A norma GMW 15891, desenvolvida pela empresa General Motors, que inclui marcas como Buick, Cadillac e Chevrolet, descreve um método de teste para determinar o endurecimento de um revestimento em peças metálicas ou plásticas pintadas e painéis de teste.
Este método de teste descreve uma técnica de lavagem com solvente para avaliar a resistência a solvente de um revestimento orgânico que muda quimicamente durante o processo de cura. Esta técnica pode ser utilizada em laboratório ou em campo.
Cada tecnologia de pintura requer um solvente adequado para essa tecnologia. Um solvente adequado deve ser usado conforme acordado entre o fornecedor da tinta e o engenheiro responsável da General Motors.
Durante os testes, amostras são recortadas das peças em avaliação, na medida em que o tamanho e a geometria da peça o permitam. Caso isso não seja possível, placas de teste personalizadas, representando a seção de produção, são preparadas utilizando o mesmo material de substrato, espessura do substrato, preparação da superfície (como fosfatização ou anodização) e material de revestimento. Se este teste for realizado para fins de controle de qualidade, o procedimento é executado em peças acabadas ou carrocerias de veículos. Para homologação de tecnologias, as amostras pintadas devem ser submetidas ao processo de cura, conforme a especificação do material, antes da realização do teste de cura.
Durante o teste, o tecido é dobrado em quatro e saturado com o solvente apropriado. O excesso de solvente é espremido e o teste começa imediatamente. A pressão dura é aplicada durante a fricção. Dez pares de fricções são aplicados à amostra, com um movimento alternativo de 25 mm a 50 mm. A área de contato deve ter pelo menos 16 mm de diâmetro.
Na interpretação dos resultados, as amostras de teste são avaliadas examinando-se os resíduos de tinta na superfície pintada e na esponja abrasiva. As amostras são classificadas de acordo com as escalas de classificação imediatamente após a conclusão do teste. Se a amostra a ser testada for um revestimento por eletrodeposição, uma superfície com primer, um primer condutor ou uma monocamada, utiliza-se a Tabela 1 da norma; se a amostra tiver um revestimento transparente, utiliza-se a Tabela 2.
Entre os inúmeros estudos de teste, medição, análise e avaliação que fornece para empresas de diversos setores, nossa organização também fornece serviços de teste de fricção com solvente para determinar a cura de superfícies metálicas ou plásticas pintadas, dentro do escopo da norma GMW 15891, com seus profissionais treinados e pessoal especializado e equipamentos tecnológicos avançados.
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