Compatibilidade de Materiais VW 50002, Lista de Produtos, Resistência a Agentes, Agentes de Teste

O padrão VW 50002, desenvolvido pela empresa automobilística Volkswagen, define métodos de teste para componentes do interior, exterior (incluindo faróis principais/lâmpada traseira), trem de força e áreas do chassi. Esta norma é aplicada em conjunto com especificações de teste (PVs) e especificações técnicas de fornecimento (TLs), onde a resistência dos materiais a substâncias e métodos de teste relacionados são descritos em mais detalhes.

A seleção de agentes, juntamente com o método de teste relevante, deve garantir a resistência dos materiais e, portanto, a função do componente nas condições cotidianas. O uso indevido e o uso impróprio não são levados em consideração.

Durante a aplicação em todo o grupo, acordos específicos da marca devem ser acordados com o departamento de engenharia de materiais apropriado do comprador. As listas de produtos de agentes de teste aprovados estão disponíveis em mídia magnética.

Para os fins desta norma,

• Interior refere-se a todas as superfícies dentro do veículo (bagageiro, compartimentos de armazenamento e áreas similares) e componentes que possam entrar em contato direto com os agentes relevantes.
• Exterior refere-se a todos os componentes (painéis de piso, iluminação e componentes similares) localizados no exterior que possam entrar em contato com as substâncias relevantes.
• Powertrain refere-se a todos os componentes na área do powertrain/chassis que podem entrar em contato com intermediários.

De acordo com esta norma, os agentes de teste devem estar disponíveis no mercado livre, no mercado de reposição ou através do comércio químico, ou ser produzidos com os ingredientes individuais especificados.

Há muitos fatores importantes a serem considerados na seleção de materiais, especialmente para carrocerias de automóveis . Os principais requisitos para materiais automotivos incluem resistência térmica, química ou mecânica, facilidade de produção, durabilidade e muitas outras propriedades mecânicas, incluindo custo e disponibilidade. Uma grande variedade de materiais é utilizada na fabricação de veículos. Os principais materiais usados ​​na construção de automóveis, peças e componentes são aço, alumínio, magnésio, cobre, plásticos e fibra de carbono, além das tendências futuras. No futuro, os materiais compósitos terão vantagens significativas sobre o aço na produção de automóveis. Com os compósitos, é possível produzir veículos mais leves, seguros e com maior eficiência de combustível.

Entre os inúmeros estudos de teste, medição, análise e avaliação que fornece para empresas de diversos setores, nossa organização também oferece compatibilidade de materiais, lista de produtos, resistência a agentes, serviços de teste no escopo da norma VW 50002, com sua equipe treinada e especializada e equipamentos tecnológicos avançados.