O padrão “Hyundai Kia MS 213-69” desenvolvido pela Hyundai Motor Company descreve um procedimento para determinar a qualidade da fibra de vidro e da carga mineral e do composto de moldagem de polipropileno reforçado com bolha de vidro.
O material definido nesta norma é usado conforme especificado na tampa do motor moldada por injeção, tampa central e/ou desenhos de engenharia.
Nesta norma, os requisitos gerais são determinados da seguinte forma:
Este material é testado pelos métodos especificados na norma e deve atender às condições especificadas na tabela fornecida na norma. As amostras são submetidas ao mesmo processamento que as peças.
Os métodos de teste de materiais descritos na norma incluem:
A condição padrão do laboratório ao realizar testes de materiais deve ser de 23 graus mais/menos 2 graus e uma umidade relativa de 50 por cento mais/menos 5 por cento. Após a preparação, as amostras devem ser armazenadas nas condições padrão especificadas durante pelo menos 48 horas.
O teste de gravidade específica é baseado em “Métodos de teste padrão ASTM D792-08 para densidade e gravidade específica (densidade relativa) de plásticos em relação ao deslocamento” e “BS EN ISO 1183-1 Plásticos - Métodos para determinar a densidade de plásticos não celulares método de imersão, método de picnômetro líquido e método de titulação” padrão. Pelo menos três amostras de teste devem ser usadas e os valores médios devem ser relatados.
Os testes de resistência à tração e alongamento devem estar em conformidade com o padrão “Método de teste padrão ASTM D638-08 para propriedades de tração de plásticos” ou o padrão “Pacote ISO 527 para determinação de propriedades de tração de plásticos”. Devem ser utilizadas pelo menos cinco amostras de teste e os valores médios devem ser relatados.
Os testes de resistência à flexão e módulo devem estar em conformidade com a norma “ASTM D790-03 Métodos de teste padrão para as propriedades de flexão de plásticos não reforçados e reforçados e materiais isolantes elétricos” ou a norma “ISO 178 Plásticos - Determinação de propriedades de flexão”. Devem ser utilizadas pelo menos cinco amostras de teste e os valores médios devem ser relatados.
O teste de resistência ao impacto Izod deve estar em conformidade com a norma “ASTM D256-03 Métodos de teste padrão para determinar a resistência ao impacto do pêndulo Izod de plásticos” ou a norma “ISO 180 Plásticos - Determinação da resistência ao impacto Izod”. Amostras de baixa temperatura são colocadas em uma câmara de teste a 3 graus negativos por 30 horas e depois testadas dentro de 3 segundos após serem removidas da câmara. Cada teste é realizado com sete amostras e reporta a média dos cinco valores após subtrair os valores mais altos e mais baixos.
O teste de temperatura de distorção térmica deve estar em conformidade com a norma “ASTM D648-18 Standard test method for deflextion of plastics under bending load in edge position” ou a norma “ISO 75 Plastics - Determination of deflex Temperature under load”.
A espectroscopia de infravermelho com transformada de Fourier (FT-IR) utilizada neste teste apresenta reflexão total atenuada. A faixa de medição é de 4.000 a 650 cm⁻¹ , a taxa de varredura é de 32 vezes e a resolução é de 4 cm⁻¹ . Um único teste é suficiente para uma análise precisa utilizando a espectroscopia FT-IR.
O teste do analisador termogravimétrico (TGA) deve estar em conformidade com o padrão “ASTM E1131-20 Standard test method for compositional analysis by thermogravimetry” ou o padrão “ISO 11358 Plastics - Thermogravimetry (TG) of Polymers”. Um único teste é suficiente para uma análise precisa com um analisador termogravimétrico (TGA).
O teste de calorimetria de varredura diferencial (DSC) deve estar em conformidade com o padrão “ASTM D3418-21 Standard test method for fusão e cristalização, temperaturas de transição e entalpias de polímeros de calorimetria de varredura diferencial” ou o padrão “ISO 11357 Plásticos - Calorimetria de varredura diferencial (DSC)”. A taxa de aquecimento e resfriamento é de 20 graus/minuto.
Um único teste é suficiente para uma análise precisa com calorimetria exploratória diferencial (DSC).
Os métodos de teste de peças descritos na norma incluem:
A norma também recomenda testes para substâncias perigosas.
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