SAE J1960 Exposição acelerada de materiais externos automotivos usando um aparelho de arco de xenônio resfriado a água com radiação controlada

O padrão “SAE J1960 Exposição acelerada de materiais externos automotivos usando um aparelho de arco de xenônio resfriado a água e feixe controlado”, desenvolvido pela Sociedade Americana de Engenheiros Automotivos (SAE), descreve os procedimentos operacionais para um aparelho de arco de xenônio resfriado a água e feixe controlado usado para exposição acelerada de vários materiais externos automotivos.

Esta norma limita-se aos modelos de aparelhos de teste de arco de xenônio especificados na seção de equipamentos. Todos os outros modelos de aparelhos de teste de arco de xenônio devem utilizar a norma "SAE J2527 - Norma Baseada em Desempenho para Exposição Acelerada de Materiais Exteriores Automotivos Utilizando um Aparelho de Arco de Xenônio com Irradiação Controlada" para realizar as condições de teste especificadas na norma SAE J1960. A norma SAE J2527 é uma norma de desempenho baseada nos parâmetros de teste da norma SAE J1960. O uso de um aparelho de teste de arco de xenônio para realizar a norma SAE J2527 deve ser acordado entre as partes contratantes.

Para os fins desta norma, aplicam-se os seguintes termos e definições:

• Um termômetro de painel preto é um dispositivo de medição de temperatura com uma unidade sensora revestida em esmalte preto, projetado para absorver a maior parte da energia radiante encontrada em testes de abrasão por desbotamento. Este dispositivo fornece uma estimativa da temperatura máxima que uma amostra pode atingir quando exposta à luz natural ou artificial.
• O comprimento de onda central é o comprimento de onda especificado para filtros passa-banda, o comprimento de onda entre os pontos de meia potência.
• Mudança de cor, conforme usada em testes de desbotamento, é qualquer tipo de mudança de cor (mudança de matiz, saturação ou brilho).
• A banda passante de meia potência é o intervalo entre comprimentos de onda onde a transmitância é 50% do pico (para um filtro passante estreito, não deve exceder 20 nm).
• Irradiância é o fluxo radiante por unidade de área de uma superfície.
• A irradiância controlada é a manutenção de uma irradiância pré-selecionada durante um intervalo de exposição especificado por meio de feedback de circuito fechado.
• A irradiância espectral é a irradiância por faixa de comprimento de onda.
• A irradiância total é a irradiância integrada em todos os comprimentos de onda de uma fonte de luz em uma superfície exposta.
• O arco longo de xenônio é um arco de xenônio no qual o comprimento do arco entre os eletrodos é maior que o diâmetro do envelope que envolve o arco.
• O comprimento de onda de pico é o comprimento de onda de pico da transmissão.
• A exposição radiante é a integral da intensidade da radiação ao longo do tempo.
• A exposição radiante espectral é a integral temporal da intensidade da irradiância espectral.
• O plástico de referência é um padrão de plástico de poliestireno transparente selecionado para exposição como um dispositivo de teste e um controle sobre as condições operacionais.
• Uma amostra de laboratório é um pedaço de material retirado para representar uma amostra de lote ou material original e usado como fonte de amostras de teste no laboratório.
• Uma amostra é uma porção específica de um material ou amostra de laboratório na qual um teste é realizado ou selecionado para esse propósito.
• A distribuição de potência espectral é a potência relativa emitida por uma fonte em função do comprimento de onda.

A norma SAE J1960 é amplamente utilizada na indústria automotiva para avaliar a resistência às intempéries de materiais externos, como plásticos, tintas e revestimentos, sob condições ambientais e de luz solar simuladas. O objetivo do teste SAE J1960 é fornecer um método laboratorial controlado que preveja os efeitos da exposição prolongada à luz solar, umidade e calor em materiais automotivos. Embora o desgaste em condições reais possa levar meses ou anos, este teste acelerado, utilizando fontes de luz de arco de xenônio, reproduz essas condições em um tempo muito menor.

As principais características do método de ensaio descrito nesta norma são:

• Fonte de luz de arco de xenônio: simula a luz solar de espectro completo, incluindo luz UV, visível e infravermelha. Oferece uma representação realista da radiação solar em comparação com outras fontes de luz artificiais.
• Irradiância controlada: mantém um nível de irradiância consistente. Garante a repetibilidade do teste e a simulação precisa da intensidade da luz solar natural.
• Condições ambientais: Inclua ciclos de luz e umidade (por meio de aspersão de água ou umidade). Inclua controle de temperatura para refletir o aquecimento diurno típico e o resfriamento noturno.
• Duração e avaliação do teste: O tempo de exposição pode variar, normalmente até 2000 horas, dependendo do material e da aplicação. Os materiais são inspecionados visualmente e testados quanto a descoloração, perda de brilho, rachaduras, fragilidade e deterioração mecânica.

A norma SAE J1960 é particularmente útil para:

• Fabricantes e fornecedores de equipamentos originais automotivos testando a durabilidade de revestimentos, plásticos, compostos e têxteis.
• Avaliação de componentes externos como:
  • Painéis, para-choques, caixas de espelhos, frisos
  • Tintas e vernizes automotivos
  • Plásticos decorativos e funcionais
• Apoiar o desenvolvimento e a validação de produtos para resistência a raios UV e intempéries.

A norma SAE J1960 desempenha um papel vital na indústria automotiva devido à sua capacidade de avaliar a durabilidade de materiais externos sob condições de desgaste acelerado. Os principais motivos de sua importância incluem:

• Previsão acelerada da vida útil do material: esta norma permite que os fabricantes simulem anos de exposição externa (luz solar, umidade e calor) em um ambiente de laboratório em semanas ou meses. Isso permite ciclos de desenvolvimento de produtos mais rápidos e a detecção precoce de fragilidades do material. Também reduz o tempo de lançamento no mercado.
• Simulação confiável da luz solar natural: usando uma fonte de luz de arco de xenônio, o teste imita de perto todo o espectro da luz solar natural, incluindo a radiação UV, que é a principal causa de danos causados ​​pelo intemperismo em polímeros, revestimentos e tintas.
• Oferece suporte à garantia de qualidade e desempenho: esta norma ajuda a garantir que revestimentos, plásticos e outras peças externas atendam aos requisitos de desempenho de estabilidade de cor, retenção de brilho, resistência a rachaduras e resistência à degradação por UV. Isso é fundamental para a satisfação do cliente e a credibilidade da marca.
• Aceitação e comparação pela indústria: Esta norma tem sido amplamente adotada por fabricantes e fornecedores de equipamentos originais como método de referência para verificar a durabilidade em ambientes externos. Ela fornece um meio consistente e repetível de comparar materiais entre fabricantes e regiões.
• Reduz problemas de garantia e manutenção: este padrão identifica materiais propensos a falhas prematuras, ajudando a prevenir: reivindicações de garantia dispendiosas, defeitos de superfície que comprometem a estética e a funcionalidade do veículo e degradação do material que afeta a segurança e a durabilidade a longo prazo.
• Conformidade regulatória: Muitas especificações do setor exigem testes de acordo com a norma SAE J1960 ou sua sucessora, a SAE J2527. A conformidade com essas normas garante a conformidade com os requisitos de desempenho internos e externos.

A SAE J1960 é importante porque fornece um método comprovado e cientificamente sólido para avaliar como os materiais automotivos respondem à exposição de longo prazo a ambientes externos.

Nossa organização, que há anos apoia empresas de todos os setores por meio de uma ampla gama de atividades de teste, medição, análise e avaliação, conta com uma equipe sólida de colaboradores que acompanham de perto os desenvolvimentos globais em ciência e tecnologia e se aprimoram constantemente. Nesse contexto, também oferecemos serviços de teste em conformidade com a norma "SAE J1960 - Exposição Acelerada de Materiais Externos Automotivos Utilizando Aparelho de Arco de Xenônio Refrigerado a Água com Radiação Controlada".