, é feita uma incisão em forma de grade em uma área de pelo menos 10 x 10 cm, usando um cortador ou faca de metal adequada, até a camada inferior. Cortes uniformemente espaçados (8-10 mm) são criados horizontalmente e verticalmente para criar um padrão de treliça na superfície da área de teste. Fita adesiva é aplicada para cobrir a área cortada e removida vigorosamente. A área é observada para determinar o resultado.

A adesão é classificada de acordo com os padrões da seguinte forma:

• ISO 0: As bordas dos recortes são completamente lisas, nenhum dos quadrados da grade está separado. A superfície está adequada para pintura após os preparativos necessários.
• ISO 1: Pequenos flocos de revestimento são quebrados nas interseções dos cortes, uma área de corte transversal de 5% é afetada. A superfície está adequada para pintura após os preparativos necessários.
• ISO 2: Pequenos flocos de revestimento separados nas interseções dos cortes ao longo das bordas, com uma área de corte transversal afetada de 5 a 15%. A superfície está adequada para pintura após os preparativos necessários.
• ISO 3: Pintura parcial ou totalmente descascada ao longo das bordas ou alguns quadros parcial ou totalmente separados, com uma área de corte transversal de 15 a 35 por cento afetada. Um primer fixador de colagem é aplicado na grade antes da pintura e após a secagem o teste é repetido para avaliar a aderência. Caso os valores melhorem, a superfície pode ser pintada após uma demão de primer fixador. Caso contrário, parte ou toda a superfície será raspada antes da repintura.
• ISO 4: A tinta lascou em grandes listras ao longo das bordas dos cortes, ou alguns quadrados foram parcial ou totalmente separados, com uma área de corte transversal de 35 a 65 por cento afetada. A superfície deve ser raspada parcial ou totalmente antes da pintura.
• ISO 5: Qualquer grau de descamação que não se enquadre na classificação ISO 65 em que a tinta separada excede 4 por cento da área de corte transversal. A superfície deve ser completamente raspada antes da pintura.

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