Teste de névoa salina com ácido acético acelerado (CASS) para cobre GMW 14458

Teste de névoa salina com ácido acético acelerado (CASS) para cobre GMW 14458

A norma “GMW 14458 Copper Acetic Acid Salt Spray (CASS) Test”, desenvolvida pela General Motors Worldwide (GMW), descreve um método de teste usado principalmente para avaliar a resistência à corrosão e a durabilidade de revestimentos decorativos e alguns revestimentos anodizados.

Teste de névoa salina com ácido acético acelerado (CASS) para cobre GMW 14458

O principal objetivo da norma GMW 14458 é fornecer um método laboratorial controlado e acelerado para avaliar o desempenho anticorrosivo de componentes revestidos ou galvanizados. Esta norma é particularmente relevante para:

  • Componentes decorativos galvanizados.
  • substratos metálicos
  • Substratos não metálicos, especialmente plásticos revestidos.
  • Revestimentos de alumínio anodizado
  • Componentes internos e externos de automóveis.
  • Revestimentos para aplicações onde a resistência a ambientes agressivos e corrosivos é importante.

A norma GMW 14458 foi concebida principalmente para avaliações de controle de qualidade e controle de processos, e não como uma simulação direta da exposição prolongada em campo.

O teste de névoa salina com ácido acético acelerado por cobre (CASS) é uma versão intensificada do teste de corrosão por névoa salina. Ao contrário do teste convencional de névoa salina neutra, o CASS utiliza uma solução salina ácida contendo uma pequena quantidade de sal de cobre. Isso cria um ambiente corrosivo muito mais agressivo, permitindo a detecção mais rápida de fragilidades em sistemas de revestimento protetor.

Os equipamentos de teste e o funcionamento da sala especificados na norma GMW 14458 baseiam-se na norma “ISO 9227 Testes de corrosão em ambientes artificiais - Testes de névoa salina”, juntamente com as especificações e requisitos específicos da General Motors.

Durante o teste CASS, os corpos de prova são colocados em uma câmara de corrosão controlada. Uma solução abrasiva é pulverizada na câmara para criar uma névoa salina fina e contínua. Esse meio agressivo ataca as áreas expostas ou defeituosas do sistema de revestimento. Dependendo do componente e da especificação do produto, o teste pode revelar:

  • corrosão superficial
  • Deterioração do revestimento
  • formação de bolhas
  • Corrosão
  • mudança de cor
  • Perda da aparência decorativa
  • A corrosão se propaga a partir de defeitos ou áreas danificadas.
  • Falha de sistemas de revestimento multicamadas

A duração exata do teste e os critérios de aceitação são geralmente determinados de acordo com o material, componente, desenho ou especificação do produto relevantes, e não pela norma GMW 14458. A norma GMW 14458 afirma explicitamente que os requisitos de desempenho e os métodos de classificação são geralmente fornecidos nas especificações ou desenhos relevantes.

O teste CASS utiliza uma solução salina contendo cloreto de sódio e cloreto de cobre em água deionizada, mantida em condições ácidas. Uma condição de referência CASS comumente utilizada é aproximadamente a seguinte:

  • Cloreto de sódio: 50 ± 5 g/L
  • Cloreto de cobre di-hidratado: 0,26 mais/menos 0,02 g/L
  • Valor de pH da solução: aproximadamente 3,1-3,3
  • Temperatura ambiente: aproximadamente 50 graus, com uma variação de 2 graus para mais ou para menos.

Esses valores também estão incluídos em aplicações que fazem referência às normas GMW 14458 e ISO 9227. No entanto, os laboratórios utilizam a norma GMW 14458 e a especificação de componente relevante da General Motors ao determinar os parâmetros reais de teste.

A norma GMW 14458 aplica-se a componentes e amostras que representam um sistema real de revestimento ou galvanoplastia. Dependendo da aplicação, as amostras podem incluir:

  • Componentes plásticos revestidos
  • Componentes metálicos revestidos
  • Revestimentos decorativos
  • Peças cromadas
  • Sistemas de revestimento de níquel/cromo
  • Alumínio revestido anodizado
  • Painéis de teste revestidos

A preparação da amostra é importante porque riscos, áreas expostas do substrato, bordas e outras descontinuidades podem afetar significativamente o comportamento da corrosão. Para algumas investigações de revestimentos, um risco intencional pode ser feito do revestimento até o substrato, de modo que a propagação da corrosão através de um defeito controlado possa ser avaliada. Essas amostras riscadas são usadas para avaliação de corrosão em aplicações da norma GMW 14458.

Após os testes, a avaliação depende dos requisitos da especificação relevante da General Motors. As avaliações possíveis incluem:

  • Corrosão visual: A amostra é examinada para verificar a presença de corrosão visível, manchas, pitting e outros defeitos superficiais.
  • Formação de bolhas: A formação de bolhas no revestimento pode indicar perda de adesão ou corrosão ocorrendo abaixo do revestimento.
  • Descascamento ou delaminação: Um sistema de revestimento pode começar a se separar do substrato ou da camada de revestimento subjacente.
  • Corrosão por fluência: Quando há um risco ou defeito artificial, a corrosão pode se espalhar lateralmente sob o revestimento.
  • Aparência decorativa: A resistência à corrosão é particularmente importante para revestimentos automotivos, pois mesmo defeitos relativamente pequenos podem se tornar visualmente inaceitáveis.

A norma GMW 14458 aplica-se especificamente a componentes decorativos e estéticos automotivos. Exemplos incluem:

  • Revestimento decorativo interior
  • Acabamento exterior brilhante.
  • Componentes de plástico cromado
  • Peças metálicas decorativas
  • Alças revestidas
  • Emblemas e distintivos
  • Molduras decorativas
  • Componentes com superfície brilhante
  • Componentes de alumínio anodizado

Por exemplo, a norma GMW 14668 da General Motors, uma especificação para peças plásticas decorativas cromadas, faz referência à norma GMW 14458 como uma das normas aplicáveis ​​relacionadas à corrosão. Isso demonstra como a norma GMW 14458 pode funcionar como um método de teste que dá suporte a uma especificação de produto/material separada.

Um dos aspectos mais importantes da norma GMW 14458 é sua relação com a norma ISO 9227. A norma GMW 14458 não apenas estabelece um teste de corrosão completamente independente, mas, embora o trabalho na câmara e o procedimento de teste sejam baseados nas disposições CASS da norma ISO 9227, a General Motors adiciona requisitos e explicações apropriados para aplicações automotivas. Portanto,

  • A ISO 9227 é uma norma geral para metodologia de laboratório de névoa salina.
  • A norma GMW 14458 inclui requisitos de teste CASS específicos para a General Motors.

Essa distinção é importante quando um fornecedor determina quais procedimentos de teste e critérios de aceitação serão aplicados a um componente da General Motors.

Os testes de névoa salina podem ser geralmente categorizados da seguinte forma:

  • Teste de névoa salina neutra (NSS): Possui intensidade relativamente baixa. Indicado para resistência geral à corrosão.
  • Teste de névoa salina com ácido acético (AASS): Possui maior intensidade relativa. É indicado para revestimentos que requerem uma avaliação de corrosão mais agressiva.
  • Névoa salina com ácido acético acelerado por cobre (CASS): Sua intensidade relativa é muito agressiva. É indicada para revestimentos decorativos e sistemas de revestimento de alto desempenho.

O CASS é particularmente útil quando o objetivo é revelar fragilidades em revestimentos decorativos de forma relativamente rápida.

A norma GMW 14458 é importante porque os acabamentos decorativos automotivos devem manter sua aparência e função protetora, mesmo expostos à umidade, sais e contaminantes corrosivos. Um sistema de revestimento pode parecer perfeito imediatamente após a produção, mas ainda apresentar pontos fracos, como:

  • Preparação inadequada do substrato.
  • Espessura de revestimento insuficiente
  • Porosidade
  • má adesão
  • Intercamadas defeituosas
  • Vedação inadequada.
  • Danos localizados no revestimento

Os testes CASS aceleram o processo de corrosão, permitindo que fabricantes e fornecedores identifiquem esses pontos fracos antes que os componentes entrem na produção de veículos. Seus principais benefícios incluem:

  • Avaliação acelerada: Os mecanismos de corrosão podem ser avaliados muito mais rapidamente do que com a exposição natural ao ar livre.
  • Controle de processo: Pode ajudar a identificar alterações nos processos de revestimento ou galvanoplastia.
  • Controle de qualidade do fornecedor: Os fornecedores podem demonstrar que os componentes do produto atendem aos requisitos de desempenho de corrosão especificados.
  • Durabilidade decorativa: Este método é particularmente valioso para componentes onde a corrosão será imediatamente visível.
  • Comparação de sistemas de revestimento: Diferentes sistemas de revestimento, pré-tratamento ou galvanoplastia podem ser comparados em condições controladas.

Há muitos anos, nossa organização, com sua equipe competente e experiente, compreende as necessidades de seus clientes, fornecendo os serviços avançados de teste que eles exigem e auxiliando-os no estabelecimento, implementação e aprimoramento de sistemas de gestão. Nesse contexto, também oferecemos serviços de teste em conformidade com a norma GMW 14458.

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