Métodos de teste padrão ES-X83239 - Peças plásticas internas

Métodos de teste padrão ES-X83239 - Peças plásticas internas

O padrão “ES-X83239 Métodos de teste padrão - Peças plásticas internas” desenvolvido pela Mitsubishi Motors descreve métodos de teste padrão para peças plásticas internas usadas na produção de veículos.

Métodos de teste padrão ES-X83239 - Peças plásticas internas

Os métodos de teste especificados nesta norma são:

  • intensidade
  • Propriedades de tração
  • Propriedades flexurais
  • carga de lágrima
  • Resistência ao impacto Charpy
  • Temperatura de deflexão de calor
  • dureza
  • Suavidade
  • Brilho de superfície
  • Conjunto de compressão
  • Recuperabilidade
  • Resistência ambiental
    • Resistência ao ciclo térmico
    • Resistência ao choque térmico
    • Resistência ao envelhecimento por calor
      • Resistência ao envelhecimento por calor
      • Resistência ao envelhecimento térmico para PP colorido
    • Resistência à umidade
      • Resistência à umidade
      • Resistência à hidrólise
  • Choque de baixa temperatura
    • Teste de lâmpada de amortecimento de arco de xenônio
    • Resistência ao ozônio
    • Resistência química
    • Adesão de camadas
    • Adesão da película de tinta
    • Resistência a arranhões
      • Método A
      • Método B
      • Método C
    • Resistência ao desgaste
    • Propriedades de nebulização
    • odor
    • Força da costura
    • Repelência à água
    • Resistência ao peso
    • Resistência a peso pesado
    • Resistência a rugas e formação de bolinhas
    • Adesão de poeira
    • Toz giderme
    • Fricção com pano seco
    • Coeficiente de atrito de superfície
    • Propriedades antiestáticas
    • Resistência à vibração
    • inflamabilidade
    • Taxa de fluxo de fusão
    • Resistência ao impacto Izod entalhado
    • Golpe de dardo
    • Dureza Rockwell
    • Resistência ao impacto

    Quando surgir a necessidade de realizar testes em condições diferentes das especificadas nesta especificação, os testes deverão ser conduzidos conforme acordado.

    Todos os valores de teste aqui indicados são baseados em peças condicionadas em atmosfera controlada a 23 °C mais/menos 2 °C e 50% de umidade relativa mais/menos 5%. Caso o ambiente não atenda às condições especificadas, a temperatura e a umidade devem ser informadas.

    Os ensaios devem ser realizados em peças acabadas, fabricadas utilizando o mesmo processo e as mesmas condições de fabricação das peças de produção. Quando for especificado o uso de corpos de prova cortados de um produto, os ensaios devem ser conduzidos de acordo. Caso o processo para corpos de prova seja diferente daquele para peças de produção, isso deve ser declarado no relatório. Se o número de peças para ensaio e o número de ensaios para cada peça estiverem especificados nos desenhos ou especificações da peça, a descrição deve ser seguida. PA, PA reforçado e ligas de PA devem ser preparados de acordo com a tabela intitulada "Absorção de água" fornecida na norma.

    Quando os valores medidos forem obtidos como resultados de teste, eles devem ser arredondados para dois dígitos significativos, salvo indicação em contrário. Outros resultados de teste devem ser apresentados de acordo com os critérios de avaliação especificados para cada condição de teste ou de acordo com a condição do pi testado.

    Vários métodos de teste definidos nesta norma incluem:

    • Densidade: Três corpos de prova são cortados a cada três peças concluídas. No entanto, se isso não for prático, uma folha do mesmo material pode ser cortada usando o mesmo processo das peças concluídas. Plásticos não espumados são avaliados de acordo com a norma ISO 1183. O valor médio de todos os corpos de prova é considerado o resultado do teste. Plásticos e borrachas espumados são avaliados de acordo com a norma ISO 845. O valor médio de todos os corpos de prova é considerado o resultado do teste.
    • Propriedades de tração: 5 corpos de prova são cortados de cada 3 peças concluídas. No entanto, se isso não for prático, eles podem ser cortados de uma chapa moldada do mesmo material pelo processo equivalente usado para as peças concluídas. Os corpos de prova são moldados de acordo com a norma ISO 527, seção 1A. O ensaio é realizado de acordo com a norma ISO 527, e a tensão de escoamento à tração, a tensão de fratura à tração, a deformação à tração e a deformação à fratura à tração são calculadas. A velocidade do ensaio deve ser de 50 ± 5 mm/min. O valor médio de todos os corpos de prova é usado como resultado do ensaio.
    • Propriedades de flexão: 5 corpos de prova são cortados de cada 3 peças concluídas. No entanto, se isso não for prático, eles podem ser cortados de chapas metálicas moldadas do mesmo material, utilizando o mesmo processo utilizado para as peças concluídas. Os corpos de prova são moldados conforme especificado na norma ISO 178. O ensaio é realizado de acordo com a norma ISO 178, e o módulo de flexão e a resistência à flexão são calculados. A velocidade do ensaio deve ser de 2 mais 7 menos 0,4 mm/min. O valor médio de todos os corpos de prova é utilizado como resultado do ensaio.
    • Carga de rasgo: 5 corpos de prova são cortados a cada 3 peças concluídas. No entanto, se isso não for prático, eles podem ser cortados de chapas metálicas moldadas do mesmo material, pelo mesmo processo utilizado para as peças concluídas. Os corpos de prova são moldados conforme especificado na norma ASTM D1004. O ensaio deve ser conduzido de acordo com a norma ASTM D1004. A taxa de rasgo deve ser de 50 ± 5 mm/min. O valor médio de todos os corpos de prova deve ser utilizado como resultado do ensaio.
    • Resistência ao impacto Charpy: 5 corpos de prova são cortados de cada 3 peças concluídas. No entanto, se isso não for prático, eles podem ser cortados de chapas metálicas moldadas do mesmo material, utilizando o mesmo processo utilizado para as peças concluídas. Os corpos de prova são moldados de acordo com o projeto Tipo 1, entalhe único A, especificado na norma ISO 179. O ensaio deve ser conduzido de acordo com a norma ISO 179, e o impacto deve ser aplicado na direção da borda. O valor médio de todos os corpos de prova é considerado o resultado do ensaio.
    • Temperatura de deflexão térmica: Três corpos de prova são cortados de cada três peças concluídas. No entanto, se isso não for prático, as peças acabadas podem ser cortadas de chapas metálicas moldadas do mesmo material, utilizando o mesmo processo. Os corpos de prova são moldados conforme especificado na norma ISO 75 (borda). O ensaio é realizado de acordo com os Métodos A (1,80 MPa) e B (0,45 MPa) da norma ISO 75. O valor médio de todos os corpos de prova é utilizado como resultado do ensaio.
    • Dureza: Três peças acabadas são preparadas. No entanto, se isso não for viável, as peças acabadas podem ser cortadas a partir de chapas metálicas moldadas do mesmo material, utilizando o mesmo processo. O ensaio é realizado de acordo com a norma ISO 868 Tipo A. Cinco seções são avaliadas para cada peça. O valor médio de todas as amostras é utilizado como resultado do ensaio.
    • Ductilidade: 3 peças acabadas são preparadas. No entanto, se isso não for prático, uma chapa moldada do mesmo material pode ser cortada usando o mesmo processo usado para peças acabadas. O indentador, conforme mostrado na figura fornecida na norma, deve ser abaixado sobre a superfície especificada no desenho do produto acabado, que é o mais plana possível, a uma taxa de compressão de 5 mais/menos 1 mm/min até que a carga especificada na especificação da peça ou no desenho seja atingida. Imediatamente após atingir a carga, o indentador deve ser elevado à sua posição original na mesma velocidade para obter a curva carga-deflexão.
    • Brilho da superfície: Três peças acabadas são preparadas. No entanto, se isso não for prático, uma chapa moldada do mesmo material pode ser cortada usando um processo equivalente ao usado para peças acabadas. A superfície da peça acabada, iluminada com luz em um ângulo de incidência de 60 graus, é avaliada com um medidor de brilho por reflexão. O brilho no ponto indicado no desenho do produto acabado é medido. Cinco seções são avaliadas para cada peça. O valor médio de todas as amostras é usado como resultado do teste.
    • Conjunto de compressão: Prepare três peças acabadas. No entanto, se isso não for prático, elas podem ser cortadas de chapas metálicas moldadas usando o mesmo processo usado para peças acabadas. Prepare uma peça acabada para cada um dos testes de resistência ao envelhecimento por calor e resistência ao envelhecimento por umidade especificados acima. O teste é realizado de acordo com o método de teste para o teste de deformação constante de 50% especificado no Método A da ISO 1856. A espessura das peças de teste é medida sob cada condição (inicial, após a resistência ao envelhecimento por calor, após a resistência ao envelhecimento por umidade). A deformação residual deve ser medida após as peças de teste envelhecidas terem sido mantidas em uma câmara de teste padrão por 24 horas. Cinco seções são avaliadas para cada peça. O valor médio de todas as amostras é usado como o resultado do teste.

    Nossa organização, que há anos apoia empresas de todos os setores por meio de uma ampla gama de atividades de teste, medição, análise e avaliação, conta com uma equipe sólida de colaboradores que acompanham de perto os desenvolvimentos globais em ciência e tecnologia e se aprimoram constantemente. Nesse contexto, também prestamos serviços de teste em conformidade com a norma "ES-X83239 Standard Test Methods - Internal Plastic Parts".

    WhatsApp