Teste de Maciez do Couro GMW 14134

GMW 14134 Teste de Maciez/Axilas do Couro

A norma “GMW 14134 Softness/Leather Pit Test”, desenvolvida pela General Motors Worldwide (GMW), é um padrão de teste utilizado para avaliar a maciez e o comportamento de deformação do couro automotivo, particularmente aquele utilizado em interiores e estofados de veículos. Neste método de teste, o couro é submetido a perfurações/indentações controladas, e sua resposta é avaliada como um indicador de maciez.

O principal objetivo da norma GMW 14134 é fornecer um método consistente para avaliar a maciez do couro destinado a aplicações automotivas. A maciez do couro é uma propriedade importante porque contribui diretamente para:

• Conforto do assento
• Qualidade percebida do interior
• sensação de superfície
• Vista do piso
• Homogeneidade do material
• Percepção do cliente sobre o interior dos veículos

Embora o couro excessivamente rígido possa parecer desconfortável e de baixa qualidade, o couro excessivamente macio pode apresentar baixa estabilidade dimensional ou não manter a aparência desejada. Portanto, a norma GMW 14134 oferece uma maneira controlada de comparar materiais de couro e lotes de produção.

O termo colapso da pele refere-se à resposta da pele quando uma força controlada é aplicada à sua superfície. Simplificando, este teste avalia a facilidade com que a superfície da pele se dobra ou colapsa sob uma determinada carga. Uma pele mais macia geralmente apresenta um colapso maior sob as mesmas condições de teste, enquanto uma pele mais dura ou rígida apresenta um colapso menor. Portanto, este método transforma o conceito subjetivo de maciez em uma propriedade física mensurável.

Na indústria automobilística, a norma GMW 14134 aplica-se especificamente ao couro utilizado nas seguintes áreas:

• Estofamento do assento
• Suportes de assento
• Suportes principais
• Guarnições de porta
• Apoios de braço
• acabamentos do painel de instrumentos
• Outros componentes interiores revestidos em couro

Neste teste, a amostra é colocada no dispositivo de teste e submetida a um efeito mecânico controlado. A deformação resultante é medida e usada para caracterizar a maciez do material. As principais variáveis ​​neste tipo de teste são:

• Condição da amostra de teste
• Dimensões de amostra
• A força aplicada
• Geometria de tração/contato
• Direção ou localização do teste
• Medição de deformação
• Preparação da pele antes do teste

A configuração precisa do dispositivo, suas dimensões, forças e critérios de aceitação são especificados na norma GMW 14134.

A norma GMW 14134 é importante porque a maciez é uma característica essencial, tanto funcional quanto percebida, da qualidade do couro automotivo. Essa norma é considerada importante pelos seguintes motivos:

• Conforto dos passageiros: O couro é frequentemente usado em superfícies que os passageiros tocam ou nas quais se sentam. Sua textura mecânica contribui para a sensação de conforto.
• Qualidade interior: Os clientes geralmente avaliam a qualidade do veículo por meio de características táteis. A maciez consistente do couro ajuda os fabricantes a manter uma sensação uniforme e premium.
• Controle de qualidade do fornecedor: Os fabricantes de automóveis adquirem couro de diferentes fornecedores e lotes de produção. Um teste de maciez padronizado permite comparar os materiais de forma objetiva.
• Consistência na produção: O couro pode variar dependendo de suas características, curtimento, acabamento, revestimento e processos de produção. Os testes ajudam a identificar diferenças entre lotes.
• Desenvolvimento de materiais: Durante o desenvolvimento do couro, os fabricantes podem usar medições de maciez para comparar diferentes formulações de curtimento, acabamento ou revestimento.

A norma GMW 14134 faz parte de um grupo de testes mais amplo da General Motors que aborda materiais para interiores de automóveis. Por exemplo,

• GMW 14124 Ciclos ambientais
• GMW 14125 Desgaste linear
• GMW 14126 Resistência à fissuração por frio
• GMW 14127 Resistência ao impacto a frio
• GMW 14130 Resistência a riscos e abrasão
• GMW 14131 Compatibilidade com aminas
• Resistor de bloqueio GMW 14132
• GMW 14134 Maciez/flacidez do couro
• GMW 14141 Migração de tinta
• GMW 14145 Resistência da Costura
• Deslizamento da rosca GMW 14146

Laboratórios independentes definem a norma GMW 14134 como um teste de maciez e a distinguem da norma GMW 14132, que aborda a resistência ao bloqueio.

A maciez por si só não determina se o couro automotivo é aceitável. As especificações do couro para fins de fabricação podem exigir uma combinação de várias características, tais como:

• Resistência à tracção
• Resistência a lágrimas
• resistência elástica
• Resistência ao desgaste
• Solidez da cor
• Repelência a manchas
• Resistência química
• Resistência à adesão
• Resistência a rachaduras por frio
• aderência
• Suavidade

Consequentemente, a norma GMW 14134 deve ser considerada um componente de um programa mais amplo de qualificação de couro, e não uma avaliação completa da qualidade do couro.

Para um fornecedor de couro, a conformidade com a norma GMW 14134 ajuda a demonstrar que o material possui as propriedades táteis necessárias para a sua aplicação pretendida pela General Motors. Um programa típico de controle de qualidade pode usar o teste para os seguintes fins:

• Caracterizar uma nova formulação de couro.
• Aprovação de um novo fornecedor.
• Comparando diferentes lotes de couro.
• Investigar alterações no bronzeamento ou acabamento.
• Monitoramento da consistência da produção.
• Investigação de reclamações de clientes relacionadas à textura da pele.
• Para dar suporte ao Processo de Aprovação de Peças de Produção (PPAP) e às atividades de aprovação de materiais específicos do cliente, quando aplicável, as especificações da General Motors exigem esses testes.

Em resumo, a norma GMW 14134 é um teste de materiais automotivos da General Motors relacionado à avaliação da maciez do couro. Este método fornece uma avaliação mecânica objetiva de uma propriedade que é difícil de avaliar consistentemente apenas pelo tato.

Esta norma é particularmente importante para assentos automotivos e revestimentos de couro para interiores. Nesses casos, a maciez afeta tanto o conforto dos passageiros quanto a qualidade percebida do interior do veículo. Combinada com testes de abrasão, elasticidade, manchas, resistência química e outros, a norma GMW 14134 contribui para uma avaliação abrangente do desempenho do couro automotivo.

Há muitos anos, nossa organização, com sua equipe competente e experiente, compreende as necessidades de seus clientes, fornecendo os serviços avançados de teste que eles exigem e auxiliando-os no estabelecimento, implementação e aprimoramento de sistemas de gestão. Nesse contexto, também oferecemos serviços de teste em conformidade com a norma GMW 14134.