
A norma “MBN 10526 Métodos de teste para componentes autoadesivos” desenvolvida pelo grupo Mercedes-Benz descreve métodos de teste para determinar a resistência de adesão de fitas e películas adesivas para componentes autoadesivos.

Existem vários métodos para medir a resistência de adesivos industriais. Alguns dos testes mais comuns são os de sobreposição, cisalhamento, tração e descascamento. Esses testes determinam quanta força é necessária para romper a ligação. Os testes de cisalhamento, por exemplo, são usados para comparar as ligações adesivas de materiais como folhas metálicas e para avaliar a adesão de uma camada.
Geralmente, esses testes de cisalhamento podem ser realizados tanto na direção de tração quanto na direção de compressão, embora os testes de tração sejam convencionais por serem mais simples de conduzir. Os resultados deste teste são uma resistência ao cisalhamento em cisalhamento plano. Ao testar materiais relativamente finos e flexíveis, em amostras de cisalhamento de camada única, podem ocorrer erros angulares no plano de tensão devido a um momento fletor efetivo, levando a uma distribuição desigual de tensão e, portanto, a um erro de medição significativo.
Os componentes autoadesivos consistem em um material denominado suporte ou suporte (papel, filme plástico, tecido, espuma, folha) revestido com um adesivo e, se necessário, um revestimento removível. O suporte ou suporte revestido com adesivo é então enrolado para formar um longo rolo de fita.
A fita autoadesiva, ou fita sensível à pressão, consiste em um adesivo sensível à pressão revestido em um material de suporte, como papel, filme plástico, tecido ou folha metálica. Sem qualquer calor ou solvente para ativação, é adesivo e adere às superfícies com leve pressão. Os adesivos típicos são polímeros como acrilatos e borracha natural e sintética. Essas fitas geralmente requerem um agente desmoldante em sua superfície posterior ou um revestimento removível para cobrir o adesivo.
As normas MBN 10526 § 6.3 e MBN 10526 § 6.4 fornecem vários métodos de teste para componentes autoadesivos. A resistência adesiva é a resistência interfacial entre o adesivo e o substrato e é frequentemente a consideração mais importante ao projetar uma junta adesiva forte. Contudo, a força adesiva não é o único factor crítico para criar uma ligação eficaz. Mesmo que seja utilizado o adesivo mais durável do mundo, a ligação falhará se o adesivo não aderir à superfície do substrato.
A resistência coesiva é a resistência interna de um adesivo, a capacidade do adesivo de se manter unido sob tensão. Quanto maior o poder de coesão, mais forte será o adesivo. A resistência coesiva é determinada pela composição química do adesivo. Os adesivos variam em resistência, desde adesivos sensíveis à pressão até adesivos estruturais epóxi e acrílicos.
É importante considerar os tipos específicos de tensão que atuarão sobre uma junta adesiva. As tensões comuns incluem cisalhamento, separação, descascamento e tração. Conhecer a magnitude e a frequência das tensões às quais a aplicação estará exposta auxilia na seleção do adesivo com melhor resistência coesiva para o trabalho.
A resistência adesiva é o único fator que ajuda a garantir uma ligação forte e durável. A durabilidade garante que a resistência adesiva não se deteriore com o tempo. Portanto, embora a durabilidade seja importante, uma ligação forte não se trata apenas de força de adesão.
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